Vectra C.Aamulla jäi töihin lähtemättä.

[Niskanen]

Huomenta

Aamulla ponkaisin virkeänä sängystä ylös ja eikun reippain mielin yrittämään töihin,onhan edessä viikonloppu,no,yrittämiseksi se tänä aamuna sitten jäi.

Startti ei suostunut pyörittämään ensinkään,napsutus vaan kuului konehuoneesta kun virta-avainta käänsi,ja mittarin valot vilkkui,voe per..le

Mittasin akun jännitteen..11.7 V oli,eli lienee melko alhanen? Se vaan että akku (GM-akku) on uudehko- noin puolivuotta vanha- ja auto on ollut ns, pitkässä ajossa että ei voi syyttää lyhyttäkään ajoa että olis syönyt virrat...En tiedä,laturiko ois mennyt vai "vuotaako"virta "jostakin ja purkaa akun.Onko vastaavia kokemuksia muilla k,o temppuiluista?

Auto on C Vectra-03 1.8 bensa

[jarkkis]

kokeile ladata akkua ja jos lähtee käyntiin mittaa latausjännite akunnavoista auton ollessa käynnissä, jännitteen pitäisi olla yli 13 mutta alle 15 volttia.

[jaakkoki]

Mulla ihan sama ongelma vuosi sitten kun tuli ekat kovemmat pakkaset. Käänsi avainta niin vain naksahdus kuului ja akun jännite oli ~11. Laturia kun piti pari minuuttia niin lähti normaalisti käyntiin. Ostin uuden akun, Exide Premium ja ongelma poistui (vanha oli GM ja näytti aika vanhalta). Nyt lähtenyt käyntiin normaalisti myös viime talven kylmimpinä päivinä oli sitten piuhassa tai ei Suosittelen siis akun vaihtoa.

[Taikl]

lataa akku ja koita käyntiin. sitte tosiaan tuo latausjännite kannattaa mitata jos se käyntii lähtee ja sitten vuotovirta kannattis kans mitata. jos nuo ok, niin sitten varmaa akkukaupoille pitää mennä, ja akkuliikkeet ainaki täällä mittaa ilmaseksi akun kapasiteetin, eli siitäki saa tietoon onko akku vielä hengissä.

[pepper]

Akkukaupoille, turha koittaa ladata jos ei enää jännitteitä pidä. Ilmeisesti alkuperäinen akku?
Ei se tolla jännitteellä suostu edes yrittämään.
Itse jouduin viime talvena vaihtaan akun, kerran latasin mutta ei jaksanut pitää virtoja ja kun jännite laskee "liian" alas ei suostu starttaamaan, vanhemmissa autoissa luultavasti akku vielä toimisi kun ei ole noita suojajärjestelmiä.

[FullMetal]

sielä lukee kyllä että akku on vaan puoli vuotta vanha GM akku. liekkö vaihdettu vasta uuteen? eikö näihin tullut se korjaus että pannaan uutta kaapelia ja
isompaa akkua?? onko kenelläkään kenttäkorjausohjeita näkösällä?

jos se on merkkikorjaamossa vaihdettu se akku ja on orkkis akku nii sittehän jos sinä sen lataat täyteen ja menet sinne sanomaan että ei käynnitynyt tuolla akulla
niin ne testaa sen testerillä ja todenäköisesti sanoopi että akku kunnossa. eli ei kannattas latailla jos haluaapi takuuseen uusia.

[pepper]

^Niinpä lukikin
Takuiseen vaan uusi akku, onhan noissa silloin tälöin vikoja uutenakin.

[Jartsa]

eikö näihin tullut se korjaus että pannaan uutta kaapelia ja
isompaa akkua?? onko kenelläkään kenttäkorjausohjeita näkösällä?

koski muistaakseni 2.2 Directejä.uusi maakaapeli,starttimoottori ja isompi akku.

[pepper]

eikö näihin tullut se korjaus että pannaan uutta kaapelia ja
isompaa akkua?? onko kenelläkään kenttäkorjausohjeita näkösällä?

koski muistaakseni 2.2 Directejä.uusi maakaapeli,starttimoottori ja isompi akku.

Koskahan tuommonen on muka ollut? Meillä ollut tuo direct vuodesta -06, oli vuoden vanha auto kun ostettiin, enkä ole kuullutkaan tollasesta...

[Jartsa]

eikö näihin tullut se korjaus että pannaan uutta kaapelia ja
isompaa akkua?? onko kenelläkään kenttäkorjausohjeita näkösällä?

koski muistaakseni 2.2 Directejä.uusi maakaapeli,starttimoottori ja isompi akku.

Koskahan tuommonen on muka ollut? Meillä ollut tuo direct vuodesta -06, oli vuoden vanha auto kun ostettiin, enkä ole kuullutkaan tollasesta...

2006 meille tuli uusi GTS 2.2 niin seuraavana talvena jäi pihasta lähtemättä ekoilla kunnon pakkasilla.foorumiltakin löytyy aiheesta juttua,olikohan vectra-c tyyppivikoja topicissa.

[Niskanen]

Jep jep,Akku oli sökö.Kuormitustestin tekivät huollossa akulle ja eiku takuuna uusi tilalle.Laittoivat 60Ah entisen 55Ah tilalle mutta en valita

Kiitokset kaikille vastanneille.

[pepper]

eikö näihin tullut se korjaus että pannaan uutta kaapelia ja
isompaa akkua?? onko kenelläkään kenttäkorjausohjeita näkösällä?

koski muistaakseni 2.2 Directejä.uusi maakaapeli,starttimoottori ja isompi akku.

Koskahan tuommonen on muka ollut? Meillä ollut tuo direct vuodesta -06, oli vuoden vanha auto kun ostettiin, enkä ole kuullutkaan tollasesta...

2006 meille tuli uusi GTS 2.2 niin seuraavana talvena jäi pihasta lähtemättä ekoilla kunnon pakkasilla.foorumiltakin löytyy aiheesta juttua,olikohan vectra-c tyyppivikoja topicissa.

Mistähän tuon sais tietoon onko tuo kamppanja enää voimassa ja mitä vuosimalleja se koski. Vituttaa tuo Gm:n touhu koko ajan enemmän ja enemmän kun eivät tiedota noista asioista

[Jartsa]

jos ei muuten niin ottamalla yhteyttä GM finlandiin.

mutta tuskin koskee sun autoasi jos ei ikinä ole oireillut kovilla pakkasilla -15 ja alle.

[pepper]

Juu ei ole oireillut(viime talvena vaihdoin alkuperäisen akun jolla oli ajettu yli 200tkm ja ikääkin oli 5v), mutta tuo gm:n tapa hoitaa noita asioita vituttaa. Mistään ne ei ilmoittele ellei se liity liikenneturvallisuuteen...