Calibra kolkuttelee kylmänä

Viesti Kirjoittaja **MSR** » 14 Loka 2003, 08:10

Mikähän mahtaa aiheuttaa kylmänä kolkkeen / lonksutuksen c20ne-calikan konehuoneessa? kun valot ja takalasin lämmittimen laittaa päälle, loppuu se kuin veitsellä leikaten. vaihdoin jo uuden laturin kun entisessä tuntui olevan laakerissa välystä, mutta ei näköjään auttanut. kytkimenkään pohjaan painamisella ei ole vaikutusta. moottorikin on käynyt konerempan läpi viime keväänä. parin kilometrin ajon jälkeen ääni on aina hävinnyt...onko kellään ideoita?

Viesti Kirjoittaja **Opeca** » 14 Loka 2003, 11:33

Olisikohan vaikka ne surullisen kuuluisat hydrauliset nostajat.Ne meinaa kyllä pitää aina kylmänä ääntä jos on ajettu paljon tai on paksut öljyt moottorissa.

Viesti Kirjoittaja **MSR** » 14 Loka 2003, 15:50

ääni on paljon raskaampi kuin nostajien "säklätys". ääni tuntuisi kuuluvan enemmän moottorin takapuolelta ja ruuvimeisselillä "kuunneltaessa" tuntui "kuuluvan" imusarjan päältä mutta ei esim. lohkosta tai pakosarjasta...

Viesti Kirjoittaja **Sorjonen** » 14 Loka 2003, 17:40

Mites noitten nostajien löysyys vaikuttaa muuten moottorin tmoimintaan? Mulla 2.0 CIH tykkää käynnistyksessä naputella jonku aikaa nostajia.

Viesti Kirjoittaja **Opeca** » 14 Loka 2003, 21:29

Suuttimet kyllä pitää aika kovaa ääntä c20ne moottorissa normaalistiki.Se on aika kova naputtava ääni

Viesti Kirjoittaja **m-t** » 15 Loka 2003, 13:21

auttaako kolinan loppumiseen, jos nostaa vähän kierroksia.

aina ihana vesipumppu piti itselläni kerran ääntä, mutta hieman kaasua tai kuormaa laittaessa moottorin kierrokset nousivat 200rpm ja kolina loppui. ecu nostaa koneen kierroksia yleensä takalasinlämppäriä ym. kuormaa laitettaessa.

voi myös olla pakoputken runkoliitos (imusarjasta suoraan alaspäin) ja kylmä konehan käy hieman rumasti ja liikkuu enemmän kuin lämmin.