tekniikan vaihto 8v>16v

Viesti Kirjoittaja **karva_korva** » 08 Marras 2010, 20:42

elikkäs minkäläinen operaatio mahtaa olla vaihtaa 1.8i 8v tilalle 1.8i 16v ecotec ?
ja a-vectra on kyseessä.
kiinnikkeiltä taitaa käydä ?
johtosavotta mahdoton ?

Viesti Kirjoittaja **hercules** » 08 Marras 2010, 21:10

Saattanee riippua hieman auton mallista

Viesti Kirjoittaja **Hartsa__90** » 08 Marras 2010, 23:16

A mallin Vectra?

Viesti Kirjoittaja **JNN** » 09 Marras 2010, 12:51

Laita ennemmin c18xe kuin tuo ecotecci. Tai samalla vaivalla 2.0 16v c20xe. Johtosarjat menee vaihtoon ainakin, lootasta en ole varma, jarru-yms. alustapäivitystä tarvinnee yms.

Viesti Kirjoittaja **hercules** » 09 Marras 2010, 15:41

Ja ilmeisestikkin tekniikkana c18nz, eli 1.8 8v 1.ruisku?
A-vectraa ei kait ole tehtykkään tuolla 1.8 16v tekniikalla joten levyt taakse?
Moottorilta repsikan jalkatilaan menevä eculle tuleva sarja menee vaihtoon ja ecu.
Ja pa-pumppu myös mutuilisin.

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 09 Marras 2010, 20:42

Jarrut vastaamaan 2-litraista 8v mallia, eli levyt taakse. Periaatteessa pääsylinterikin vaihtoon, onkohan tehostaja sama?

tekniikan vaihto 8v>16v

tekniikan vaihto 8v>16v

Re: tekniikan vaihto 8v>16v

Re: tekniikan vaihto 8v>16v

Re: tekniikan vaihto 8v>16v

Re: tekniikan vaihto 8v>16v

Re: tekniikan vaihto 8v>16v