Opel Calibra 8v "Lexmaul" leimattu 22.5.2012!

[Themazgu]

hyvannäköset palat on

[bart]

juu no.. tuossahan sisimmän pellityksen jäänteet tulisi olemaan koko palkin "runko".. mitähän tässä nyt tekis
tuolleen sen ensialkuun ajattelin jättää.. toisaalta jos laittais orginaali tyylin toisen varvin päälle ...

[Themazgu]

juu no.. tuossahan sisimmän pellityksen jäänteet tulisi olemaan koko palkin "runko".. mitähän tässä nyt tekis
tuolleen sen ensialkuun ajattelin jättää.. toisaalta jos laittais orginaali tyylin toisen varvin päälle ...

tuloksena originaali tyyliin muutamassa vuodessa hapantunut palkki
anna olla vaan yks kerros.

[bart]

^ näin tehdään, menkööt yhdellä varvilla, jos tästä taas saisi vähän potkua itseensä viikko töitä takana ja työvuoro sopivasti
semmonen ettei aamulla olisi ehtinyt kuin paskaamaan kädet (ja illalla ei yksinkertaisesti jaksa ajatella koko rotteloa..) joten mitään ei ole saanut aikaiseksi. no sen verran että jman:in tehty kaupat lämppärinkennosta
tuota jariz:in projektia tavailin ja sieltähän ne epäkesko ruuvien osanumerot löytyi, kait ne on haettava marmoritiskiltä, eivät varmaan motonetti rompetta..

huomenna talliin

[bart]

talliin meno siirty viikolla.. tänään sitä sitte sai nuo korjauspalat viimenään hitsailtua
meinaa vaan tuosta 25 vuotiaasta kempistä loppua puhti tarttis olla noihin paksumpiin pelteihin ihan voimavirta aparaattia.
no pientä viistettä pellin reunaan niin pärjäähän tollakin.

pikkuhiljaa tuo edistyy, tosin töissä kiireet loppuvuotta kohti pitänee ajatukset muualla ja aikakin kortilla. sitä jos laittais nuo
takajarruhilppeet joku päivä, olisi vaihtelua tuohon hitsailu hommaan. tallia en taida kyllä alkaa lämmittään joten pohjatyöt tulee jämään
kesän ratoksi. ei sillä riittähän tuossa muutakin tekemist

jos heittäis viihteelle vaihteeks, huomenna kalpeana kohmelossa miettimään jatkoa rojektiin

oisko kuvatusta kellään noista takarumpujen(kässäri) vipstaakeista missä järjestyksessä siellä mikäkin on? meinaan kuskin puolelta ainakin kuuluu semmonen kalina ja kolina ettei siellä ole mikään kohdallaan

[unique]

Omassa lexmaulissa näyttää palkit samalle

Tarkotus ois ainakin yrittää sitä kursia kasaan myös..Nyt vaan on lumet eikä tallia, vittumainen hangessa koittaa repiä


Onnea tähän!

[bart]

eihän sitä ilman tallia. vaikka kylmäkin niin jotaa voi tehdä kun on katto päällä..

ja kyllä tuo tulee kuntoon, vaikka pitemmän kaavan kautta ja tsemppiä omallesi projektillesi

[DMD]

oisko kuvatusta kellään noista takarumpujen(kässäri) vipstaakeista missä järjestyksessä siellä mikäkin on? meinaan kuskin puolelta ainakin kuuluu semmonen kalina ja kolina ettei siellä ole mikään kohdallaan

Ei ole kuvatusta, mutta kokemusta tuosta "kolinasta/rohinasta" löytyy, itellä oli siinä vanhassa calibrassa jarrukilpi vasemmalla takana niin hapero että kaikki hilppeet irtos ja sorvas sen rummun uuteen uskoon.. Kilpiä en ite löytäny tarvikeosina ja reilun satasen kustansi kaksi kipaletta autokymillä.. Ja tosiaan mie voin tulla näyttämään miten ne hilppeet sinne menee kun jo olen purkanut kertaalleen takajarrut nappuloiksi. Ja multa myös löytyy semmonen 12-sakarainen torxi jos nuo jarrukilvet tarvitsee vaihtaa, -94 calibrassa nuo tosiaan olivat aikas v-mäisesti kiinni ja yks perkeleen torxi makso sen 15 €..

edit. saattaapi muuten löytyä myös joitain ylim. osia kyseiseen remonttiin...

