Tech kakkosella käsiksi muihin autoihin?

[Böömega]

Josko jollain Gurulla olis tietoa että onko mahdollista päästä muiden kuin Opelien sielunelämään käsiksi tuolla tech2 usb -adapterilla? Käyttäen tietysti automerkkiin soveltuvaa ohjelmaa. Erityisesti VAG autoihin olis pyrkimys...

[keltanokka]

Ei tietoa mikäli Tech2 soveltuu Vag autoihin, epäilyksenä että ei toimi. Joskus tuli selattua myytävissä olevia tech laitteita ja silloin taisi softat olla vain autoille joissa GM peräistä tekniikkaa. VAG- autoihin kannattaa tutkia sellaista softaa kuin Vag Com. Tämä softa taitaa rajoittaa toimenpiteet pelkkään vianetsintään, tai rajoitetulla mohdollisuudella muokata ECUn softaa. Lisäksi kannattaa tutustua Ross-Techin sivustoon ja eteenkin osioon "Possible Issues"

[jjvirtan]

Josko jollain Gurulla olis tietoa että onko mahdollista päästä muiden kuin Opelien sielunelämään käsiksi tuolla tech2 usb -adapterilla? Käyttäen tietysti automerkkiin soveltuvaa ohjelmaa. Erityisesti VAG autoihin olis pyrkimys...

Sopii!Vanhempi kalusto toimii samalla kwp2000 protokollalla.Kerran toimi vag 409.1 kaapeli b1 vectrassa niin kyllä pitäis mennä toistekki päin.

[Böömega]

Jaaha että toivoa ainakin olis.
Noitten vaggilasten softat on jotenkin vaan outoja kun on pirun monta eri versioo ja sitte noi rosstechin ohjelmat on vissiin sharewarea eikä toimi ilman rosstechin omaa adapteria.
Tarkotus olis koittaa mahdolllsesti jo tänään tuota tech2 piuhaa ja vanhempaa vag-com ohjelmaversiota -01 malliseen tdi passattiin.
Tietäis vaan et mikä softa olis yhteensopiva kun niitä ei voi saamaan aikaan asentaa koneelle kun ilmeisesti joka ohjelmalle on eri usb ajuri. Tai siis näin mä olen antanut itelleni ymmärtää, mut voi olla et olen taasen vähän pois kartalta.
Ja sitten vielä toin usb portin konffaus homma kun pitää saada baudit ja diudit kohdalleen. Vai onkohan toi volkkari niin kranttu kun opeli (omega b)?

[Böömega]

Nyt on testattu yhteensopivuus ja heitämällä pääs käsiksi ainakin VCDS-Lite ja VAGCOM 409.1-s -ohjelmalla. Ainut mikä jäi kismittää niin ns. livedataa en löytäny mistään... Ahtopainetta olis tarvinnu seurata..

[jusa_^]

Tossa olis yks ohjelma, mut en muista oliko tos ahtopaineiden live seurantaa... http://www.autoenginuity.com/downloads.shtml

[Böömega]

Juu opelin ohjelmalla pääsee helpommin käsiksi livedataan.. Pasuunassa ensin vedot tallella ja sitten herjaa mass air flow sensoria --- positive fault to earth ja rykii ihan helvetisti.. Mut taasen välistä antaa turbocharge solenoid fault tjsp...(varmaan jouhtuen tuosta rykimisestä) Taitaa olla suurin syy tossa juuttuva siipisessä turbossa... vajaa 300tkm mittarissa... tarttee tiedustella vw foorumilta lisää mut sielläkin tahtoo olla homma sen henkistä et vaihdetaan osa kerrallaan ja ihmetellään ( ihan niinku kaikissa merkkihuolloissakin nykyään)...
Mut onneks on pop..

[jjvirtan]

Tuli vaan mieleen että pasuunassa ois nuo magneettiventtiilit kulutusosaa mitkä alipaineita ohjailee,on sellanen muovinen purnukka joka sirisee.Opelistahan noin ei yleensä hajookkaan

[Böömega]

Tuli vaan mieleen että pasuunassa ois nuo magneettiventtiilit kulutusosaa mitkä alipaineita ohjailee,on sellanen muovinen purnukka joka sirisee.Opelistahan noin ei yleensä hajookkaan

Kyseinen volkkari kaipais jotain Tenaa ahtopaineitten karkailuun...