Omega A -93 sähkölasien sielunelämästä. apua kaivataan!

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Hautalintu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 13 Marras 2010, 15:22
Paikkakunta: Ulvila, Western Finland

Omega A -93 sähkölasien sielunelämästä. apua kaivataan!

Viesti Kirjoittaja Hautalintu »

Eli kyseessä on tämän tyyppinen ongelma: omegassani ei ostohetkellä ollut katkaisioita sähkölaseille ensimmäistäkään keskikonsolissa, takaovissa kylläkin. nyt tässä auton kohta vuoden omistaneena olen lopen kyllästynyt lasien toimimattomuuteen, ja mietin tässä kun nyt sain apukuskin puolen lasit toimimaan ongelmitta tarvike katkaisioilla, myös takaoven katkaisiasta toimii niinkuin kuuluukin, poislukien "lapsilukko" ominaisuus, jota ei saa siis kytkettyä päälle. lasi toimii takaa aina. asia joka ei itseäni haittaa. ongelma onkin nyt siinä että mielestäni olen kaikki temput tehnyt ja siltikään ei toimi kuskin puolelta kumpikaan lasi. johdot tarkistettu ja oviin tulee jatkuva + ja jatkuva - , nappien ohjaamat maadoitteet sekä keskuslukolle menevä ruskeamusta johto. kysymys kuuluu mitä virkaa hoitaa kyseisessä automallissa nostomoottorille menevä punavalkoinen johto? kun kytkentä kaavio näyttää että sen kuuluisi mennä jonkin sortin katkaisimelle mutta mille? "lapsilukko" katkaisia kun on koko valkoisen johdon perässä! kun ei millään viitsisi aukaista apparin puolen oviverhoiluja ja tarkistaa sieltä, siinä kun on kumminkin aina oma hommansa :oops:
olenko väärässä kun käsittääkseni lapsilukko ei vaikuta etulaseihin? moottori on todettu toimivaksi irrallaan, tosin tuon ohjain kortin toiminnasta ei tarkempaa tietoa kuin se että ei toimi kuskin puolelta etu eikä takalasin nostin, edes ristiin, eli etumoottori takana ja päinvastoin :no:

Jos jollakulla on ensikäden tietoa kertoa mikä on tuon kyseisen punavalkoisen johdon tarkoitus niin olisin enemmän kuin kiitollinen tästä tiedosta :thumbsup:
Toinen mahdollisesti minua eteenpäin auttava tieto olisi se että mitä muita katkaisioita keskikonsolissa on laseihin liittyen kuin ovikohtaiset nosto/lasku napit sekä "lapsilukon" katkaisia! alkuperäisiä katkaisijoita kun en ole mistään käsiini sopuhintaan löytänyt. Autobest jkl pyytää uudesta hintaa noin 100e ja niiltäkään ei löytynyt kuin apukuskin puolen katkaisijoita joten sekään ei nyt auta :evil:

ja en nyt päivän foorumeita tutkineena löytänyt täältäkään oikein mitään tietoa tämän kyseisen johdon tarkoituksesta, tuolta vinkit puolelta löytyi kyllä hyvin paljon eteenpäin auttava reportaasi kyseisen automallin lasien toiminnasta. muunmuassa oli jatkuvat virrat hukassa :oops: --->http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 9&t=147601
Ajossa: Opel Omega B2 2.2 16v -02
Ex: Opel Omega A 2.0i -93

Offiprokkiksena/-leluna: Mitsubishi Pajero 2,5TDI -90
Avatar
esu
OCF Member 2017
Viestit: 2286
Liittynyt: 22 Heinä 2009, 10:42
Paikkakunta: Varkaus
Viesti:

Re: Omega A -93 sähkölasien sielunelämästä. apua kaivataan!

