Vekku B: sähkölasi laskee, mutta ei nouse

[2639]

Tämä se tästä enää puuttui: Kesällä hienosti toimineet sähkölasit alkoivat tietenkin v*****lla juuri tänään 15 asteen pakkasella. Raotin kuskin puolen ikkunaa, mutta ylläripylläri, eipä enää noussut takaisin ylös. Laskin vielä hiukan alaspäin, että jos nyt suostuisi toiseenkin suuntaan, niin ei.

Ikkuna on nyt raollaan, enkä uskalla laskea sitä alas asti, jotta näkisi auttaako alhaalla käyttäminen mekanismiin. Apukuskin ikkunaa uskalsin käyttää sentin alhaalla, ja se nousi takaisinkin hyvin, eli ongelma keskittyy kuskin puolen lasiin.

Tuntuu, että lasi ei jumita ylöspäin nappia painaessa, ei vain tapahdu/kuulu mitään. Onko siis joku johto pätkähtänyt haitarikumista, eli tottelee kyllä alaspäin-komentoa, mutta ei sitten ylös suostu mokoma? Lasi kyllä tuntuu olevan oikeissa urissaankin, eli missä kohdin mättää sähköpuolella?

[lmb-58]

kyllä siellä johto on varmaan poikki, tai se kytkin sökö. kato ne piuhat ensin. voihan olla vika ohjelmakortissakin, joku juotoskatkos.

[jjvirtan]

Turkulaisena suosittelen aina käymään Länsikeskuksen cittarissa parkkihallissa,pääsee auto aina sulamaan.

Jos ei sulanakaan toimi seuraavana vaseliinia kiskoon,noin alkoi oma ihan toimimaan..''

Ja jos ei vieläkään,hiilet menneet moottorista,

[lmb-58]

taitaa jjvirtan olla tuiskeessa, eihän hiilet ole menny jos ikkuna laskee, samat hiilet siellä on nousee tai laskee, enkä kyllä usko vaseliinin laittamiseen sama peli, kyllä se ikkuna jotain tekee oli jäässä tai ei, niin eihän sulattaminen väärin ole mutta jos ei mitään niin...

[jjvirtan]

Tuiskeessa ollaan,mutta ajatus on vielä kirkas... Moottorin heikkeneminen ja hiilen loppuminen enteilee kyllä juuri noin,,,menee vielä alas muttei ylös.

Ylösnouseminen vaatii voimaa..

Kiitos imb-58 huomautuksesta aiheesta

[2639]

Tuiskeessa ollaan,mutta ajatus on vielä kirkas... Moottorin heikkeneminen ja hiilen loppuminen enteilee kyllä juuri noin,,,menee vielä alas muttei ylös.

Ylösnouseminen vaatii voimaa..

Kiitos imb-58 huomautuksesta aiheesta

Mitä hittoa, melkein uuusi auto ja enemmän vikoja kuin -91 mallin A-Vekussa! Kokeilin sitäkin, että toinen painaa namiskaa ja meikä vähän avittaa(aika paljonkin) lasista, mutta ei niin ei. Suosin itse muuten Kupittaan Sittarin parkkihallia yleensä, jos pitää sulatella autoa.

Pitäs kai se inahtaa auttamalla ylöspäin, jos hiilet, mutta ei siis. Siis melkein uusi 340 tkm ajettu Vekku teki mulle tämän! Olen nyt vähän GM-pettynyt laatuun!

[lmb-58]

no kuinka uus bilikka sulla on.

[jjvirtan]

Kyllä se omasta muistaakseni korjautui ihan pistämällä vaseliinia mekanismiin,se ei vaan jaksanut kuivana liikkua.Auto oli -98 vectra,tarkkaan en nyt muista millanén mekanismi oli,oire juurikin tuollainen voimattomuus,,

[2639]

no kuinka uus bilikka sulla on.

Tossa alareunassahan tuo lukee: uudenkarhea -97 mulla juu. Sain kammettua haitarikumin johtosajan ympäriltä, joissakin johdoissa oli kyllä murtumia, mutta irtipoikki ei yksikään. Saattaa olla tietysti kuoren sisällä johto poikki, mikä onkin jo vaikeampi todeta.

Pitää vielä se katkaisija tsekata (irtoaakohan helposti?). Sitten ajattelin jos syöttäisi virtaa jompaan kumpaan ikkunan johtoon siinä haitarikumin tienoilta, niin saisi edes lasin kiinni ovea purkamatta. Onkohan mahdollista? Ja se ikkunahissien piirikortti, onko kuskin oven sisällä?

[2639]

Kyllä se omasta muistaakseni korjautui ihan pistämällä vaseliinia mekanismiin,se ei vaan jaksanut kuivana liikkua.Auto oli -98 vectra,tarkkaan en nyt muista millanén mekanismi oli,oire juurikin tuollainen voimattomuus,,

Kun ei ole edes voimaton, ei inahdakaan ylöspäin. Luulishan tuon liikkuvan jos avittaa käsillä ylöspäin, mutta tuntuu että moottori ei saa ollenkaan virtaa toiseen suuntaan.

[jjvirtan]

Kyllä se omasta muistaakseni korjautui ihan pistämällä vaseliinia mekanismiin,se ei vaan jaksanut kuivana liikkua.Auto oli -98 vectra,tarkkaan en nyt muista millanén mekanismi oli,oire juurikin tuollainen voimattomuus,,

Kun ei ole edes voimaton, ei inahdakaan ylöspäin. Luulishan tuon liikkuvan jos avittaa käsillä ylöspäin, mutta tuntuu että moottori ei saa ollenkaan virtaa toiseen suuntaan.

No sorry luin huonosti tuon viankuvauksen,ylös siis ihan pimeänä!

Kyll silti veikkaan hiiliä,,mulla oli meinaan kerran avoauto jossa katto meni alas,muttei enää ylös ja hiilet vain oli menneet moottorista ja se ylöstoiminto tietty menee ensin.

[lmb-58]

minä en veikkaa hiiliä, mistä hiilet tietää pitääkö moottorin nousta ylös vai alas.

[2639]

Lueskelin täältä vanhoja ketjuja, niin siinä sähkölasien ohjainkortissa on siis myös kaksi relettä. Molempia ohjataan sillä napilla keskikonsolissa, eli toinen rele antaa moottorille virran ylöspäin lasia nostettaessa ja toinen alaspäin, ymmärsin.

Ymmärsin myös, että ohjainkortin tinaukset pettävät ajan kuluessa, eli tuossapa taitaa olla todennäköinen vikapaikka: oven sisällä olevan ohjainreleen tai sen tinauksien pettämisestä piirikorttiin. Eli ovipahvit taitaa olla pakko repiä irti. Kiva pikku homma siis...tana.

[Kingis_]

No sen pahvin irroitushan on onneksi noin 5min. homma.

[2639]

No sen pahvin irroitushan on onneksi noin 5min. homma.

Onks siinä mitään ihme vaikeuksia? On mulla tuo korjauskäsikirja, mut kaiuttimet lähteekö ne ovipahvin mukana ja onko se hiton kortti ja nostomoottori miten hollilla siellä ovessa? Ajattelin syöttää suoraan virtaa moottorille, että saa ikkunan kiinni, ottaa sulakkeen pois taulusta ja korjata lopullisesti vasta ensi kesänä/keväällä.

Perusmallihan se kannattaisi vanhemmista autoista ostaa, ilman mitään sähköherkkuja...