calibra 2.0 8v vm.91 ei käynnisty

[Teppe]

Kipinä tulee, bensa pumppu pyörii väkisinkin syötetty virtaa. Bensatukin otin irti ja startatessa ei suuttimet ruiki. Onkohan bensapumppu tullut tiensä päähän? Pumppaa kylää pulloon mutta ei hirveellä paineella ehkä noin litra 20 sekunttia siis tämä myös kokeiltu suoraan pumpun kyljestä olematta mitään suodattimia välissä.

[TJT]

Ei bensa kovin paineella tulekaan, jos suoraan pumpun perästä tuupataan pulloon, kun ei ole mitään vastustamassa.
Tuo L/20s kuulostaa melko normaalilta määrältä.

Lähtisin ensin tutkimaan muualta vikaa, esim bensapumpun releestä(sen kautta menee myös suuttimille +12v ja moottorin ohjainlaite pätkii maapuolta).

[Teppe]

Vika korjattu.Akkukaapeli irti hetkeksi ja takaisin perkele sehän lähti käyntiin. Tämän konstin kuulin yhdeltä kuka on opeleita korjannu pilvin pimein kai se nollas boxin jotenkin tämä keino. Ihme vikoja.Turhaan taas purkasin ja kirosin vehkeet alimpaan helvettiin.

[Teppe]

Prke taas sama vika yllätti elikkäs vika ei ole korjaantunut. Kaasupohjassa lupailee kyllä. Mikä ihme tuohon on tullu kun ei selvää vikaa. Huomenna hinata kotia ja ruveta selvittään. Olisko kellään mitään neuvoa. Jos bensapumpussa on "huonot" paineet niin aukeaako suuttimet ollenkaan?

[vetkula4x4]

Prke taas sama vika yllätti elikkäs vika ei ole korjaantunut. Kaasupohjassa lupailee kyllä. Mikä ihme tuohon on tullu kun ei selvää vikaa. Huomenna hinata kotia ja ruveta selvittään. Olisko kellään mitään neuvoa. Jos bensapumpussa on "huonot" paineet niin aukeaako suuttimet ollenkaan?

Joko uusit bensapumpun releen? Näyttääkö kampiakselin asentotunnistimen johto risaiselta?

[Teppe]

Asennon tunnistimen vaihdoin viimeksi ekaksi. Toki se toimi sen jälkeen vanhallakin mutta kiinni se "uusi". Bensapumpun rele kyllä naksahtaa kun virrat laittaa päälle. Kun toi bensarele on kaksi kääminen ilmeisesti niin mitä se oikein ohjaa lisäksi kuin pumppua? Olen vaan kokeillut ottaa releenkin pois ja sillastaa virrat sen kautta että pumppu pyörii ja yrittänyt startata mut ei vaan lähe.

[vetkula4x4]

Tuo b-rele on halpa investointi ja tyyppivika, joten vaihtaisin sen.

Ei ole nyt sähkökaaviota tässä käsillä, nin muista mitä muuta se ohjas...

[TJT]

Kun toi bensarele on kaksi kääminen ilmeisesti niin mitä se oikein ohjaa lisäksi kuin pumppua?

Tuossa ylempänä jo sen mainitsin, että suuttimien + menee tuon releen kautta.
Muistaakseni myös lambdan lämmityskin tulee samalta releeltä, mutta se ei käynnistymiseen vaikuta.

[JNN]

Asennon tunnistimen vaihdoin viimeksi ekaksi. Toki se toimi sen jälkeen vanhallakin mutta kiinni se "uusi". Bensapumpun rele kyllä naksahtaa kun virrat laittaa päälle. Kun toi bensarele on kaksi kääminen ilmeisesti niin mitä se oikein ohjaa lisäksi kuin pumppua? Olen vaan kokeillut ottaa releenkin pois ja sillastaa virrat sen kautta että pumppu pyörii ja yrittänyt startata mut ei vaan lähe.

Sillotitko virrat vain pumpulle? Jos siis myös suuttimet tarvitsevat virran tuon kautta..

[Robertx]

Samoilla linjoilla olen TJT:n kanssa , releestä aloittaisin... joko mittaamalla tai vaihtamalla uuteen.
Kytkentäkaavio tuossa :
http://www.vectra16v.com/slp/slp_vectra ... a_mj92.pdf
Dokumentin sivulla 3 C20NE - koneen ECU ja rele tunnuksella K68.

[lmb-58]

jos en väärin muista niin siellä yksikön sisällä on kaks relettä, toinen pensapumpulle ja toinen.. oliko ruiskutukselle, ja sieltä hapertuu juotokset siitä piirilevyn juuresta, että ei tarvi koko hökötintä vaihtaa jos kolvi pysyy käsissä, siellä ei ole kun muutama komponentti ja ne ei ole ikinä ollut hajalla vain ne juotokset hapertuu, eli pikkuvaivalla taas uusi peli.

[Robertx]

Unohdan aina tuon kolmannen vaihtoehton... onneksi lmb-58 muistaa... tosiaan sen tuplareleen juotokset voi kolvin kanssa juotella järjestelmällisesti uusiksi... jos vain kolvi kädessä pysyy... eikä vain olvi.

[Teppe]

Relettä yritetty vaihtaa toisesta ehjästä autosta ei vaikutusta. Lupailee mutta ei lähde. Sain sen nyt pajaan sulamaan niin saa ruveta katsomaan oikein kunnolla.Kaikki liittimet käyty wd:llä myös läpi.

[kadett90]

Bensatukin otin irti ja startatessa ei suuttimet ruiki.

Tuleeko suuttimien puna/siniseen johtoon jännite virrat päällä?

[Teppe]

Nyt näyttää monen tunnin työntulos että on tankin ja pumpun välissä olevassa letkussa imuvuoto. Meinaan laitoin lopuksi suoraan imemään kanisterista ja kaikki pelas. Huomenna tankkia pois/ ravollensa että saa imuletkun vaihdetuksi. Letku näyttääkin vähän rapeanlaiselta. Toivottavasti korjaantuu tällä. Ihme vika kyllä bensaa tuli tukkiin ja paineen kehitti mutta ei ilmeisesti tasaista painetta. Vähänkin ilmaa letkuissa niin rökeltää niinkuin olis tulppa pimeenä. No huomiseen ja kiitos neuvoista tuli kaikki tarkastettua ohjeiden mukaan.