Viesti Kirjoittaja esu »

empä tost piuhast tiedä.

joo taka ikkunois vain lasien lapsilukot.
alkuperäisissä etu keskikonsolin säätimissä nappi (kuskinpuoleisessa) josta taka lasien lapsilukot kytketään.

ainakin minulta löytyy ylimääräiset alkuperäiset ehjät säätimet. vasen ja oikea. :D
Insignia Sports Tourer edition CDTI 118kw M6 -2011
OP-COM vikakoodi luku ja nollaukset, ohjelmointi, Kysy YV.
Vuokraan: CDTI jakopää lukitustyökalu sarjan, Kysy YV.
Hautalintu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 13 Marras 2010, 15:22
Paikkakunta: Ulvila, Western Finland

Re: Omega A -93 sähkölasien sielunelämästä. apua kaivataan!

Viesti Kirjoittaja Hautalintu »

esu kirjoitti:empä tost piuhast tiedä.

joo taka ikkunois vain lasien lapsilukot.
alkuperäisissä etu keskikonsolin säätimissä nappi (kuskinpuoleisessa) josta taka lasien lapsilukot kytketään.

ainakin minulta löytyy ylimääräiset alkuperäiset ehjät säätimet. vasen ja oikea. :D

onkohan nuo katkaisijat kuinka arvokkaat? en sen kummemmin ole noiden katkaisijouden hankintaan keskittänyt energiaa kun ei kerran purkaamoilta löytynyt eikä merkkiliikkeestä. parilta tyypiltä noita kyselin nettiauton perusteella mut ei ollu ihmiset kovin innokkaan oloisesti lähettämässä kamppeita vaikka itse tietenkin olisin postikulut maksanut... mietin tuossa että kuuluuko tuon punavalkoisen johdon maadoittaa kokoajan vai ei, ei viitsisi katkoa johtoja ennen kuin tietää varmaksi mihin se vaikuttaa :)
Ajossa: Opel Omega B2 2.2 16v -02
Ex: Opel Omega A 2.0i -93

Offiprokkiksena/-leluna: Mitsubishi Pajero 2,5TDI -90
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Omega A -93 sähkölasien sielunelämästä. apua kaivataan!

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Tuo punavalkoinen piuha liittyy käsittääkseni siihen varokytkimeen mikä palauttaa lasia alaspäin jos siellä on esim. käsi välissä kun sitä lasia nostaa.
Avatar
e0101296
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1264
Liittynyt: 15 Helmi 2009, 19:13
Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
Viesti:

Re: Omega A -93 sähkölasien sielunelämästä. apua kaivataan!

Viesti Kirjoittaja e0101296 »

Oikein hyvää Isäinpäivän aamua myös Hautalinnulle:

Oletan että 17 vuotiaaseen on laitettu painikkeet etulaseille ? mutta kohta 1 v. piinannut ongelmasi jatkuu Omega mallisessa autossa:
Lasin-nostomoottoreita ei kannata kokeilla ristiin ! turhaa työtä.

Vikakuvausta: Lasien nostimien painikkeiden puuttumisesta konsolista ja takalasien nostin/laskin painikkeiden toimimattomuudesta edessä, ja toiveena saada takalasit laskemaan/nousemaan (tarvikekatkaisioilla) tarvikepainikkeilla edestä + takalukot kuntoon. Takaa toimii aina.

OOkkei. Etulasit eivät toimi kuskin säätäminä joten jos kytkimet ja moottorit ovat ehjiä niin johdot tai liittimet eivät ole.

"jonkin sortin katkaisimen johto" eli punavalkoinen on rasitus eli varokytkimen johdin.
Jos esim pää, koivuhalako tai käsi on lasin välissä niin rasituskytkin reagoi sillä tavalla että virran noustessa yli =.0% ampeerin lasin-nosto/laskumoottori kytkeytyy päältä pois.

Kyselit mitä muita katkaisioita autosi keskikonsolissa on laseihin liittyen kuin ovikohtaiset nosto/lasku napit sekä "lapsilukon" katkaisia! ja todentotta nyt kyllä joudun vastaamaan että varmaan itse näet helpommin sen siitä kuskinpenkiltä kuin me muut täältä jostakin.

