C30SE käy huonosti tyhjäkäyntiä

[_nasu87]

-Käy tyhjäkäyntiä 4-500
-miettii ennen kuin ottaa kierroksia
-tehot kateissa

apu kelpaisi tämän ongelman kanssa, kiitos jo etukäteen
Timok tämä on kuulemma sinun entinen auto

[esu]

-Käy tyhjäkäyntiä 4-500
-miettii ennen kuin ottaa kierroksia
-tehot kateissa

apu kelpaisi tämän ongelman kanssa, kiitos jo etukäteen
Timok tämä on kuulemma sinun entinen auto

mulla toi oma c30se käy tyhjäkäyntiä 500-600. nätisti ! lämpimänä sekä kylmänä.
ja ottaa kyl kierrokset, eikä jää miettimää.

joskus kyl vastaavasti jäi miettimää et ottaako jenkkuu.

oli pyörijä ja virranjakajan kansi finaalis. nämä vaihtamalla ei enää mietiskelly.

[sahtimonni]

mulla toi oma c30se käy tyhjäkäyntiä 500-600. nätisti ! lämpimänä sekä kylmänä.
ja ottaa kyl kierrokset, eikä jää miettimää.

Miten käy tyhjäkäynnillä noin alhaalla?? ja kylmänä sama 500-600 1/min??
nasu87: saako menovettä tarpeeks?
Kato koneen alipaineletkuja, että onko irronneita..

[sahtimonni]

Ja tietenkin tyhjäkäyntimoottorin kunto vaikuttaa aika ratkasevasti asiaan.

[jusa_^]

Mulla tos c30se konees oli kans vähä sitä vikaa et kylmänä otti hyvin kierroksia, mut parin minuutin jälkee ei enää ottanu. Mul oli virranjakajan hall-anturi paskana.. Se tosin vikavaloa poltti..

[timok]

tuon käyntihäiriön syynä voi olla

-virranjakajan kansi+pyöriä
-tulpat
-tulpanjohdot
-alipaineletkut/imuvuoto, onhan ilmamäärämittarilta kaasuläpälle tuleva letku ehjä...

onkos kyseessä tämä auto -> http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ilit=timok

ei ollut mulla kuin puoli vuotta, ostin ilman moottoria ja vaihteistoa, laitoin kolariautosta koneen siihen ja sit se vietiin käsistä

[_nasu87]

tuon käyntihäiriön syynä voi olla

-virranjakajan kansi+pyöriä
-tulpat
-tulpanjohdot
-alipaineletkut/imuvuoto, onhan ilmamäärämittarilta kaasuläpälle tuleva letku ehjä...

onkos kyseessä tämä auto -> http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ilit=timok

ei ollut mulla kuin puoli vuotta, ostin ilman moottoria ja vaihteistoa, laitoin kolariautosta koneen siihen ja sit se vietiin käsistä

juuri sama auto, tosin tähän on sen jälkeen vaihdettu moottori kun edellinen poiki ja asentajalla on ollu pikkusen kiire koeajolle niin ja samalla säätänyt ilmamäärämittaria ihan summassa...
eli auto on mulla ollu viikon päivät ja en oo kovin ehtinyt perehtyä mutta onkos se virranjakajan kupeessa oleva anturi nyt se hall-anturi? nimittäin sieltä vain piuhat törröttää... ja tuo ilmamäärämittarille tuleva letku on korjattu jeesusteipillä tulpat, tulpanjohdot, virranjakajankansi ja pyöriä on vaihdettu jo.

Sattuisko kenelläkään olemaan ohjaustehostimen pumppua, syyläriä, lämmityslaitteen kennoa ja jopa sitä ilmamäärämittaria joka olis vielä säädöissä? tai mistä kannattais kysellä?

[jusa_^]

Se hall anturi on siel jakajan sisäl. Mut siit kylestä ne piuhat menee sinne sisälle..

[_nasu87]

mistäs sitten pitäis tulla sille hall-anturille ne piuhat?

[_nasu87]

ja tarkennusta vikadiaknoosiin: kylmänä käy hyvin ja ottaa kierroksia normaalisti, lämpösenä ongelmat alkaa, bensaa tuntuu hajusta päätellen saavan

[kadett90]

Jos kovin rikkaalla käy niin tarkista moottorin lämpötila-anturi

[karppa 46]

mikä on tuon lämpötila-anturin osanumero