Eber B5WS Easystart R+ asentaminen MV6 Omegaan *Video*
Re: Eber B5WS Easytart R+ asentaminen MV6 Omegaan
Tuosta johtosarjasta puuttuu joku rele. Minkälainen rele siihen kuuluu?
-
powerofopel
- 'Diplomat'

- Viestit: 1943
- Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
- Paikkakunta: heinola
Re: Eber B5WS Easytart R+ asentaminen MV6 Omegaan
mistä saisi edullisesti eberin/webaston ostettua? itse asentaen sitten, saisi olla kaukosäätöä ja mielellään bensalla toimiva.
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
Re: Eber B5WS Easytart R+ asentaminen MV6 Omegaan
perskeles...
Autolalta on taas Eberit loppu
, siis sama tilanne kuin viime syksy, tosin ... viime syksy ei harmittanut... kun ei ollut oma Eberiä tilauksen alla :-/.
Eberillä ja Webastolla löytyy hyviä merkkikohtaisia asennusohjeita useimpiin autoihin, joten niitä kannattaa hyödyntää käyttää ja ne löytyvät myös laitteita myyviltä liikkeiltä.
Paletkun sisähalkaisija on tarkka ja materiaali , joten siinä ei pidä säätää.
j.h
Autolalta on taas Eberit loppu
Eberillä ja Webastolla löytyy hyviä merkkikohtaisia asennusohjeita useimpiin autoihin, joten niitä kannattaa hyödyntää käyttää ja ne löytyvät myös laitteita myyviltä liikkeiltä.
Paletkun sisähalkaisija on tarkka ja materiaali , joten siinä ei pidä säätää.
j.h
Re: Eber B5WS Easytart R+ asentaminen MV6 Omegaan
Kuinkahan nihkeästi asentajat noita ohjeita tykkää jakaajpisteh kirjoitti: Eberillä ja Webastolla löytyy hyviä merkkikohtaisia asennusohjeita useimpiin autoihin, joten niitä kannattaa hyödyntää käyttää ja ne löytyvät myös laitteita myyviltä liikkeiltä.
Paletkun sisähalkaisija on tarkka ja materiaali , joten siinä ei pidä säätää.
j.h
Re: Eber B5WS Easytart R+ asentaminen MV6 Omegaan
Muistelisin että omassa Webastossa tuli asennus ohjeen mukana.
Ohjeet opastivat laittamaan rintapeltiin mutta ei se sinne mahtunut.
Myöskään ensimmäinen Webasto valtuutettu asentaja ei saanut härveliä mahtumaan paikalleen.
Toinen asentaja sitten laittoi vectrassa tuli syylärin taakse ja käsittääkseni ilmastoinnin putkia piti hieman taivuttaa?
Ohjeet opastivat laittamaan rintapeltiin mutta ei se sinne mahtunut.
Myöskään ensimmäinen Webasto valtuutettu asentaja ei saanut härveliä mahtumaan paikalleen.
Toinen asentaja sitten laittoi vectrassa tuli syylärin taakse ja käsittääkseni ilmastoinnin putkia piti hieman taivuttaa?
Ford Mondeo 2011
Ex Chevrolet Cruze 2010, Volvo S60 2005, Ford Mondeo 2002, Opel Vectra 1998, Nissan primera 1991
Ex Chevrolet Cruze 2010, Volvo S60 2005, Ford Mondeo 2002, Opel Vectra 1998, Nissan primera 1991
Re: Eber B5WS Easytart R+ asentaminen MV6 Omegaan
Laitetta ostaessa kannattaa sanoa, että tulee siihen ja siihen autoon... asennusohjeet kiitos... Uskoisin että kaupat eivät jää ohjeista kiinni, sillä ne ovat vain yks pdf tuloste, joka vähentää asennusvirheitä (takuuvalituksia), Valteetuilla myyjillä on intranetteihin käyttöoikeus.jariz kirjoitti:Kuinkahan nihkeästi asentajat noita ohjeita tykkää jakaajpisteh kirjoitti: Eberillä ja Webastolla löytyy hyviä merkkikohtaisia asennusohjeita useimpiin autoihin, joten niitä kannattaa hyödyntää käyttää ja ne löytyvät myös laitteita myyviltä liikkeiltä.
