D-kadett pakkaset ja käynti ongelma lämpimällä moottorilla!

[Realsanta]

eli 1.2OHV ihan ekaa vuosikertaa tuo raketti on 78/79

manuaaliryypyllä eli pakkaset tuli niin kadetin menohalut katos lämpimällä moottorilla ...kylmänä toimii ja ennen näitä yli 15c pakkasia

putsari on winter asennossa ... eli kun kone lämpenee se tippuu 3 pytylle sitten hyytyy ja eikä lähde käyntii ryypyn eri asennoilla...

autoon syksylla tuli "perus" huolto eli ...tulpat, putsari,johdot,kärjet+pyörittäjä

aloitetaan tuosta ryypyn läpän mekanismista tutkimisesta onko siinä joku jumitus jne.....

. onko muita ehdotuksia?? missä vika voisi olla

[Juho M-P]

Ootko säätäny venoja?

Taitaa vetää kaasaria jäähän.

[|vectraman|]

Liikaa bensaa -> Tulpat kastuu ja hyytyy? Siksi toimii kylmänä, muttei lämpimänä. Tää olis mun veikkaus eli ryyppy vois olla syyllinen.

[tiiikeri]

Katsastapas ihan ekaks, että tuleeko ilmanputsarilta lämmintä ilmaa imevä letku tiiviisti pakosarjan päälle, eli onko pakosarjassa vielä paikallaan se metallikiinnike, mihin letku tulee tiiviisti kiinni. Seuraavaksi sitten ota ilmanputsarin kansi auki ja katso, että tuo vivusta liikkuva muoviosa (siis se, mistä laitat läpän winter ja sommer asentoon) toimii oikein, eli winter asento sulkee tuon lämmittämättömän ilman tulon.

Toinen juttu on sitten se, että jos EI ole orkkis solex kaasarina vaan joku korvausweber, niin ko.ongelma ei ainakaan allekirjoittaneelta aikoinaan poistunut ennenkuin laittoi orkkis solexin paikalleen.Orkkis paikalleen ja nuorena poikana mentiin yli -40 asteessa hienosti ilman ongelmia.

[Timonen]

Oletko käyttänyt jäänestoa? Ettei vedä kaasaria jäihin?

[Juho M-P]

[quote="tiiikeri"] eli onko pakosarjassa vielä paikallaan se metallikiinnike, mihin letku tulee tiiviisti kiinni.quote]


Mulla on Kadetissa tuo ruotunut irti ja vetää -15 ja kylmemmällä jäähän.

[Jukka T]

Eihän tuo Solex pitäisi niin kylmänarka olla, kun eihän samalla koneella ja kaasarilla olevassa B-Kadetissa ollut minkäänlaista imuilman esilämmitystä eikä siihen tarvinut laittaa edes tuota nykyistä 5 %:a tenua bensan sekaan, että voi talvella liikennöidä. Voihan se toki olla, että säädöt on vähän erilaiset kuin -66 , mutta niin se on kyllä bensakin. Kun vetää sen putsarilta tulevan letkun vaikka rautalangalla pakosarjaan kiinni, niin kyllä sen pitäisi lämmittää ihan tarpeeksi ilman sitä kokoojapeltiäkin (näin oli talvi-C-Kadetissani, mistä se pelti oli niinikään poisruostunut).

Se talviasentohan tuottaa kaasarille lämmintä ellei jopa kuumaa ilmaa ja sen ja talvilaadun bensiinin yhteisvaikutksesta kyllä muutama hepoinen jää matkalle, mutta kyllä se silti kaikilla sylintereillä pitäisi käydä. Tarkista vielä, että sytytyksen säädöt eivät ole muuttuneet uusien osien asentamisen jälkeen, ryyppyläppä aukeaa kaasuttimessa kokonaan ja kaikki kaasuttimen vivut ovat paikoillaan.

Ai niin ja tarkista myös se koneen ja korin välinen maakaapeli.

[tiiikeri]

eli onko pakosarjassa vielä paikallaan se metallikiinnike, mihin letku tulee tiiviisti kiinni.quote]


Mulla on Kadetissa tuo ruotunut irti ja vetää -15 ja kylmemmällä jäähän.

Näin teki mullakin, jos ei orkkis osaa letkun kiinnitykseen enää ole, niin pellistä voi itse rakennella
helposti samanlaisen "kokoojapellin" pakosarjan ympärille. Sitten vaan letku siihen kiinni ja ongelmat loppuu...

[Juho M-P]

Mulla uupuu myös se lämmönjohtorauta pakosarjan kiinnityspultista-imusarjaan alipainenipan alle.

[rgs1]

Eihän tuo Solex pitäisi niin kylmänarka olla, kun eihän samalla koneella ja kaasarilla olevassa B-Kadetissa ollut minkäänlaista imuilman esilämmitystä eikä siihen tarvinut laittaa edes tuota nykyistä 5 %:a tenua bensan sekaan, että voi talvella liikennöidä.

No D-Kadetin esilämmitys nyt sentään piti kääntää winter asentoon jo elokuussa, jos tarvitsi aamupäivällä ajaa Tämä tapahtui 80-luvun alkupuoliskolla uudenkarheassa vehkeessä. Kyllä se sitten oikealla pakkasella toimi, mutta kosteudelle oli herkkä.

[Realsanta]

doniin tämäkin ratksi elikkä puola oli tulossa tien päähänsä ... eli toisesta autotsta 100% varmasti toimiva puola johan alkotoimimaan

veemäinne vika kun tuo vanhakin puola antokipinää kun katto ...eli onko tää nyt nimeltää kuivunut puola joka ei toimi enää lämpimänä