- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
luinki jo btcf:n foorumilta projektia ja hienoa että laitoit tännekki hyvältä vaikuttaa projekti tolla alimmalle kuvalle hyvin tosiaan näyttää sopivan keppi reikään
No tällasta kommenttiahan btcf:llä justiinsa hekumoitiin, että pientä Opelistioravaa harmittaisi kun käpy on väärän merkkinen. Muistan kuinka itekin olin 10v sitten hirveän merkkifanaattinen ja jaksoin kirota jotain jenkkejä jotka laittoi Opel GT:hen isolohko Chevyä (no onhan se helvetin tyhmää ). Mutta eikös tärkeintä ole, että autot kulkee ja omistaja tykkää. Valitettavasti tommonen M50 on kaikin puolin parempi moottori kuin CIH...
Mut kyl vielä vastapalloon vetokin tulee. Mulla on E34 mistä on otettu pois n 700hv S38 ja tilalle tulee Omegan V6 isolla pallolla. Merkkifanaatikoille eräänlainen lahja . Sori tää synkkä OT. Hyvä Monza tulee...
iHenkkaZ kirjoitti:
oisko tommosee saanu mitenkää vanhaa mörkö m30 tekniikkaa?
Toi M30 taas on verrattavissa Cih koneeseen niin sehän olisi ollut todella järkevä swappi.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!