Paletkun sisähalkaisija on tarkka ja materiaali , joten siinä ei pidä säätää.
j.hOsaatko suositella mistä ja minkälaista letkua ostan?
Eihän noita luvallisesta saa jakaa
Kurssit on käyty ja ajat sitten, pitää vähän perehtyä asiaan soittaa yhdelle osaajalle... ja yritän muistaa palaamaan asiaan. Halkasijan kuulu olla pieni sekä se ei saa olla joustavaa. Mutta Varaosaexpertin tiskiltä saat todennäköisesti oikea putkea kun kerrot mihin se on tulossa.
j.h
Re: Eber B5WS Easytart R+ asentaminen MV6 Omegaan
Ostin laitteen käytettynä eikä sentakia tullut muutakuin yleisohjeet mukana.jpisteh kirjoitti: Laitetta ostaessa kannattaa sanoa, että tulee siihen ja siihen autoon... asennusohjeet kiitos... Uskoisin että kaupat eivät jää ohjeista kiinni, sillä ne ovat vain yks pdf tuloste, joka vähentää asennusvirheitä (takuuvalituksia), Valteetuilla myyjillä on intranetteihin käyttöoikeus.
Eihän noita luvallisesta saa jakaa![]()
Kurssit on käyty ja ajat sitten, pitää vähän perehtyä asiaan soittaa yhdelle osaajalle... ja yritän muistaa palaamaan asiaan. Halkasijan kuulu olla pieni sekä se ei saa olla joustavaa. Mutta Varaosaexpertin tiskiltä saat todennäköisesti oikea putkea kun kerrot mihin se on tulossa.
j.h
Eli kun lämmittimessä olevat letkulähdöt on 18mm niin esim. 16mm on parempi kuin 19mm letku? Vai saako noita letkuja millin välein jostain? Noita kokoja tuntui ainakin löytyvän.
Osaako kukaan sanoa tuosta releestä?jariz kirjoitti:Tuosta johtosarjasta puuttuu joku rele. Minkälainen rele siihen kuuluu?
Re: Eber B5WS Easytart R+ asentaminen MV6 Omegaan
Noista voi olla apuja:
http://www.espar.com/html/service/downl ... nical.html
kollaa lämpoi mitä sieltä löytyy, sillä tuollaisia ovat merkkikohtaiset asennussarjat:
http://www.espar.com/tech_manuals/Older ... Z/D3WZ.pdf
j.h
http://www.espar.com/html/service/downl ... nical.html
kollaa lämpoi mitä sieltä löytyy, sillä tuollaisia ovat merkkikohtaiset asennussarjat:
http://www.espar.com/tech_manuals/Older ... Z/D3WZ.pdf
j.h
Re: Eber B5WS Easytart R+ asentaminen MV6 Omegaan
Polttoaine letku on 2 mm...
Se rele on "vaihtokärkinen", laitetaan sisäilman puhaltimeen johdon väliin. Vetäämättömänä puhaliin toimii normaalisti auton omalla ohjauksella. Kytkettynä Webastolt/Eberilt tulee virta puhaltimelle.
Lämppärin vesipumppu kannattaa kytkee samalla tavalla toimivaks. Eli toinen samanlainen rele sille....
Itse olen Eberin asentanut, MV6:een, paisuntsäiliön alle missä lämppärin kiertovesipumppu normaalisti sijaitsee.
Vesipumpun siirsin vähän eteenpäin ilmanputsarin alle.
Eberin ohjekkin neuvoo laittaa lämmittimen paisuntasäiliön alle, se vesipummppu kun on siellä vain "pohjoismaiden" Omegois.
