Omega 3000 24v ei käynnisty

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
pebe
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 296
Liittynyt: 27 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja pebe »

Itsellä veccu alkoi nykimään jne edellisenä iltana, seuraavana aamuna lähti käyntiin normaalisti, mutta kaupan pihasta ei liikkunut sitten mihinkään.

bensa haisi ja pyöritti hyvin mutta ei startannu. Syy oli johto puolalta virranjakajalle. On hiilikuitujohto joten ikä painoi päälle.

Suosittelen mittaamaan tulpanjohdot, kaikki mitä siihen sarjaan tulee.
MaxwellHouser
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 21 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: WestCoast

Viesti Kirjoittaja MaxwellHouser »

No ni, johan hörähti! Muuta ei tehty ku paineilmalla ja "CRC"llä putsattiin virranjakaja sekä liittimiä. Koitettiin startata, hörähti ja heti kun anto kierroksia, alko pelittämään. Diagnoosi: todennäköisesti roskaa bensassa, meni suodatin vaihtoon. Kiitos kaikille vastanneille avusta! Palataan taas kun seuraava vika ilmaantuu :wink:

<font size=-1>[ This Message was edited by: MaxwellHouser on 2003-09-24 16:10 ]</font>
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

On 2003-09-24 16:09, MaxwellHouser wrote:
Diagnoosi: todennäköisesti roskaa bensassa, meni suodatin vaihtoon. Kiitos kaikille vastanneille avusta! Palataan taas kun seuraava vika ilmaantuu :wink:
Kivaa, kun auto pelittää, mutta roska on bensassa tuntuu aika epätodennäköiseltä.

Täytyy olla iso roska joka tukkii pasyöttöletkun tai monta roskaa, että kaikki suuttimet ovat yhtäaikaa tukossa. Suodatin on hyvä vaihtaa ennen kuin ruostuu puhki, vaikkei vika siinä olisikaan :wink:.

j.h
MaxwellHouser
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 21 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: WestCoast

Viesti Kirjoittaja MaxwellHouser »

No ni, nyt pätkii taas. Eilen kun oltiin tulossa reissusta, matkalla alko yht´äkkiä hyytymään ja kierrokset putos nollaan. Kone ei vissiin silti sammunut, koska varoitusvalot ei syttyneet, vaihdoin vapaalle, ni hetken päästä otti taas kierroksia. Tämä toistui pari kertaa, välillä sammukin koko motti. Pääsin kumminkin kotiin asti, koska loppumatkan toimi suht hyvin, mitä nyt välillä vähän nyökki. Ihme homma, ilmeisesti joku anturi vetelee viimeisiä, tai on hapettunut?
caj-mikael
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 167
Liittynyt: 15 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja caj-mikael »

onko autossa kampiakselin tunnistin??
Jos on, niin koita vaihtaa se, auton pa- järjestelmä ja sytkä toimii sen kautta
MaxwellHouser
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 21 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: WestCoast

Viesti Kirjoittaja MaxwellHouser »

?? Jaa-a? En osaa sanoa, mutta osaisko joku muu? Missäs moinen sijaitsee?
Niin muuten, moottorin vikavalo ei syttynyt, tod.näk. olis syttynyt jos olis kyseinen tunnistin leviämässa?

<font size=-1>[ This Message was edited by: MaxwellHouser on 2003-10-13 13:24 ]</font>
caj-mikael
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 167
Liittynyt: 15 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja caj-mikael »

Kampuran hihnapyörän luona löytyy.
Stimmung
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 46
Liittynyt: 17 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Stimmung »

Mul on pari kertaa ompun c20ne tehnyt samlla tavalla tuota nyhtää nykimistä, varotus valot ei syty, mut toimii vetää ei vedä vetää tyyliin. Ja jos sattuu sammumaan niin ei lähde vaikka miten sahaa. Ensimmäisellä kerralla oli virranjakajan kannen päästä hapottunut puolan johto(liitin reikä), sen kun puhdisti toimi pitkän aikaa kunnes teki saman uudestaa ja sama vika yhä (pitäs varmaan vaihtaa tulpanjohdot+v.kansi). Vilkase läpi virranjakan kannen liitin reiät(varsinkin puolan). Jos hapottu niin puhdista/osta uusi kansi.
Vastaa Viestiin