Iskarin yläpää konehuoneessa?

[-Roy-]

Kuuluuko iskarin yläpäässa olevan pelti/kumi "levyn" olla irti auton rungon pellistä? Siis se levy joka näkyy konehuoneesta katsottuna. Toivottavasti saitte selkoa siitä mitä tarkoitan! Iskareina ja jousina on Weitec:in 60mm tiputtava satsi.

[|Niksu|]

Jos ymmärsin oikein niin ei sen tulisi olla irti... mikäs auto sull on?

[-Roy-]

A-Vecculi. Minkäköhän takia se on irti? Sielt kun kurkkaa välistä ni näkyy se mutteri joka pitää sitä "jousikuppia" ja muutenki koko pakettia kasassa!

[|Niksu|]

no nyt kyll kuulostaa et oon tainnut ymmärtää väärin mut käyttäytyykö auto jotenkin omituisesti vai miksi kysyit tätä?

[-Roy-]

Konehuoneen puolella näkyy iskarin ylin mutteri jonka alla on se kumi/pelti "levy" jonka alla on mutteri jonka pitää tukilaakeri/tukikumia ja jousta paikoillaan.Aivan helvetin hyvä ajaa, ei kolise/rämise. Menee kuin unelma. Näyttää vaan niin kummaliselta kun se Pelti/kumi "levy" on ilmassa. En tiedä kuuluuko sen olla "ilmassa" vai ei.

[O.P.A]

itsellä oli sama ongelma tässä kyseinen topic

http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 2&forum=10

[-Roy-]

No tietenkin siitä oli jo ennestää juttua, yritin kyl ettii mut en löytänyt. Kiitos tuosta!!! Nyt voi taas hyvin mielin ajella täysii! On kyl oudon näkönen mut jos noin moni sanoo sen kuuluvan ni sit se kuuluu. Kiitos!

[AS]

Ei muuten kuulu olla rakoa, yläpää on kasattu väärällä välimutterilla, pitää olla ohut mutteri pitämässä pakettia kasassa ja paksumutteri konehuoneen puolella.

_________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: AS on 2003-10-14 07:37 ]</font>

[-Roy-]

Kyl mul on kaikki orkkis mutterit paitsi se ylin joka on uus, tuli Weitec:in paketin mukana! Se mutteri joka on siel "levyn" alla on kyl orkkis ja on aika ohut mut silti siel on rako!!

[ata]

Tuo levy on "ilmassa" käytännössä lähes kaikissa Vectroissa ja Calibroissa joissa alustasarja.

[O.P.A]

itse taistelin ongelman kanssa ja kävin autoliikkeistä katseleenkin vakio alustalla olevaa autoa ja on siinä vakiossakin hieman rakoa.. käännettäessä renkaat ääri asentoon rako kasvaa.. jos ei rakoa olisi on tosi raskas kääntää ja tehostin kovilla..

[-Roy-]

Kävin tänään kattelemassa kans liikkeen pihalla olevan vecculin yläpäitä ja kyllä siellä oli se kummalinen rako! Ihme viritys!? Kai sillä on joku tarkoitus, olis vaan kiva saada selville että mikä on tarkoitus! Noh, pääasia että toimii!

[O.P.A]

Käännä renkaat ääri asentoon ni huomaat mikä tarkoitus. -> rako suurenee toiselta laidaltaan.. jos rakoa ei olisi ei renkaatkaan kääntyisi ääriasentoon.

[harza]

Joo en oo asiaan aikasemmin kiinnittänyt mitään huomiota, mutta pariviikkoa sitten alko keulasta kuuluu kolinaa. Sillon kattelin et tuolla on rako, siis iskarin yläpäässä, kuvittelin et nyt on jotain rikki.
No tulin siihen tulokseen että, se kumi mollukka, mikä on siinä jousen päällä, ois menny lyttyyn. No uutta osaa alle ja ei perkele siel on rako edelleen, ja kolinaa kuuluu. Eiku auto huoltoon, ja voi jee et oli mennä hermot, ku ukko ottaa rengas raudan kouraan ja vääntelee, niin iskarin alapään pultit on löysällä ja kolisee. Kyllä meinas vähä hävettää:) No kolinat loppu, ja lopuksi huolto mies tuumaa, et kyllä tuo rako on ihan normaali. PS. oli se kumi lötky kyllä oikeesti rikki kun sellane kolahtelu katos, eli se oli löysä.

<font size=-1>[ This Message was edited by: harza on 2003-10-14 21:18 ]</font>

[wectra]

kyllä mullakin se rako sieltä löytyy.. Ja mullekkin on kyl sanottu et sen pitää olla.