Voiko C Vectran 1.8 koneeseen vaihtaa pelkän termostaatin ?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
raito
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 154
Liittynyt: 15 Elo 2007, 18:40
Paikkakunta: Keski-Suomi

Voiko C Vectran 1.8 koneeseen vaihtaa pelkän termostaatin ?

Viesti Kirjoittaja raito »

Elikkä talvella ajankohtainen ongelma. No edellistalven pelasi ok. Ilmeisesti termarissa nyt vikaa kun lämpö seilaa vajaan 80 ja 85 asteen välillä. Vaikka paikalla käyttää kierroksilla niin kun lämpö nousee n. 85 niin termari aukaisee ja lämmöt "romahtaa" hetkessä alle 80.
Uusi termostaatti koteloineen näkyy maksavan n. 60e ja kysynkin että eikö tähän koteloon voi vaihtaa vain pelkkää termostaatti osaa??
Muistan joskus täällä lukeneeni moisesta mutta en muista mihin tyyppiin sitä sovitettiin. Enkä löytänyt haulla.
raito
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 154
Liittynyt: 15 Elo 2007, 18:40
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: Voiko C Vectran 1.8 koneeseen vaihtaa pelkän termostaatin ?

Viesti Kirjoittaja raito »

Eikö kukaan tiedä?? Kun ei viitsi tuolla pakkasessa umpimähkään alkaa aukomaan. Mutta kait se on sitten pakko....
jheinonen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 275
Liittynyt: 15 Kesä 2005, 21:39
Paikkakunta: Rauma

Re: Voiko C Vectran 1.8 koneeseen vaihtaa pelkän termostaatin ?

Viesti Kirjoittaja jheinonen »

Vuotaa se uusikin kuitenkin termostaatin ja kotelon välistä vaikka sen jostain irtonaisena saisi.
Koitin meinaan viime talvenakin säästää rahaa ja vaihdoin ensin pelkän termostaatin Vectraan. Jouduin kuitenkin ostamaan uuden kotelon ja sen mukana termostaatin kun käytännössä vanhoissa oli ohivuotoa. Huomenna tarvitsi hakea Omegaan uusi kotelo, siinäkin vuotaa termostaatin ohi. :no:
raito
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 154
Liittynyt: 15 Elo 2007, 18:40
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: Voiko C Vectran 1.8 koneeseen vaihtaa pelkän termostaatin ?

Viesti Kirjoittaja raito »

Ok. Kiitos vastauksesta. Empä taida minäkään sitten alkaa "säästämään" väärässä paikassa. On vain turhan iso raha mutta tietty kaikki on suhteellista.
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Voiko C Vectran 1.8 koneeseen vaihtaa pelkän termostaatin ?

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

eipä tosin kannata säästää, katsele wahler sinne niin ei tarvi jatkuvasti vaihdella. on tosiaan kalliinpuoleinen kun b-maliin saa 30€.
opel vectra c 2,2 gts
Uhtua
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1208
Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Re: Voiko C Vectran 1.8 koneeseen vaihtaa pelkän termostaatin ?

Viesti Kirjoittaja Uhtua »

Kyllä sinne sen patruunan yhtälailla vaihtaa periaatteessa voi jos vaan on intoa, motonettikin niitä myy Quinton Hazell-merkkisinä. Tuo QH on kylläkin vain tuotenimi eikä kerro aina sitä minkä valmistajan termari paketista löytyy. Jos jonkinlaisen merkkitermarin saa 60eurolla ei se ole välttämättä hölmö vaihtoehto, jos sinne vaihtaa vaan patruunan niin kotelon tiivistämiseen seuraa paketissa vain O-rengas ja se on himpun liian lyhyt tuohon koteloon, sen saa liimailla ja venytellä siihen ja kuitenkin pientä taiteilua koko homma. Tuossa kun tiiviste on semmoinen monikulmainen ja sitä ei irtonaisena ole ainakaan ennemmin saanut. Ja saa lämpömittarin anturin samalla uuden, joskus ainakin kotelon mukana tuli myös anturi mukana, saattaa riippua kyllä valmistajastakin.
raito
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 154
Liittynyt: 15 Elo 2007, 18:40
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: Voiko C Vectran 1.8 koneeseen vaihtaa pelkän termostaatin ?

Viesti Kirjoittaja raito »

Uhtua kirjoitti:Kyllä sinne sen patruunan yhtälailla vaihtaa periaatteessa voi jos vaan on intoa, motonettikin niitä myy Quinton Hazell-merkkisinä. Tuo QH on kylläkin vain tuotenimi eikä kerro aina sitä minkä valmistajan termari paketista löytyy. Jos jonkinlaisen merkkitermarin saa 60eurolla ei se ole välttämättä hölmö vaihtoehto, jos sinne vaihtaa vaan patruunan niin kotelon tiivistämiseen seuraa paketissa vain O-rengas ja se on himpun liian lyhyt tuohon koteloon, sen saa liimailla ja venytellä siihen ja kuitenkin pientä taiteilua koko homma. Tuossa kun tiiviste on semmoinen monikulmainen ja sitä ei irtonaisena ole ainakaan ennemmin saanut. Ja saa lämpömittarin anturin samalla uuden, joskus ainakin kotelon mukana tuli myös anturi mukana, saattaa riippua kyllä valmistajastakin.
No itse asiassa netistä vain katsoin Motonetin hinnastosta ja sieltä tuo 60e, ja käsittääkseni koteloineen. Merkistä ei todella tietoa. Eipä ole vielä ollut intoa mennä tuohon pakkaseen touhuamaan. Mutta vaihto on edessä kun vain vähänkin paremmin tarkenee.
Täytynee kysyä vielä Metro-Autosta paljonko siellä pyytävät koteloineen. Ei taas toisaalta viitsi montaa kertaa samaa hommaa alkaa tekemään. Varsinkin kun ulkona sen joutuu hoitamaan.
Vastaa Viestiin