Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Elikkäs pitäis vaihtaa jakoketju omegaan nii olisin kyselly neuvoi mitä joutuu purkaa vai onnistuuko ihan kun ottaa venakopan irti ja liittää vanhaan ketjuun uuden ketjun ja vetää paikoilleen???
En ole vielä löytänyt jakoketjuista liittimiä. Kannattaa hommata tarvittavat tiivisteet, laahaimet, ketjupyörät ja ketju ja tehdä homma kunnolla eikä ruveta kikkailemaan. Venttiili kopan, peitelätkän kannen etupuolelta, jakopäänkopan virtsajakajineen ja vesipumppuineen joudut ainakin iroittamaan.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Bimmer on 2003-10-09 13:11 ]</font>
kiitosta bimmer mut löytyskö joku kuka olis tehny tollasen rempan autoon?ei siin alkuperäisessä ketjussa varmaan olekkaan liitintä mut toi ketju minkä ostin niin siin on eli pitää varmaa katkasta jotenki se vanha ketju?!!
Helpompi homma on ottaa jakopää auki... on joskus yritetty tota kikkaa , että katkasee vanhan ketjun ja vetää vanhalla ketjulla toisen paikalleen. Tuli ite tapeltua 2.5E cihin kanssa joskus viime talvena...
Ainakin 2.0 CIH koneeseen onnistui todella helposti katkaisemalla vanha ja uusi jatkoksi. Olisi varmasti vieläkin helpompaa jos toinen pyörittäisi konetta, mutta onnistui hyvin yksinkin. Vanhasta vain niitin pää rälläkällä pois, tappi ulos ja uusi siihen päähän lukolla kiinni. Kun vielä huolehtii, että ketju pysyy koko ajan pyörillä, ei jakokaan pääse muuttumaan.