Oletin kuitenkin että halusit kysyä : "Mitä katkaisioita siinä voisi olla / teillä muilla on tai jopa; pitäisi olla"
en pysty ottamaan asiaan mitään kantaa varsinkin kun viittaat alkuperäisiin (?) katkaisijoihin joita et ole sopuhintaan saanut käteesi.

Mistä katkaisiasta Autobest pyytää 100 eeroa/kpl ? Kalliilta kuullostaa. HUH, huh. Oletko kysynyt käytettyjä osia ?

Lapsilukko ei vaikuta etulaseihin samalla lailla kuin takalaseihin mutta etulasien nostomoottorien johdotukset ja varokytkimet vaikuttavat takalasien lapsilukkoihin, eli rajoittavat lasien laskua alle puolenvälin,
virtapiiri kiertää myös etulasien kautta joten PARAS tähänastinen olettamukseni viasta on että KUSKIN / tai peräloosterin / tai apukuskin oven haitariputken sisältä ovat johdot poikki/oikosulussa toiseksi oletan takaa kuskin puolen oven haitariputken sisustassa olevien johtojen vaurioitumista johtuvaa vikaa.

Eipä riitä vaatimuksillesi (takalasien lapsilukot) se että etu tai takaovien nostomoottoreille tulee painikkeesta jatkuva + ja - vaan tarvitaan mm. kuskin ovessa kaikkien ovien painikelähtöjen sekä säädin+rajoitin piirien ja johtojenkin kunnossa oloa.

Tarkista: 1. kuskin puolen, 2. peräloosterin, 3. apukuskin, 4. kuskinpuolen taka, 5.apukuskin taka haitarin sisäiset johdot yleismittarilla :ruoska: Silmämääräinen arvio ei ole riittävä.
(Järjestys liittyy käyttötiheyteen) Rikkinäisen eristeen/johtimen löydettyäsi: asenna Silikoni eristeinen erittäin hienosäikeinen uusi johto. ( käytetään esim. sähköhellan sisällä )
Kutistesukalla eristetyt tinatut liitokset: haitarikumin ulkopuolelle, korin sisälle sekä toinen sellaiseen paikkaan haitarin sisälle joka ei liiku. ( Lähelle pistoketta )
Kytkimiä ja painikkeita voit ostaa käytettyinäkin ja odottamalla tulee autoja purkuun.

http://www.netikka.net/phweb2/Auto/imag ... enshkt.jpg kuvan liitokset: liian keskellä muuten hyvät.

Tutki asia ja raportoi sitten meillekkin koska haitarishow on monella vielä edessä :)
Opel sivut: sivustot.net/phweb/Auto/
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Hautalintu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 13 Marras 2010, 15:22
Paikkakunta: Ulvila, Western Finland

Re: Omega A -93 sähkölasien sielunelämästä. apua kaivataan!

Viesti Kirjoittaja Hautalintu »

Lasin-nostomoottoreita ei kannata kokeilla ristiin ! turhaa työtä. <-- syystä? onko moottoreiden ohjainkorteissa jonkin sortin eroja joiden vuoksi ei kävisi ristiin? tämä kumminkin on suhteellisen helppo keino todeta onko moottori/ohjain/johdot toimivat? vai yritätkö kenties kertoa tämän uutisen että turha vaiva noin vanhaan autoon? tätä nimittäin kuulunut monesta suunnasta :evil:

Kyselit mitä muita katkaisioita autosi keskikonsolissa on laseihin liittyen kuin ovikohtaiset nosto/lasku napit sekä "lapsilukon" katkaisia! ja todentotta nyt kyllä joudun vastaamaan että varmaan itse näet helpommin sen siitä kuskinpenkiltä kuin me muut täältä jostakin. <-- tuskin näen/tiedän pelkkän johtonipun perusteella mitä kaikkia nappeja tuohon kuuluu! ennenhän en ole omistanut opelia, saati opelia missä on sähkölasit! ja en todellakaan ole kovin perehtynyt muutenkaan autosähköihin, mitä nyt äänentoisto laitteita rakennellut ja jotenkin osaan tulkita kytkentäkaavioita.

