Omega B 8V-->16V
Omega B 8V-->16V
Onko 8v ja 16v Omegoissa eroja muualla kuin moottoritilassa? Eli pystyykö X20XEVin vaihtamaan C20SE(?)n tilalle ilman, että tarvitsee kojetaulun sisältä purkaa/vaihtaa johtosarjoja tjms?
Opel Omega B farkku -95, myydään osina/kokonaisena
Toyota MR2 -90, käyttis
Toyota Carina TA-60 coupé -82, ikuisuusprojekti
Datsun 140Y -80, jääratapeli
Toyota MR2 -90, käyttis
Toyota Carina TA-60 coupé -82, ikuisuusprojekti
Datsun 140Y -80, jääratapeli
Re: Omega B 8V-->16V
Kysymykseesi en osaa vastata, mutta se sun nykyinen kone on x20se..

-93 Toyota Aristo 2JZGTE , Omega mv6 -94, Bmw e61 530d
Re: Omega B 8V-->16V
Heh, itseasiassa mun nykyinen kone on X20XEV, mutta kävi mielessä, että jos sellaiseen projektiin alkaisi, niin mitä kaikkea pitäisi vaihtaa.
Mutta kiitos tarkennuksesta! 
Opel Omega B farkku -95, myydään osina/kokonaisena
Toyota MR2 -90, käyttis
Toyota Carina TA-60 coupé -82, ikuisuusprojekti
Datsun 140Y -80, jääratapeli
Toyota MR2 -90, käyttis
Toyota Carina TA-60 coupé -82, ikuisuusprojekti
Datsun 140Y -80, jääratapeli
Re: Omega B 8V-->16V
ot mutta pakko laittaa, ikuisuus projektiin: laita kuntoon se
itellä oli joskus tommonen
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Re: Omega B 8V-->16V
Kyllä se vilpitön tarkoitus on.
Moottori rakenteilla tällä hetkellä. Ikävä vaan, ku ei voi keskittyä harrastamiseen, ku pitää jatkuvasti rassailla noita pirun Opeleita..
Enpä ole usein muuten törmännyt valkoiseen coupéen!
Opel Omega B farkku -95, myydään osina/kokonaisena
Toyota MR2 -90, käyttis
Toyota Carina TA-60 coupé -82, ikuisuusprojekti
Datsun 140Y -80, jääratapeli
Toyota MR2 -90, käyttis
Toyota Carina TA-60 coupé -82, ikuisuusprojekti
Datsun 140Y -80, jääratapeli

