Kadett -91 talvirenkaiden ilmanpaineet

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
SorsaTRanssissa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 171
Liittynyt: 17 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Korpilahti

Kadett -91 talvirenkaiden ilmanpaineet

Viesti Kirjoittaja SorsaTRanssissa »

Eli laitettiin tänään tohon kinneriin talvikiekot. Mikäköhän olisi oikea ilmanpaine kun rengaskoko on 155/80 R 13 1,6-litraisella sedan-kadetilla? Ohjekirjaa ei ole olemassa. Laitettiin eteen 2,1 ja taakse 2,0 mutta mitä sanoo manuaali, jos joku viitsisi vilkaista...
Life is hard, then you´ll die
Kadett 1,6i Beauty
Avatar
sahtimonni
'Senator'
'Senator'
Viestit: 465
Liittynyt: 19 Loka 2010, 21:30
Paikkakunta: Tampere

Re: Kadett -91 talvirenkaiden ilmanpaineet

Viesti Kirjoittaja sahtimonni »

Riippuu myös aika pitkälti renkaista että onko niissä se teräskehikko renkaan sisällä vai ei. Itelläni suosituspaine vekkuliin on muistaakseni 2.1bar, mutta noihin teräskehikkoisiin voi surutta lyödä 2.5kin baria.. Toisaalta vectra ja kadett tosiaan on silti eri autot kuitenkin. :D
Avatar
SorsaTRanssissa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 171
Liittynyt: 17 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Korpilahti

Re: Kadett -91 talvirenkaiden ilmanpaineet

Viesti Kirjoittaja SorsaTRanssissa »

Niin no joo...Michelin Ivalot nuo kiekot on. Mitkä lienee sitten siellä sisällä systeemit... Nykyään kun ei noilla huoltoasemillakaan ole niitä suosituslistoja enää paineille.
Life is hard, then you´ll die
Kadett 1,6i Beauty
(F)ast_tra
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2719
Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
Paikkakunta: Kangasala

Re: Kadett -91 talvirenkaiden ilmanpaineet

Viesti Kirjoittaja (F)ast_tra »

Itse laittaisin tuollaisiin renkaisiin 2.2-2.4 bar ilmaa.
Avatar
SorsaTRanssissa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 171
Liittynyt: 17 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Korpilahti

Re: Kadett -91 talvirenkaiden ilmanpaineet

Viesti Kirjoittaja SorsaTRanssissa »

(F)ast_tra kirjoitti:Itse laittaisin tuollaisiin renkaisiin 2.2-2.4 bar ilmaa.
Mites eteen/taakse? Sorry kun keskimääräistä tyhmempiä kysymyksiä :)
Life is hard, then you´ll die
Kadett 1,6i Beauty
(F)ast_tra
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2719
Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
Paikkakunta: Kangasala

Re: Kadett -91 talvirenkaiden ilmanpaineet

Viesti Kirjoittaja (F)ast_tra »

Sama kaikkiin. Riippuu tietenkin kuormasta, mutta itsellä samat paineet aina kaikissa kun 99% ajosta ainoa kuorma on oma 100kg:n ruhoni.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Kadett -91 talvirenkaiden ilmanpaineet

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

sahtimonni kirjoitti:Riippuu myös aika pitkälti renkaista että onko niissä se teräskehikko renkaan sisällä vai ei
Mikä ihmeen teräskehikko?

Eiköhän kaikki ole ihan normaaleja vyörenkaita.

Ohjekirja käskee luultavasti käyttämään 0,2 baria korkeampia paineita kuin kesäkumeilla, jos satut muistamaan kesäkumien suosituksen. Ei sinne liian korkeitakaan paineita kannata laittaa.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
sahtimonni
'Senator'
'Senator'
Viestit: 465
Liittynyt: 19 Loka 2010, 21:30
Paikkakunta: Tampere

Re: Kadett -91 talvirenkaiden ilmanpaineet

Viesti Kirjoittaja sahtimonni »

Tuomas kirjoitti:
sahtimonni kirjoitti:Riippuu myös aika pitkälti renkaista että onko niissä se teräskehikko renkaan sisällä vai ei
Mikä ihmeen teräskehikko?