Mistä katkaisiasta Autobest pyytää 100 eeroa/kpl ? Kalliilta kuullostaa. HUH, huh. Oletko kysynyt käytettyjä osia ? <-- Autobest apukuljettajan puolen sähkölasien ohjain katkaisijoita kauppasi GM Original tarvikkeina tuohon 100e/kpl hintaan joka mielestäni on liikaa 2napin katkaisialle! ja käytettyjä kyselty mutta ihmisillä on niin suuria ongelmia lähettää pieniä irto-osia joten annoin asian olla kun tuntunut olevan vähissä nämä jkl lähistön purkuautot. Työni puolesta melko hankalaa järjestellä noutoa mistään enontekiöstä...

virtapiiri kiertää myös etulasien kautta joten PARAS tähänastinen olettamukseni viasta on että KUSKIN / tai peräloosterin / tai apukuskin oven haitariputken sisältä ovat johdot poikki/oikosulussa <----- apukuskin oven lasi toimii täydellisesti. kiertääkö sähkölasien johdotuksista muka osa peräkonttiin? Miksi? ei siellä ole sähköllä toimivia laseja ensimmäistäkään farkussakaan, saati sitten sedanissa joka nyt on kyseessä. Tiedän tätä en aikaisemmin ole maininnut!

Tarkista: 1. kuskin puolen, 2. peräloosterin, 3. apukuskin, 4. kuskinpuolen taka, 5.apukuskin taka haitarin sisäiset johdot yleismittarilla Silmämääräinen arvio ei ole riittävä. <---- yleismittari on hyvinkin tutuksi tullut laite tässä projekstissa ja myös aikaisemmissa audio visuaalisissa toteutuksissa joita olen kasannut, tiedän siis hyvin sen että ehjän NÄKÖINEN johto ei välttämättä aina ole ehjä!

Rikkinäisen eristeen/johtimen löydettyäsi: asenna Silikoni eristeinen erittäin hienosäikeinen uusi johto. ( käytetään esim. sähköhellan sisällä ) <---- Johtoa, Myös silikoni eristeistä saa ihan uutenakin alan liikkeistä, ei ole itsellä ollut tapana juosta johtoja hankkiessa missään hella/uuniliikkeissä :lol:

oikein mukavaa isäinpäivää teillekkin e0101296 :bye:
Ajossa: Opel Omega B2 2.2 16v -02
Ex: Opel Omega A 2.0i -93

Offiprokkiksena/-leluna: Mitsubishi Pajero 2,5TDI -90
Avatar
e0101296
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1264
Liittynyt: 15 Helmi 2009, 19:13
Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
Viesti:

Re: Omega A -93 sähkölasien sielunelämästä. apua kaivataan!

Viesti Kirjoittaja e0101296 »

Ne lasien nostomoottorit on aika lujia mutta tuo autosi on just ja just vasta ripiltä päässyt eli nuori pirssi se on.

Jaa siitä keskeltä puuttuu jotain, oletan 1-2 kpl 2/4 napaista painiketta joissa valopiuhat+lapsilukko kytkimet taakse ? ja vielä noin kalliinoloisia jos satasen meinaavat kappaleelta ryöstää.
HUH sanon toisen kerran.

Oletko ebayssa asioinut ? Näytti olevan 246 Omegan osaa myynnissä. Sieltä aika hyvin löytää tavaraa ja tilipehööriä, onhan se maailman suurin huutokauppa jossa saa usein ostaa hilut kotiin paypal menetelmällä suoraankin maksamalla.

Linkistä: http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/1040419 kyllä ompun osia joku myy ... Eikö hän haluakkaan myydä noin pieniä osia tai ei löydy ollenkaan oikeita painikkeita ? Pitää sitten odottaa että tulee lisää autoja purkuun.

Sedan malliko se oli, farmarissa taakse menee kyllä aikamoinen johtonippu myös esim sähkölukolle, jarruvaloille, pyyhkijöille ym. ja jos ovat oikkarissa toisiinsa voivat sähkölasitkin toimia väärin.

