H1 xenon-look polttimoista
H1 xenon-look polttimoista
Eli jollakin on kokemusta näistä, niin kertokaa ihmeessä jokin hyvä poltin, hakusessa olisi valkoiset H1 xenon-look polttimot sumuvaloiksi jotka ovat OIKEASTI valkoiset.
Omegassa on juuri laitetut philipsin xenonit (6000K) lyhyiksi valoiksi, ja sumuvalojen pitäis olla mahdollisimman lähellä samaa värisävyä kuin xenonit.
Muutamia polttimoita on tullut kokeiltua joissa luvataan että olisivat siniset tai valkoiset mutta keltaisiahan ne on olleet.
Kiitoksia vastauksista.
Omegassa on juuri laitetut philipsin xenonit (6000K) lyhyiksi valoiksi, ja sumuvalojen pitäis olla mahdollisimman lähellä samaa värisävyä kuin xenonit.
Muutamia polttimoita on tullut kokeiltua joissa luvataan että olisivat siniset tai valkoiset mutta keltaisiahan ne on olleet.
Kiitoksia vastauksista.
ex Vectra 2.0i 8v GLS -91
ex Omega B1 2.0 16v Sport -99
ex Omega 2.5 v6 Gl -95
ex Omega 2.5 v6 Cd -98
ex Omega 2.0i 8v GL -95
Omega MV6 -97
ex Omega B1 2.0 16v Sport -99
ex Omega 2.5 v6 Gl -95
ex Omega 2.5 v6 Cd -98
ex Omega 2.0i 8v GL -95
Omega MV6 -97
Re: H1 xenon-look polttimoista
asiaa sivuten
oletko mitannut tuleeko sinne sumareille riittävästi jännitettä?
se kun on ihan sama mitkä polttimot siellä on jos jännite on alle 13volttia kuormitettuna. jotkut "sinisistä" polttimoista alkaa antaa vihertävää valoa jos jännite on heikko.
oletko mitannut tuleeko sinne sumareille riittävästi jännitettä?
se kun on ihan sama mitkä polttimot siellä on jos jännite on alle 13volttia kuormitettuna. jotkut "sinisistä" polttimoista alkaa antaa vihertävää valoa jos jännite on heikko.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Re: H1 xenon-look polttimoista
Joo siis en ole noita xenon-look polttimoita juuri tohon omegaan kokeillu, mutta tullu muutamassa vehkeessä huomattua(en ole kyllä kokeillut mitata tulevaa jännitettä). Olis vaan mukava saada varmuus että polttimoiden väri on oikeasti se, mitä luvataan, eikä menis turhaan rahaa väärän sävyisiin polttimoihin. 
ex Vectra 2.0i 8v GLS -91
ex Omega B1 2.0 16v Sport -99
ex Omega 2.5 v6 Gl -95
ex Omega 2.5 v6 Cd -98
ex Omega 2.0i 8v GL -95
Omega MV6 -97
ex Omega B1 2.0 16v Sport -99
ex Omega 2.5 v6 Gl -95
ex Omega 2.5 v6 Cd -98
ex Omega 2.0i 8v GL -95
Omega MV6 -97
Re: H1 xenon-look polttimoista
Kyllähän nuo kaikki halogeeni polttimot on keltaisia jos xenoneihin verrataan. Sitten ne tosi siniset polttimot on valoteholtaan jo niin heikot ettei niitä kannata laittaa.
Saab 9-3 2.8t V6 Aero xwd
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona
OCF Formulatietäjä 2010&2018
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona
OCF Formulatietäjä 2010&2018
Re: H1 xenon-look polttimoista
No onko mikään halogeenipoltin niin lähellä xenonien väriä että kannattais alkuperästä ees vaihtaa xenon-look polttimoon? Eli onko huomattavaa eroa?
ex Vectra 2.0i 8v GLS -91
ex Omega B1 2.0 16v Sport -99
ex Omega 2.5 v6 Gl -95
ex Omega 2.5 v6 Cd -98
ex Omega 2.0i 8v GL -95
Omega MV6 -97
ex Omega B1 2.0 16v Sport -99
ex Omega 2.5 v6 Gl -95
ex Omega 2.5 v6 Cd -98
ex Omega 2.0i 8v GL -95
Omega MV6 -97
- e0101296
- 'Diplomat'

- Viestit: 1264
- Liittynyt: 15 Helmi 2009, 19:13
- Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
- Viesti:
Re: H1 xenon-look polttimoista
En usko että xenon värisävyjen (K =lämpösävy) vuoksi kannattaa xenon-look polttimoon vaihtaa.
Ehkä sitten jos lumeneita sekä käyttötunteja tulisi lisää.

