kannattaa mitata jännite kuormitettuna suoraan polttimon kannalta (siis valon palaessa).
minun tapauksessa akku jänniteellä 14,2v lampunkannalla oli vaan 12.6volttia. syyksi paljastui valaisimen liittimen ja polttimoiden väliset piuhat joka on luokkaa 1mm2 ja ei ole edes kuparia.
releytin valot paksummalla piuhalla ja vedin maadoitukset suoraan koriin niin jo alkoi näkemään ihan erilailla.
nyt auton voi siis viedä katsastukseen ja tehdä sitten lisää muutoksia kytkentöihin


