Suomessa tehdyt Calibrat

Viesti Kirjoittaja **juhis2000** » 04 Loka 2003, 16:35

Kuten tidämme Calibroitahan tehtiin yhteen aikaan Uudenkaupungin tehtaallakin. Ymmärtääksenihän niitä kuitenkin tehtiin Suomessa vain murto-osa kokonaismäärästä. Nyt tuossa tuumailtiin, että mistä tietää mitkä on Suomessa tehty ja mitkä Saksassa. Tämä tuli esiin, kun kolleegan Kalikan oven sisältä löytyi jotain "built sheettejä" missä luki osien nimiä Suomeksi ja Saksaksi. (Esim. "keskuslukitus" tms.)

Eli kertokaas kenellä tieto, että selviääkö tuo valmistusmaa jotenkin esimerkiksi valmistenumerosta?

Viesti Kirjoittaja **joonak** » 04 Loka 2003, 17:32

Valmistenumerosta selviää. Tuolla "Lehti" osiossa oli muistaakseni ohjeet, mitä mikäkin kirjain tarkoitti.

Viesti Kirjoittaja **joonak** » 04 Loka 2003, 17:33

OPEL FAN 2/2001

Viesti Kirjoittaja **juhis2000** » 04 Loka 2003, 17:46

Aaa...kiitosta vaan...enhän mä ole edes tuollaista Lehti-osiota koskaan havainnut....

Viesti Kirjoittaja **wille-** » 04 Loka 2003, 17:57

meikäläisen on tehty Rüsselheimissa, Saksassa

Viesti Kirjoittaja **Opeca** » 04 Loka 2003, 18:41

Mun calikka on tehty uudessakaupungissa.

Viesti Kirjoittaja **juhis2000** » 06 Loka 2003, 19:27

9:hän sieltä löyty, eli auto palasi Saksasta "takaisin kotiin"

Viesti Kirjoittaja **ata** » 06 Loka 2003, 20:38

Olisi ollut juu tavallaan ihan hauska ylläri löytää se ysi, mutta oma Calibrani on varustettu ykkösellä, eli se on valmistettu Opelin pääkallopaikalla Rüsselsheimissä ja otettu aikoinaan käyttöön uutena Kölnissä.

Calibraa ei käsittääkseni ole muualla tehtykään kuin Rüsselsheimissä ja Uudessakaupungissa. Kaikki vanhimmat Calikat ovat saksalaisia ja kaikki uusimmat ovat suomalaisia ja siinä välillä on molempia.

Mulla -92 rekisteröity 16v calikka ja on valmistettu uudessakaupungissa...

Viesti Kirjoittaja **i_kone** » 07 Loka 2003, 20:53

Kotiin on myös palannut oma Calibrani. Kun tuota tullin tilastoa katsoo tuntuu,että Suomessa on herännyt kansanliike noiden Suomi Calibrojen pelastamiseksi. Hyvä näin.

Kun Calibran valmistenumerossa on numero 9 R85 koodin jälkeen niin on Suomessa tehty.
Esim. WOL000085R(9)XXXXXXX Merkitsevä numero suluissa.
Opel Fan numerossa 2/01 lisää juttua valmistenumeroiden tulkinnasta.

http://www.opelclubfinland.net/OpelFan_2001_2.pdf

_________________
Ford Focus Tci Wagon & Opel Calibra V6

<font size=-1>[ This Message was edited by: i_kone on 2003-10-07 20:56 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **OMEGA** » 11 Loka 2003, 11:36

uudenkaupungin calikka täällä kanssa

Viesti Kirjoittaja **K2Ri** » 12 Loka 2003, 14:23

Nykyinen sekä tuleva(?) saksalaisia..

Viesti Kirjoittaja **calibra4x4** » 15 Loka 2003, 15:52

oma on gyntterlandiasta

Viesti Kirjoittaja **dayton** » 15 Loka 2003, 19:01

onko kukaan tietoinen miten ruostesuojauksessa on otettu suomen olot huomioon vai onko valmistusmaalla merkitystä?

Viesti Kirjoittaja **Topah76** » 15 Loka 2003, 20:09

Muistaakseni suomessa tehdyissä on parempi ruostesuojaus, koska oli joku uraauurtava uusi menetelmä silloin. En tiedä puhunko läpiä päähäni.