Uusi vilkunviiksi asennettu - pitkät valot ei toimi

[gh]

Ostin uuden vilkunviiksen Omega B -97 pirssiin. Vakionopeudensäädin, vilkut ja jopa pitkät toimivat (kun viikseä vetää taaksepäin) mutta pitkät valot eivät syty palamaan, kun viiksen työntää eteenpäin. Mistähän ihmeestä mahtaa johtua?
Edellisellä viiksellä pitkät valot toimivat normaalisti.

Myyjän mukaan viiksi on Omega B:n, ja kyseessä on lähes uusi viiksi.

[Lurttinen]

Väänsit katkasijasta ensin ajovalot päälle ja sitten koitit pitkiä?

[gh]

Kyllä. Ajovalot on normaalisti päällä, mutta pitkät valot ei toimi jos viiksen työntää eteenpäin.

[kadett90]

Viiksi viallinen

[2639]

Ostin uuden vilkunviiksen Omega B -97 pirssiin. Vakionopeudensäädin, vilkut ja jopa pitkät toimivat (kun viikseä vetää taaksepäin) mutta pitkät valot eivät syty palamaan, kun viiksen työntää eteenpäin. Mistähän ihmeestä mahtaa johtua?
Edellisellä viiksellä pitkät valot toimivat normaalisti.

Myyjän mukaan viiksi on Omega B:n, ja kyseessä on lähes uusi viiksi.

Uuden ja lähes uuden ero on se, että joku on jo palauttanut sen "lähes uuden" takaisin.

[Lurttinen]

Tarttis yleismittarin, jotta vois piipata pitkien kontaktit. Sillähän se selviäisi onko viiksi rikki vai jossain muualla vikaa.

Miksi viiksi piti alunperin vaihtaa?

[kadett90]

Siinä on nyt kaksi vaihtoehtoa.Joko tuon viiksen sisäinen kytkentä on rikki tai sitten viiksen nastaan 56 ei tule valokatkaisijalta jännitettä.
Tuo pitkien valojen väläytystoiminto kun tuossa pelaa niin ainakin sen kytkentä on kunnossa.

[gh]

Viiksi piti vaihtaa, koska edellinen meni rikki. Vilkku ei pysynyt päällä jne.

[sahtimonni]

Lainaan tätä aihetta, kun itelläni on kysymys tosta vilkunviiksestä kanssa, ei kuitenkaan liity pitkiin valoihin.

Eli mulla ei vilkku tahdo pysyä vilkku päällä oikealle vilkuttaessa. Onko tähän joku näppärä konsti millä sen sais pysymään hyvin vai pitääkö vaihtaa koko viiksi? Hassua, mutta kun esim. aamulla lähtee liikkeelle, kun auton sisälläkin on kylmä, ei pysy oikeastaan ollenkaan päällä. Vähän aikaa ajeltuani ja auton lämmettyä alkaa jo vähän paremmin pysymään..
Jos väliä, niin allekirjoituksessa näkyvä b-vectra siis kyseessä..

[sahtimonni]

Ja gh:lle.

Opelissa ollut joskus kaverilla sama vika pitkien kanssa. Kyse oli just valonkatkasijan ja viiksen välisestä jännitteestä, jota ei siis ollut.
Kyseessä varmaan kadett90:n mainitsema nasta viiskytkuus.

[e0101296]

ooppeleidenkin valojen viiksissä on ollut ikää myöden vaivoja ja heikotuksia. Ei ole käytettyna kallis ja aika helppo vaihtaakkin.

Juuri nyt käytettynäkin varaosan saat alle viikossa, uutena (kalliina) varmaan alle 2ssa viikossa kotiisi.

Pistäppä selaimen suosikkeihin / kirjan merkkeihin / muistiin osoitteet:

http://www.autopurkaamot.com/varaosahak ... 7&k=20,284

http://tinyurl.com/28euvew tuolla Varaosahaku.fi ssä on 17 monitoimivipua

kaikkia osia LÖYTYY Omegaan kun käyt pari kertaa viikossa katsomassa linkit.

Onko sellainen asia kuin haku esim googlella ylivoimaista ?

[(F)ast_tra]

Saat tuon vilkkuviiksen käteesi 5 min odottelulla, maksaa noin 20 euroa ja on uusi. Esimerkiksi motonetistä.

[e0101296]

Voipi löytyä päivän aikaan Ei näin ehtoolla ... iliman sorkkarautaa

[(F)ast_tra]

Saattaa olla niin, mutta ei sitä viikseä tarvi mitään kahta viikkoa odotella.

[sahtimonni]

Jep, en nyt tiedä oliko viestinne tarkotettu mulle vai gh:lle mutta ei sen väliä.

Se, ostanko uuden viiksen vai korjaanko tota vanhaa ei ollut se ongelma, kallis se nyt ei tietenkään voi olla. Mutta se, onko se kiinnitys, vilkkujen ja valojen johdot helppo laittaa kasaan..?