[bart]

^ avasin tänään nuo, toisella puolella tosiaan palikat pitkin rumpua.. no tuo toinen oli sitte paremmassa kuosissa saa siitä
mallia noiden sisäkalujen paikoista. aika tarkkaan oli käytetty liinat: hyvä jos milli pintaa jäljellä

pikku näpertelyä: paineensäätimen hässäkän kiinnitys lätkän liimasin palkin tekeleen kylkeen ja rikkoutuneiden abs-piuhojen kannattimet
korvasin pellistä värkkämilläni klipsuilla.

noista kilvistä, eikös ne saa korjattua, hitsaa semmosen prikan sinne? irtihän ne tosin on otettava ja pöllytettävä ruosteet pois.
joten DMD, lainaa sitä ökykalua niin saan irti nuo

Takajarru2.jpg

[DMD]

Saahan nuo korjattua jos ehjänä irti saat... pitäs muistaakseni napa ottaa irti ja sitte se napa pitäs hydraulisella prässillä painaa takasin kasaan... Eli joutuisit ottaan irti koko perkeleen takaripustuksen... Taisit kyl jo ottaa nuo ripustukset irti sielt auton alta jossain välis, en jaksa tarkistaa. Ja kyyylhän ne kilvet varmaan saa "korjattua", mut en usko et kovin pitkäikäiset tulee olemaan, on meinaan sen verran hepposta peltiä..

Hommaahan tosiaan se navan irrotteminen helpottaa(vaiha samal laakerit), saat kilvet irti ehjinä ja takaisinkin ehjinä. Haynesissa muistaakseni oli ohje että rälläköi kilpeen yks viilto että saat ujutettua tuon kilven paikalleen ilman navan irroittamista. Ite tosiaan en napaa ottanut irti ja kirjaimellisesti revin vanhan kilven pois kun en sivistynyttäkään tapaa keksinyt..

mut juu saathan sie miulta sen avaimen, en vaan muista onko se lahdessa vaikos tuon aduin kyydissä, pitää huomenna katsella jos löytyis ni ei tarvi lahteen ajella

[sk-k]

Hiukan on vielä pientä rapsutusta jäljellä mutta kyllä hyvä tulee kun vaan jaksaa pari kuvaa miltä taka-akseli vois näyttää pienen väkästelyn jälkeen....

[bart]

^^tuossa ne pöydällä tukivarret lojuu. niin kai se on kiltisti mentävä hakeen ne uuvet kilvet.. laakerit vaihtoon joo kun ne kerran irti on, meikäisen tuurilla ne hajoaa samointein kuiteskin. pientä jurinaa ne tollee vapaasti pyörittäessä pitää. tosin joutuu ne pajalle viemään, ei
niitä itse saa ehjänä paikalleen
tää on hienoa kun voi siirtyä paikasta toiseen räpeltämään kun ei nuo hommat ihan äkkiä lopu.. josko nyt sit kuitenkin keskittyisi noihin mätähommiin
jos avain siellä lahdessa on niin anna olla, jos muistaisit sen koon niin hakis mötönetist pakkiin sen ?

[bart]

Hiukan on vielä pientä rapsutusta jäljellä mutta kyllä hyvä tulee kun vaan jaksaa pari kuvaa miltä taka-akseli vois näyttää pienen väkästelyn jälkeen....

ei taida meikäläisen kärsivällisyys riittää tuohon hifistelyyn

hiukan rapsutusta, kieltämättä aikaahan tuo vaati, pääsis vaan noista mätätouhuista eroon.. kyllähän muttereita
kääntelee ja uutta palikkaa pistelee tuosta vaan, helvetin palojen leikkely ja sovittelu vie aikaa uskomattoman paljon.
tietty jos lätkis vanhojen paskojen päälle niin johan tuo olis hitsattu

[DMD]

tietty jos lätkis vanhojen paskojen päälle niin johan tuo olis hitsattu

Niin ja olis myös jo ruostunu

Mut juu ei sitä hylsyä motonetistä saanu ku sen pitää olla semmonen pitkävartinen et mahtuu aukaisemaan ne pultit.. Ja ainoa pulju mistä tuo löyty oli joku prkln hydrauliikkapaja jossain jumalan selän takana. Mut mie kahtelen!

[bart]

tietty jos lätkis vanhojen paskojen päälle niin johan tuo olis hitsattu

Niin ja olis myös jo ruostunu

Mut juu ei sitä hylsyä motonetistä saanu ku sen pitää olla semmonen pitkävartinen et mahtuu aukaisemaan ne pultit.. Ja ainoa pulju mistä tuo löyty oli joku prkln hydrauliikkapaja jossain jumalan selän takana. Mut mie kahtelen!

johan nyt! DMD toi kotiovelle ton avaimen helvetin hyvä homma