Sininen sävy ei ole itsetarkoitus valaistustehokkuutta ( Lumen ) lisättäessä.
Vaikka normaalien halogeenipolttimoiden teho 55W kuulostaa suuremmalta kuin xenonpolttimon 35W,
on silti xenonpolttimo noin kolme kertaa kirkkaampi.
Eli käytännössä halogeenipolttimo vain kuluttaa enemmän tehoa antaen pienemmän valomäärän.
Valoteho määritellään SI-järjestelmän lumen (lm) yksiköllä.
Kun 55-65W halogeeni tuottaa n. 700-1000 lm, niin 35W xenon tuottaa n. 3000 lm.
Se tarkoittaa kolminkertaista valomäärää 40% pienemmällä tehonkulutuksella.
Ehkä sitten jos lumeneita sekä käyttötunteja tulisi lisää.

Sininen sävy ei ole itsetarkoitus valaistustehokkuutta ( Lumen ) lisättäessä.
Vaikka normaalien halogeenipolttimoiden teho 55W kuulostaa suuremmalta kuin xenonpolttimon 35W,
on silti xenonpolttimo noin kolme kertaa kirkkaampi.
Eli käytännössä halogeenipolttimo vain kuluttaa enemmän tehoa antaen pienemmän valomäärän.
Valoteho määritellään SI-järjestelmän lumen (lm) yksiköllä.
Kun 55-65W halogeeni tuottaa n. 700-1000 lm, niin 35W xenon tuottaa n. 3000 lm.
Se tarkoittaa kolminkertaista valomäärää 40% pienemmällä tehonkulutuksella.
Opel sivut: sivustot.net/phweb/Auto/
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Re: H1 xenon-look polttimoista
No lähinnä ulkonäön takia oisin valkosia sumuvaloja laittamassa, eli lähivalot ja sumuvalot päällä ajettaessa ois sävyero mahdollisimman pieni.
ex Vectra 2.0i 8v GLS -91
ex Omega B1 2.0 16v Sport -99
ex Omega 2.5 v6 Gl -95
ex Omega 2.5 v6 Cd -98
ex Omega 2.0i 8v GL -95
Omega MV6 -97
ex Omega B1 2.0 16v Sport -99
ex Omega 2.5 v6 Gl -95
ex Omega 2.5 v6 Cd -98
ex Omega 2.0i 8v GL -95
Omega MV6 -97
- e0101296
- 'Diplomat'

- Viestit: 1264
- Liittynyt: 15 Helmi 2009, 19:13
- Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
- Viesti:
Re: H1 xenon-look polttimoista
Eipä taida löytyä 6000 K ( eli sinertäviä ) H1-polttimoita.
Paitsi tuo: LINKKI tai tuo LINKKI:
Halusit valkoisia mutta eka viestissäsi oli Kelvinmäärä 6000 eli sinertävä.
6000 K ei ole valkoinen sävy.
Paitsi tuo: LINKKI tai tuo LINKKI:
Halusit valkoisia mutta eka viestissäsi oli Kelvinmäärä 6000 eli sinertävä.
6000 K ei ole valkoinen sävy.
Opel sivut: sivustot.net/phweb/Auto/
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Re: H1 xenon-look polttimoista
No muistaakseni paketissa 6000K lukee, eikä polttimot juurikaan sinerrä. Voin toki muistaa väärinkin, eli olisikohan tuo kelvinmäärä ollutkin 4300?
Niitä ainakin ilmeisesti käytetään useissa autoissa ensiasennuspolttimona.
Niitä ainakin ilmeisesti käytetään useissa autoissa ensiasennuspolttimona.
ex Vectra 2.0i 8v GLS -91
ex Omega B1 2.0 16v Sport -99
ex Omega 2.5 v6 Gl -95
ex Omega 2.5 v6 Cd -98
ex Omega 2.0i 8v GL -95
Omega MV6 -97
ex Omega B1 2.0 16v Sport -99
ex Omega 2.5 v6 Gl -95
ex Omega 2.5 v6 Cd -98
ex Omega 2.0i 8v GL -95
Omega MV6 -97
- e0101296
- 'Diplomat'

