1.4 ja sen nesteet

[tuikki]

Meittin kakkosautossa tuuppas nesteet pihalle kun lohkosta ilmeisesti kennolle menevä letku irtos (eli sinne laturin päälle).
Letkut on takas kiinni ja nesteetkin on tankattu, mutta kovin iloisesti se lämpömittari pomppas lähes punaiselle aamusellakin...
Miten tuon järjestelmän voi ilmata jos voi? Vai lähdenkö suosiolla vaihtamaan termostaattia jonka epäilen olevan jumissa?

Ja vähän tarkennusta rakkineeseen:
-94 vuoden sorsa c14se pannulla oleva yksilö.

[HP02]

Itse olen vaihtanut nesteet ja korjaamolla olivat joutuneet nesteet vaiihtaan ku hajoittivat yhden letkun.
Kone vaan käyntiin ja nestekannun kans vieres päivystämistä niin kauan et nesteet kiertää ja lisää tarvittaessa.
pitäis ilmataskut tulla pihalle näin jos kaikki on kunnossa.

Viisaammat korjaa-....

[Tuomas]

Lämpömittarin anturin kautta ilmataan, anturi irti, täytät kunnes reiästä tulee nestettä, anturi takaisin ja täytät loppuun. Käytät vielä lämpimäksi niin että termari aukeaa ja tarvittaessa lisäät vielä nestettä.

[tuikki]

Oottepa te ajoissa liikkeellä
Mutta enpä voi syyttää teitäkään kun en oo ite tiedotellu tapahtumista...
Termarin vaihtelin, mutta periaatteessa turhaan koska syyllinen osoittautui flektiä ohjaavaksi anturiksi siinä syylärin päässä... uusi on nyt kohta kuukauden odotellut tallissa vaihtoa... kunhan ehtii...

Ilmauksen tuo konehan näytti hoitavan ittekseen kun kaikki pelaa, eli säiliö täyteen ja kone lämpöseks niin johan oli imassu likit tyhjäks

Termarin vaihtokin oli enempi sellanen yleinen kunnossapito toimenpide kuin korjaus koska vanha vaikutti toimivalta, mutta oli se sentään jo vuosimalli 2002

[HP02]

Ihan tällee tyhmä kysymys, mut en oo omasta koneesta viel termaria bongannu et mis se sijaitsee?

[Tuomas]

Kannen päässä jakohihnan kopan alla, eli siellä mihin ylävesiletku menee.