vaahto koneessa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
t20
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 10 Maalis 2006, 13:20

vaahto koneessa

Viesti Kirjoittaja t20 »

Onko kokemuksia siitä, mikä voisi aiheuttaa venttiilikopan korkkiin kertyvän jugurttimaisen vaahdon? On kokeiltu eri öljyjä ja 2 kertaa tehty fortekäsittelykin, mutta mönjää vain kerääntyy ja kyseessähän on Astra vm 98 1.6 8v ja ajokilometrejäkään ei ole kuin 140 tkm.
Avatar
ruttu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 906
Liittynyt: 15 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja ruttu »

eihän ole nesteet ja öljyt sekaisin? kansipahvi menny? kuluuko nestettä?
Kuva
B-Na
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4691
Liittynyt: 05 Syys 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja B-Na »

Jos ajat lyhyttä matkaa niin se koneesi ei kerkeä lämpenemään kunnolla ja tällöin kondensiovettä sekottuu öljyyn ja silloin väri muuttu sellaseksi vaaleaksi.
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
Avatar
rekordE
'Senator'
'Senator'
Viestit: 974
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja rekordE »

B-Na kirjoitti:Jos ajat lyhyttä matkaa niin se koneesi ei kerkeä lämpenemään kunnolla ja tällöin kondensiovettä sekottuu öljyyn ja silloin väri muuttu sellaseksi vaaleaksi.
Juuri näin
Inkku A tiisseli
t20
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 10 Maalis 2006, 13:20

Viesti Kirjoittaja t20 »

jep ajot on lyhyitä kun pappa vain kauppa asiat ajelee mummon kans pitää pistää vanhukset ajeleen suomea päästä päähän niin katotaan vaahtoaako kone vai kuski.kiitos jo nyt vastauksista.
Matzi
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1051
Liittynyt: 28 Tammi 2006, 20:27
Paikkakunta: Vesilahti

Viesti Kirjoittaja Matzi »

Itsellä samanlainen auto ja sama kone ja sama vuosimallikin vielä ja teki ihan samaa kun ajelin lyhyempää ajoa. Nykyään tulee ajettua pidempää matkaa niin ei juuri tuotakaan ongelmaa enää.
Steku
'Senator'
'Senator'
Viestit: 480
Liittynyt: 02 Syys 2006, 18:28
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja Steku »

Samat toteamukset kuin edellä ja vanhan toverini kokemuksella lisään että nesteen öljyt on pahimpia kylmäliman aiheuttajia.
"Riskitön elämä on tylsää"
vectra 4x4i
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 59
Liittynyt: 14 Loka 2006, 21:56
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja vectra 4x4i »

Kovasti vaan pahvia konehuoneeseen ni johon ei majoneesia näy. Eipä ole mikää näyttelynäkönen konehuone pahveilla mutta toimii 8)
vectra 4x4i
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 59
Liittynyt: 14 Loka 2006, 21:56
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja vectra 4x4i »

Kovasti vaan pahvia konehuoneeseen ni johan ei majoneesia näy. Eipä ole mikää näyttelynäkönen konehuone pahveilla mutta toimii 8)
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: vaahto koneessa

Viesti Kirjoittaja TJT »

8-tappisissa tuntuu tuota töhnää ilmestyvän huomattavasti 16venttiilisiä enemmän.
Entisessä kadetissa oli myös tikussa hieman vaahtoa ja varmuudeksi tein kansirempan ja kannelle koeponnistuksen.
Mitään vikaa ei ollut ja myös remontin jälkeen pätkäajolla saattoi tikkuunkin hieman vaahtoa tulla.

Jos pahvi tosissaan vuotaa jäähdytysnesteet öljyn sekaan, niin melko pitkälti kaikki öljy on sitten sellaista kermaa...
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: vaahto koneessa

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

Jos pahvi tosissaan vuotaa jäähdytysnesteet öljyn sekaan, niin melko pitkälti kaikki öljy on sitten sellaista kermaa...
joo, mutta jos ajo on tosiaan semmoista pätkäajoa elikkä pappa käy kaupassa mutkan kerran pari viikossa and thats it niin se öljy menee semmoiseksi maitokahviksi
kyllähän se silti voitelee mutta on aika ilkeen näköistä, ajakaa niillä autoilla, sitä varten ne on tehty ni ei tarvi ihmetellä kermoja öljyntäyttökorkissa.
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: vaahto koneessa

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

10km ajolla? vittu akkukaupassahan jo sanotaan että talvella pitäs autolla yhden käynnistyksen jälkeen ajaa vähintään 20kilometriä että se akku latautuu takaisin siihen mitä se oli ennen käynnistystä. jos 10 km ajaa päivässä autolla ni se on sama myyä poisa ja ostaa polkupyörä ni sen jälkeen ei vaahtoa muut ku pallit.
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: vaahto koneessa

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

kyllä se tuollaisella pätkäajolla meneekin vähän vaahtoon, ainakin huohotin, varsinkin jos puhaltelee läpi, aja pitempi matka kunnolla kuumaksi ja vaihda öljyt.
opel vectra c 2,2 gts
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: vaahto koneessa

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

no vittusaatanaperkele sen ku pitää suurinpiirtein 10 000km öljynvaihtovälinä ni se ei haittaa se vaahto mitään, ne sillä öljynvaiholla katoaa vähäksi aikaa mutta ilmestyy uusiinki öljyihin sitte takasi että jos sulla on nyt jotku 8k ajetut öljyt siellä koneessa ni se vaahto tai kerma kyllä lähteepi poisa sieltä jos käyt hurauttamassa pitemmän lenkuran sillä. ei syytä huoleen.
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: vaahto koneessa

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

ja se pitempi lenkura on semmoset +20km ainaki
Vastaa Viestiin