Itse sain Eberin hydronic mallin asennus ohjeet, tässä mallissa sisäänrakennettu vesipumppu, joten ohjees ei kerrottu mihin se vesi pumppu sijoitetaan.
Ohje myös neuvoo kytkee p-a pumpun paluu letkuun haaroituksella. Itse laitoin kumminki oman imuputken, kun "alan asiantuntijat" näin suosittelivat.
P-a pummpu kannattaa sijoittaa mahdollisimman lähelle tankkia. Omaan, farkkuun, laitoin heti tavaratilan p-a säiliön huoltoluukun alle.
Se rele on "vaihtokärkinen", laitetaan sisäilman puhaltimeen johdon väliin. Vetäämättömänä puhaliin toimii normaalisti auton omalla ohjauksella. Kytkettynä Webastolt/Eberilt tulee virta puhaltimelle.
Lämppärin vesipumppu kannattaa kytkee samalla tavalla toimivaks. Eli toinen samanlainen rele sille....
Itse olen Eberin asentanut, MV6:een, paisuntsäiliön alle missä lämppärin kiertovesipumppu normaalisti sijaitsee.
Vesipumpun siirsin vähän eteenpäin ilmanputsarin alle.
Eberin ohjekkin neuvoo laittaa lämmittimen paisuntasäiliön alle, se vesipummppu kun on siellä vain "pohjoismaiden" Omegois.
Itse sain Eberin hydronic mallin asennus ohjeet, tässä mallissa sisäänrakennettu vesipumppu, joten ohjees ei kerrottu mihin se vesi pumppu sijoitetaan.
Ohje myös neuvoo kytkee p-a pumpun paluu letkuun haaroituksella. Itse laitoin kumminki oman imuputken, kun "alan asiantuntijat" näin suosittelivat.
P-a pummpu kannattaa sijoittaa mahdollisimman lähelle tankkia. Omaan, farkkuun, laitoin heti tavaratilan p-a säiliön huoltoluukun alle.
Re: Eber B5WS Easytart R+ asentaminen MV6 Omegaan
Onko tuo vaihtokärkinen rele yhtäkuin tuola tuo vaihtorele?: http://www.motonet.fi/web/guest/muut#query=rele ?
Senvarran vähän sähköstä tiedän että osaisitko neuvoa miten kytkentä tapahtuu tuolle kiertovesipumpulle? Olisi tosiaan hyvä ettei tarttisi kahta vesipumppua asentaa kun sen kerran noinkin voi kytkeä.
Taitaa tosiaan ollakkin ihan hyvä paikka tuo paisarin alapuoli lämmittimelle kun tulee valmiiksi letkutkin. Joutuuko niitä orkkisletkuja jatkamaan vai käykö paikalleen suoraan? Vesipumpun letkut tietenkin joutuu mutta muuten. Mulla siis erillisellä pumpulla tuo lämmitin.
Senvarran vähän sähköstä tiedän että osaisitko neuvoa miten kytkentä tapahtuu tuolle kiertovesipumpulle? Olisi tosiaan hyvä ettei tarttisi kahta vesipumppua asentaa kun sen kerran noinkin voi kytkeä.
Taitaa tosiaan ollakkin ihan hyvä paikka tuo paisarin alapuoli lämmittimelle kun tulee valmiiksi letkutkin. Joutuuko niitä orkkisletkuja jatkamaan vai käykö paikalleen suoraan? Vesipumpun letkut tietenkin joutuu mutta muuten. Mulla siis erillisellä pumpulla tuo lämmitin.
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'

- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
Re: Eber B5WS Easytart R+ asentaminen MV6 Omegaan
Katoin kans tuosta yhdestä eeberistä niin ihan normaali vaihtava rele siinä vaikutti olevan.
Meniskö se kytkentä jotenkin niin että releen napa 30 vesipumpun plussaan, toinen 87 eeberin vesipumppua ohjaavaan johtoon ja toinen 87 auton omaan vesipumpun plussaan.
