E85

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
hippohillos
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 05 Marras 2010, 09:32

E85

Viesti Kirjoittaja hippohillos »

Hei!

Onko kellään kokemusta E85 ja ja normi 95 oktaanisen bensan käytöstä. Siis toimiiko kone jos niitä sekoitta esim suhteessa 50/50?!

Itse tankkasin 40 litraa E85 ja loput 95:sta vm. -99 b mallin vectraan (2.0l) ja kaikki pelasi moitteettomasti. Tosin olin Enontekiön hetassa käymässä ja -18 asteen pakkanen yllätti - kylmäkäynnistys oli tuskainen. Paremmilla tulpilla sekin olisi ilmeisesti sujunut normaalisti.

Mitään pätkimisiä ja tökkimisiö en huomannut eikä kulutuskaan noussut niin paljoa, että siihen olisi kiinnittänyt huomiota.
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Re: E85

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Itse ajanut reilu kymmenen tankillista X20XEV tekniikkaisella A-Vectralla pelkällä E85:lla, kulutus 10-12l/100km.
Kylmäkäynnistys tosiaan vaikeampaa, muuten toiminut hyvin eikä ole mistään tullut läpi.
Ei tosin kannata kokeilla pelkkää E85:ta ilman mitään muutoksia.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Avatar
sahtimonni
'Senator'
'Senator'
Viestit: 465
Liittynyt: 19 Loka 2010, 21:30
Paikkakunta: Tampere

Re: E85

Viesti Kirjoittaja sahtimonni »

Omaan autooni en ole laittanut kyseistä polttoainetta, mutta lainatessani isäukon autoa oman auton rempan ajan, kokeilin tankata tota E85.
Pelittää ihan hyvin, eipä kummempia eroja tehojen tms. suhteen, kulutus tais hieman suurempi olla kyllä.
Ainoa miinus oli jo Jarnon mainitsema kylmäkäynnistys, minkä huomasin itsekin olevan hieman vaivalloisempaa..
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Re: E85

Viesti Kirjoittaja Simo »

Sekoituksella ajettu tuhansia kilometrejä niinkin uudella autolla kuin '83 Rekordilla :D Toimii kun löysää ilmamäärämittarin jousta (seos rikkaammalle) mutta vakio LE-jetronicin säätäminen niin että se joka ajotilanteessa toimisi hyvin etanolibensalla on jokseenkin mahdotonta. Tosin mahdotonta se on pelkällä bensallakin säätää optimaaliseksi sekä kulutuksen että menohalujen suhteen :P

Aiheesta taitaa kyllä olla ennekin keskusteltu, pitäiskö nämä siirtää sinne jatkoksi?
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Vastaa Viestiin