Eiköhän kaikki ole ihan normaaleja vyörenkaita.
Joo-o, tais tulla taas omaa värikynää ja muuta sekaan.. :nerd: Eli siis tarkoitin tosiaan tolla mystisellä teräskehikolla sitä vyötä renkaassa. Ja totta tosiaan kaikki renkaat taitaa aika pitkälti nykyään olla noita vyörenkaita.. sorry. :o
2.0 16v CDX
'Senator'
'Senator'
Viestit: 337
Liittynyt: 22 Marras 2009, 18:36

Re: Kadett -91 talvirenkaiden ilmanpaineet

Viesti Kirjoittaja 2.0 16v CDX »

Tuomas kirjoitti:
sahtimonni kirjoitti:Riippuu myös aika pitkälti renkaista että onko niissä se teräskehikko renkaan sisällä vai ei
Mikä ihmeen teräskehikko?

Eiköhän kaikki ole ihan normaaleja vyörenkaita.

Ohjekirja käskee luultavasti käyttämään 0,2 baria korkeampia paineita kuin kesäkumeilla, jos satut muistamaan kesäkumien suosituksen. Ei sinne liian korkeitakaan paineita kannata laittaa.
Tuntui olevan A-Vectralle 185/65/14 Nokian HKPL7 liikaa 2.5 bar:ia. Oli vähän liukkaat.. Kun laskin 2.0:n löytyi renkaista uskomaton pito!
Enkä kyllä kysymykseen vastannut, mutta pointti oli ettei liian paljoakaan painetta renkaisiin..
(F)ast_tra
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2719
Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
Paikkakunta: Kangasala

Re: Kadett -91 talvirenkaiden ilmanpaineet

Viesti Kirjoittaja (F)ast_tra »

2.0 16v CDX kirjoitti:
Tuomas kirjoitti:
sahtimonni kirjoitti:Riippuu myös aika pitkälti renkaista että onko niissä se teräskehikko renkaan sisällä vai ei
Mikä ihmeen teräskehikko?

Eiköhän kaikki ole ihan normaaleja vyörenkaita.

Ohjekirja käskee luultavasti käyttämään 0,2 baria korkeampia paineita kuin kesäkumeilla, jos satut muistamaan kesäkumien suosituksen. Ei sinne liian korkeitakaan paineita kannata laittaa.
Tuntui olevan A-Vectralle 185/65/14 Nokian HKPL7 liikaa 2.5 bar:ia. Oli vähän liukkaat.. Kun laskin 2.0:n löytyi renkaista uskomaton pito!
Enkä kyllä kysymykseen vastannut, mutta pointti oli ettei liian paljoakaan painetta renkaisiin..
Tottakai sieltä löytyy pitoa kun rengas on lähes kaksinkerroin. Aivan liian pieni paine, kuluu renkaatkin silmissä.
2.0 16v CDX
'Senator'
'Senator'
Viestit: 337
Liittynyt: 22 Marras 2009, 18:36

Re: Kadett -91 talvirenkaiden ilmanpaineet

Viesti Kirjoittaja 2.0 16v CDX »

(F)ast_tra kirjoitti:
2.0 16v CDX kirjoitti:
Tuomas kirjoitti:
sahtimonni kirjoitti:Riippuu myös aika pitkälti renkaista että onko niissä se teräskehikko renkaan sisällä vai ei
Mikä ihmeen teräskehikko?

Eiköhän kaikki ole ihan normaaleja vyörenkaita.

Ohjekirja käskee luultavasti käyttämään 0,2 baria korkeampia paineita kuin kesäkumeilla, jos satut muistamaan kesäkumien suosituksen. Ei sinne liian korkeitakaan paineita kannata laittaa.
Tuntui olevan A-Vectralle 185/65/14 Nokian HKPL7 liikaa 2.5 bar:ia. Oli vähän liukkaat.. Kun laskin 2.0:n löytyi renkaista uskomaton pito!
Enkä kyllä kysymykseen vastannut, mutta pointti oli ettei liian paljoakaan painetta renkaisiin..
Tottakai sieltä löytyy pitoa kun rengas on lähes kaksinkerroin. Aivan liian pieni paine, kuluu renkaatkin silmissä.
Ohjaus oli 2.5:n paineilla tunnoton ja levoton, aika paljon rauhoittui laskemalla rengaspaineita.. Tältä foorumilta sain neuvoja laskea painetta, ja kokeilin..
Tuo 2.0 kuulostaa tosin aika vähältä, mutta tuntui vaikuttavan.

Talven jälkeen kesällä meni alapallonivelet vaihtoon molemmilta puolilta.. vaikutti ohjauksen tunnottomuuteen/levottomuuteen sekin..
Vastaa Viestiin