APUA!!huohotin tukossa, vectra -98 1,6 bensa

[paavo13]

Moro!
Auttakaa taas viisaammat, kysessä Opel vctra -98 1,6 bensa ja tunki öljyt pihalle, öljytikun kun nyppäs niin "Buff"...tuli öljyt pihalle kansipahvin välistä mutta se kysymys:missä tuo maaginen huohotin on?
joku venttiili kannessa josta ilmanputsarille?se letku auki ainakin putsarille, kannesta 2 letkua menee jonnekkin,olisko niitä ja minnekkä menevät ja mistä avataan jos tukossa?
pitäs päästä kotiokkin kun joululomilla mummulassa(250km) ja minimies mukana joten ei viitti ottaa riskiä noissa pakkasissa.
pikaisista vastauksista etukäteen kiitellen
MTA

[lmb-58]

no heitetään jotain. kai se siinäkin huohotin lähtee lohkosta ja menee venttiilikoppaan, se jos on jäässä niin ei kierrä ilma myllyssä.

[paavo13]

Moro
avasin tuon letkun kannesta joka luultavasti menee lohkoon, kun ei näe, mutta oli kumminkin täynnä vetistä/öljyistä "ryönää", imurilla ja sähköjohdolla koitin sötköttää ja ainakin sieltä isonosan sain pois...toiv oli vika siinä, koitetaan huomenna kotiakohti, toivottavasti ei tule ongelmia kun pikkumieskin mukana ja kova pakkanen.

[vetkula4x4]

Yleinen vika tuossa koneessa että huohotin putki jäätää pakkasilla ja työkkää öljyjä pihalle.

Kannattaa putsata se putki kunnolla ja öljyt vaihtaa...

Koneen kierrättäminen pahentaa oiretta, joten isolla vaihteella pienillä kierroksilla etiäppäin

[Bluebil]

Mikäli on tullut öljyä myös tiivisteen kautta, niin kannattaa katsoa ettei tule läpi paljon öljyä kun nyt lisäilet siihen ja käytät käynnissä. Mikäli vain tihkuu niin silloin mukaan öljyä, jotta voit tarvittaessa lisäillä. Itsellä kävi niin että heitti öljyt ulos ajon aikana (pakkasta n. -30)ja piti päästä etenpäin, niin lisäilin öljyä (taksilla piti vain hakea öljyä ensin) kannattaa ne pahimmat öljyt moottoritilassa pyyhkiä pois. Huohotin putket vain puhdistettava.

[2639]

Miten sitten kulkee tuossa 1,6 Vekussa se huohotin kulkee? Auttoi ainakin takavuosina, kun eristin Asconassa vastaavan putken, niin ei jäätynyt enää koskaan. Ei tarvinnut sen ihmeellisempää kuin alumiinista haitariputkea huohotinletkun päälle pujotettuna.

Kun huohotinletku oli siinä moottorin kyljessä, se metallinen putki lämpesi myös koneen lämmöstä ja suojasi samalla kumiletkua ajoviimalta, niin siihen loppui sen auton huohottimen jäätyminen. Oli sillä 1,3-koneella niin oli helppo pujotta melko lyhyt pätkä aluputkea paikoilleen.