Nuo 87 navat pitää olla niinpäin että normaaliasennossa, eli kun eeberiltä ei tule virtaa niintuolta auton omalta plussalta tulee vesipumpulle virta.
85 ja 86 niin että toinen maahan ja toinen siihen samaan eeberin pumppua ohjaavaan johtoon.
Meniskö se kytkentä jotenkin niin että releen napa 30 vesipumpun plussaan, toinen 87 eeberin vesipumppua ohjaavaan johtoon ja toinen 87 auton omaan vesipumpun plussaan.
Nuo 87 navat pitää olla niinpäin että normaaliasennossa, eli kun eeberiltä ei tule virtaa niintuolta auton omalta plussalta tulee vesipumpulle virta.
85 ja 86 niin että toinen maahan ja toinen siihen samaan eeberin pumppua ohjaavaan johtoon.
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'

- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
Re: Eber B5WS Easytart R+ asentaminen MV6 Omegaan
Onko kenelläkään tietoa tuosta puhaltimen kytkennästä automaatti-ilmastointiin?
B2 omegassa ainakin puhaltimen ohjaus oli kytketty ilmastoinnin paneelin taakse vihreään johtoon, toimisiko samalla lailla B1:n automaatti-ilmastoinnissa?
EDIT: tuo vihreä johto oli näköjään lisätty jälkeenpäin alunperin tyhjään johdonpaikkaan.
B2 omegassa ainakin puhaltimen ohjaus oli kytketty ilmastoinnin paneelin taakse vihreään johtoon, toimisiko samalla lailla B1:n automaatti-ilmastoinnissa?
EDIT: tuo vihreä johto oli näköjään lisätty jälkeenpäin alunperin tyhjään johdonpaikkaan.
Re: Eber B5WS Easytart R+ asentaminen MV6 Omegaan
Eli puhaltimen releen kytkentä menee näin?
Napaan 30 puhaltimelle menevä johto. Napaan 87 sulakerasialta tuleva puhaltimen johto. Toiseen 87 napaan ja 86 napaan eberin puhallinohjausjohto. 85 napa maihin.
Kannattaako vetää johdot sulakerasian taakse vai riittääkö että vetää ne johonkin puhaltimen ja sulakerasian välille?
Napaan 30 puhaltimelle menevä johto. Napaan 87 sulakerasialta tuleva puhaltimen johto. Toiseen 87 napaan ja 86 napaan eberin puhallinohjausjohto. 85 napa maihin.
Kannattaako vetää johdot sulakerasian taakse vai riittääkö että vetää ne johonkin puhaltimen ja sulakerasian välille?
Re: Eber B5WS Easytart R+ asentaminen MV6 Omegaan
EI NoIN!jariz kirjoitti:Eli puhaltimen releen kytkentä menee näin?
Napaan 30 puhaltimelle menevä johto. Napaan 87 sulakerasialta tuleva puhaltimen johto. Toiseen 87 napaan ja 86 napaan eberin puhallinohjausjohto. 85 napa maihin.
Kannattaako vetää johdot sulakerasian taakse vai riittääkö että vetää ne johonkin puhaltimen ja sulakerasian välille?
Älä vedä/kytke siihen "toiseen 87" napaan Eberin ohjausvirta johtoo, vaan suoraan akulta (30A sulake väliin)!
Puhallin tarvii vähän reilummat virrat, ku mitä siit Eberin läpi menee...
Ja sen puhaltimet johdotkin sitten sen mukaan, min. 2,5 neliöö...
Re: Eber B5WS Easytart R+ asentaminen MV6 Omegaan
Jees kiitoksia! Noinhan se menee. Täytyy ensviikolla koittaa asentaa.
Olikos siinä paisarin alla muuten jotkin valmiit kiinnikkeet lämmittimelle vai joutuuko tekemään?
Olikos siinä paisarin alla muuten jotkin valmiit kiinnikkeet lämmittimelle vai joutuuko tekemään?

