B2 Omegan xenonit ja ongelmat

[LouCCu]

Jos kyseessä tosiaan ns.tarvikepolttimot niin 99% varmuudella vika niissä, polttimoiden vaihto samanlaisiin uusiin ei välttämättä korjaa tilannetta ollenkaan.
Alkuperäisiin järjestelmiin luotettavin ja paras vaihtoehto aina ostaa merkkipolttimot.

Noiden tarvikkeiden kanssa jaksoin itse aikani tapella mutta päätin luopua niistä kun ongelmia aina aika ajoin ilmaantui...

Kaippa sitä pitää sit koittaa alkuperäispolttimot sinne vaihdella...

[HaGle]

Kysynpä nytten tässä ketjussa xenon asiaa.
Eli itselläni on -00vm B2 Omega jossa ei ole xenonvaloja ja sellaiset ajattelin autoon jälkiasennuksena laittaa. Mites tuo katsastaminen yms. tuota b2 omegaahan on xenoneilla, että eikös ihan laillisesti sitten tuohon omaanikin pitäisi saada? Pitääkö vaihtaa umpiot vai mitä tarttee tehdä, laittaa pelkkä xenon muutossarja paikoilleen?

[LouCCu]

Kysynpä nytten tässä ketjussa xenon asiaa.
Eli itselläni on -00vm B2 Omega jossa ei ole xenonvaloja ja sellaiset ajattelin autoon jälkiasennuksena laittaa. Mites tuo katsastaminen yms. tuota b2 omegaahan on xenoneilla, että eikös ihan laillisesti sitten tuohon omaanikin pitäisi saada? Pitääkö vaihtaa umpiot vai mitä tarttee tehdä, laittaa pelkkä xenon muutossarja paikoilleen?

Umpiot pitää vaihtaa noihin xenonoille sopiviin ja olikohan tuossa vuosimallissa sitten automaattinen korkeudensäätö pakollinen, viisampi korjatkoon. Ihan pelkällä muutossatsilla ei pärjää.

[Zafira]

Jos auto on rekisteröity ennen 10/2000 manuaalisäätö riittää. Lisäksi pitää olla valojen pesurit ja umpiossa pitää olla DC-merkintä.

[P. Lanttola]

Joo, noin on pariin omegaan tehtykin, eli xenon umpiot vaan paikalleen vanhoilla korkaudensäätömoottoreilla, pesurit paikalleen ja virtajohto ballastia varten vaan tinattu vanhan valoliittimen vierelle niin lailliset xenonit on valmiit. Ja saa vielä vanhatkin umpiot heittämällä paikalleen jos joskus tekee mieli.

[HaGle]

Joo, noin on pariin omegaan tehtykin, eli xenon umpiot vaan paikalleen vanhoilla korkaudensäätömoottoreilla, pesurit paikalleen ja virtajohto ballastia varten vaan tinattu vanhan valoliittimen vierelle niin lailliset xenonit on valmiit. Ja saa vielä vanhatkin umpiot heittämällä paikalleen jos joskus tekee mieli.

jepjep, tuossa on nuo pesurit valmiina, eli hommaan xenon umpiot ja jälkiasennus xenon sarjat lyhyille ja pitkille?

[Zafira]

Joo, noin on pariin omegaan tehtykin, eli xenon umpiot vaan paikalleen vanhoilla korkaudensäätömoottoreilla, pesurit paikalleen ja virtajohto ballastia varten vaan tinattu vanhan valoliittimen vierelle niin lailliset xenonit on valmiit. Ja saa vielä vanhatkin umpiot heittämällä paikalleen jos joskus tekee mieli.

jepjep, tuossa on nuo pesurit valmiina, eli hommaan xenon umpiot ja jälkiasennus xenon sarjat lyhyille ja pitkille?

Pitkille ei saa laillisesti xenoneita, joten ne joudut ottamaan pois katsastuksen ajaksi.

[Antti H]

Joo, noin on pariin omegaan tehtykin, eli xenon umpiot vaan paikalleen vanhoilla korkaudensäätömoottoreilla, pesurit paikalleen ja virtajohto ballastia varten vaan tinattu vanhan valoliittimen vierelle niin lailliset xenonit on valmiit. Ja saa vielä vanhatkin umpiot heittämällä paikalleen jos joskus tekee mieli.

jepjep, tuossa on nuo pesurit valmiina, eli hommaan xenon umpiot ja jälkiasennus xenon sarjat lyhyille ja pitkille?

Pitkille ei saa laillisesti xenoneita, joten ne joudut ottamaan pois katsastuksen ajaksi.

Tätä minä en ymmärrä. Mitä hel*etin haittaa niistä pitkissä on?

[_pexxi_]

Joo, noin on pariin omegaan tehtykin, eli xenon umpiot vaan paikalleen vanhoilla korkaudensäätömoottoreilla, pesurit paikalleen ja virtajohto ballastia varten vaan tinattu vanhan valoliittimen vierelle niin lailliset xenonit on valmiit. Ja saa vielä vanhatkin umpiot heittämällä paikalleen jos joskus tekee mieli.

jepjep, tuossa on nuo pesurit valmiina, eli hommaan xenon umpiot ja jälkiasennus xenon sarjat lyhyille ja pitkille?

Pitkille ei saa laillisesti xenoneita, joten ne joudut ottamaan pois katsastuksen ajaksi.

Tätä minä en ymmärrä. Mitä hel*etin haittaa niistä pitkissä on?

Itekkään en ymmärrä että mitä vittua ne siellä pitkissä haittaa.. onneks on kaks kertaa jo menny leimalla läpi ku en oo jaksanu alkaa vaihteleen halogeenejä tilalle

[kustaa]

Itekkään en ymmärrä että mitä vittua ne siellä pitkissä haittaa.. onneks on kaks kertaa jo menny leimalla läpi ku en oo jaksanu alkaa vaihteleen halogeenejä tilalle [/quote]

Minkä merkkiset asensit pitkiin, minne piilottelit hilut?

[P. Lanttola]

Mulla on ainakin ballastit ilmanputsarinkotelon vieressä ja sen releboksin vieressä, eli siellä pellin ja kotelon välissä. Lyhyiden ballastit sijaitsee vakiopaikoilla umpioiden pohjassa.

[_pexxi_]

Minkä merkkiset asensit pitkiin, minne piilottelit hilut?

Ollon sarja on paikallaan pitkissä ja ajovaloissa on alkuperäset. Oikean puolen ballasti on ilmanputsarin alla ja vasen on sielä puskurin sisällä umpion alla.

[HaGle]

Mitenkäs jo laitan halogeeni umpioiden kanssa tollasen xenon sarjan?

[Zafira]

Mitenkäs jo laitan halogeeni umpioiden kanssa tollasen xenon sarjan?

Pistä vaan. Katsastuksen ajaks halogeenit tilalle, jos umpioissa ei ole DC-merkkiä.

[HaGle]

Mitenkäs jo laitan halogeeni umpioiden kanssa tollasen xenon sarjan?

Pistä vaan. Katsastuksen ajaks halogeenit tilalle, jos umpioissa ei ole DC-merkkiä.

Mites kun on peloteltu, että voi saada sakot "laittomista" xenoneista?
Tuskin noi poliisit ala umpioita tutkimaan, että löytyykö oikean laiset merkinnät yms.??
Voisi tosiaan alkuun laittaa noille tän hetkisille umpioille xenon sarjan ja jakka vähän rikastuu, niin hankkii sitten xenon umpiot.