- Viestit: 1264
- Liittynyt: 15 Helmi 2009, 19:13
- Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
- Viesti:
Re: H1 xenon-look polttimoista
Mitä lie paketissa lukeekin mutta laita saman Kelvinin H1 polttimot ulkonäon vuoksi sitten sumareihin niin ei ota vastaantulijoiden "värisilmään" 
Opel sivut: sivustot.net/phweb/Auto/
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Re: H1 xenon-look polttimoista
Jeps pitää nyt käydä vielä tallilla katsomassa kunnolla niitä xenoneita. Jos ne nyt on nuo 4300K niin mistähän noita samansävyisiä H1 -polttimoita saa? Philips ei ainakaan taida ilmoittaa H1 polttimoiden kelvinmäärää.
ex Vectra 2.0i 8v GLS -91
ex Omega B1 2.0 16v Sport -99
ex Omega 2.5 v6 Gl -95
ex Omega 2.5 v6 Cd -98
ex Omega 2.0i 8v GL -95
Omega MV6 -97
ex Omega B1 2.0 16v Sport -99
ex Omega 2.5 v6 Gl -95
ex Omega 2.5 v6 Cd -98
ex Omega 2.0i 8v GL -95
Omega MV6 -97
- e0101296
- 'Diplomat'

- Viestit: 1264
- Liittynyt: 15 Helmi 2009, 19:13
- Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
- Viesti:
Re: H1 xenon-look polttimoista
Eipä niitä Kelvineitä tarvitsekkaan ilmoittaa höyry tai halogen polttimoista kun ne on kaikki 4000-4500K värisiä vaikka markkinamiehet sanoisivat jotain muuta ..
Tarkoitin tietysti sitä että jos haluat 6000 K polttimot niin hommaa esim NUO tai NUO ja nettihän on täynnänsä vaihtoehtoja ...
Tarkoitin tietysti sitä että jos haluat 6000 K polttimot niin hommaa esim NUO tai NUO ja nettihän on täynnänsä vaihtoehtoja ...
Opel sivut: sivustot.net/phweb/Auto/
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Re: H1 xenon-look polttimoista
Selvä homma, pitää nyt eka ottaa selvää mitkä xenonit omegassa on ja katsoa sitten mitä tekee.
Kiitoksia avusta.
Kiitoksia avusta.
ex Vectra 2.0i 8v GLS -91
ex Omega B1 2.0 16v Sport -99
ex Omega 2.5 v6 Gl -95
ex Omega 2.5 v6 Cd -98
ex Omega 2.0i 8v GL -95
Omega MV6 -97
ex Omega B1 2.0 16v Sport -99
ex Omega 2.5 v6 Gl -95
ex Omega 2.5 v6 Cd -98
ex Omega 2.0i 8v GL -95
Omega MV6 -97
Re: H1 xenon-look polttimoista
Ootko sä niitä tyyppejä, jotka ajaa sumarit päällä vaikka niitä ei tarvita?Lunarii1 kirjoitti:No lähinnä ulkonäön takia oisin valkosia sumuvaloja laittamassa, eli lähivalot ja sumuvalot päällä ajettaessa ois sävyero mahdollisimman pieni.
Re: H1 xenon-look polttimoista
No sehän ei nyt tähän kuulu, mutta en ole. Pitkien vakiopolttimoiden ja lyhyiden xenoneiden sävyero ei niin helposti ole havaittavissa, kuin lyhyiden ja sumuvalojen ero.Zafira kirjoitti:Ootko sä niitä tyyppejä, jotka ajaa sumarit päällä vaikka niitä ei tarvita?Lunarii1 kirjoitti:No lähinnä ulkonäön takia oisin valkosia sumuvaloja laittamassa, eli lähivalot ja sumuvalot päällä ajettaessa ois sävyero mahdollisimman pieni.
ex Vectra 2.0i 8v GLS -91
ex Omega B1 2.0 16v Sport -99
ex Omega 2.5 v6 Gl -95
ex Omega 2.5 v6 Cd -98
ex Omega 2.0i 8v GL -95
Omega MV6 -97
ex Omega B1 2.0 16v Sport -99
ex Omega 2.5 v6 Gl -95
ex Omega 2.5 v6 Cd -98
ex Omega 2.0i 8v GL -95
Omega MV6 -97