Jospa sinulla ei siinä ompussa sähkölukkoja ole tai ainakaan johdot takana mene lukolle luukun saranoiden läheltä ... ?

hella/uuniliikkeissä/tai klapikaupasta :lol: heh

Olen jo paappakin ... :peukku:
Opel sivut: sivustot.net/phweb/Auto/
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Omega A -93 sähkölasien sielunelämästä. apua kaivataan!

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Vieläkö Hautalintu noita sähkölasien kytkimiä tarvitset.Mulla pitäisi sellaiset olla jossain tallessa.
Hautalintu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 13 Marras 2010, 15:22
Paikkakunta: Ulvila, Western Finland

Re: Omega A -93 sähkölasien sielunelämästä. apua kaivataan!

Viesti Kirjoittaja Hautalintu »

e0101296 kirjoitti:Ne lasien nostomoottorit on aika lujia mutta tuo autosi on just ja just vasta ripiltä päässyt eli nuori pirssi se on.

Jaa siitä keskeltä puuttuu jotain, oletan 1-2 kpl 2/4 napaista painiketta joissa valopiuhat+lapsilukko kytkimet taakse ? ja vielä noin kalliinoloisia jos satasen meinaavat kappaleelta ryöstää.
HUH sanon toisen kerran.

Oletko ebayssa asioinut ? Näytti olevan 246 Omegan osaa myynnissä. Sieltä aika hyvin löytää tavaraa ja tilipehööriä, onhan se maailman suurin huutokauppa jossa saa usein ostaa hilut kotiin paypal menetelmällä suoraankin maksamalla.

Linkistä: http://www.nettivaraosa.com/auton-varaosat/1040419 kyllä ompun osia joku myy ... Eikö hän haluakkaan myydä noin pieniä osia tai ei löydy ollenkaan oikeita painikkeita ? Pitää sitten odottaa että tulee lisää autoja purkuun.

Sedan malliko se oli, farmarissa taakse menee kyllä aikamoinen johtonippu myös esim sähkölukolle, jarruvaloille, pyyhkijöille ym. ja jos ovat oikkarissa toisiinsa voivat sähkölasitkin toimia väärin.

Jospa sinulla ei siinä ompussa sähkölukkoja ole tai ainakaan johdot takana mene lukolle luukun saranoiden läheltä ... ?

hella/uuniliikkeissä/tai klapikaupasta :lol: heh

Olen jo paappakin ... :peukku:
joo autossa on kyl keskuslukko ja se toimii moitteetta. joo eli keskikonsolissa ei ole alkujaan ollut ensimmäistäkään katkaisiaa! paitsi ajotietokoneen napit :D toi nahkahousujen maan huutokauppa ei ole tuttu, sinäänsä siksi että en omista luottokorttia ja siksi toisekseen en jaksaisi odotella viikkoja/kuukausia osiani!! täytynee lähtee talliin niputtamaan toi sisusta ku pitää huomenna olla taas auto ajossa, joten seuraavan kerran rassataan ku saadaan varmaa tietoa ja oikeita osia!
Ajossa: Opel Omega B2 2.2 16v -02
Ex: Opel Omega A 2.0i -93

Offiprokkiksena/-leluna: Mitsubishi Pajero 2,5TDI -90
Hautalintu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 13 Marras 2010, 15:22
Paikkakunta: Ulvila, Western Finland

Re: Omega A -93 sähkölasien sielunelämästä. apua kaivataan!

Viesti Kirjoittaja Hautalintu »

kadett90 kirjoitti:Vieläkö Hautalintu noita sähkölasien kytkimiä tarvitset.Mulla pitäisi sellaiset olla jossain tallessa.
kyllähän nuo kytkimet kiinnostaa ku pistät hintaa vaikka YV:llä :thumbsup:
Ajossa: Opel Omega B2 2.2 16v -02
Ex: Opel Omega A 2.0i -93

Offiprokkiksena/-leluna: Mitsubishi Pajero 2,5TDI -90
Vastaa Viestiin