Asconassa ongelmia

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
TM
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 93
Liittynyt: 13 Heinä 2002, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja TM »

Jep, eli missäköhän mättää kun Ascona C 2.0(ne) käy tyhjäkäyntiä n. 500 rp/m ja maksimikiekatkin pysähtyy tuonne 6000+, sitten kone alkaa pätkiin/röpöttään? Muutenkin koko rassi tuntuu aika laiskalta..
ekomies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1275
Liittynyt: 29 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja ekomies »

onkos polttoainesuodatin milloin vaihdettu?
Samalla tarkista ilmansuodatin.
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

ja samalla ku rappaa siitä pumpun läheltä niin katoppas ne bensapumpun piuhat että on kunnossa eikä oo hapettuneet...
TM
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 93
Liittynyt: 13 Heinä 2002, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja TM »

Kiitos vinkeistä. Tarkistin nuo, mutta ei ihmeellisempää eroa tullut. Muita mahdollisia juttuja mitä kannattaa kattoo?
Opossumi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 112
Liittynyt: 24 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Opossumi »

samanlaisia oireita aiheutti vm. -90 20ne koneella olevassa Vectrassa se kurttuputki, joka on ilmanputsarin ja koneen välissä. Siinä oli pieniä repeämiä, joista vuoti ilmaa sisään. Tyhjäkäynnillä kun sitä putkea vähän heilutteli, niin tyhjäkäynti tippui älyttömän pieneksi ja kun repeämän kohdalta raotti, niin sammui heti. Ei se tuolla repaleisella kurttuputkella kyllä kovin sukkelasti liikkunutkaan...;o)
TM
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 93
Liittynyt: 13 Heinä 2002, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja TM »

Tuossakin on kyllä ihan pieniä halkeemia. Täytyypä kattoo tarkemmin tuo. Kiitoksia.

EDIT: Mitä tää kyseinen haitariputki on oikeelta nimeltään?

<font size=-1>[ This Message was edited by: TM on 2003-10-15 14:36 ]</font>
rekortti
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 235
Liittynyt: 16 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: tre

Viesti Kirjoittaja rekortti »

imuletku
Jani
TM
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 93
Liittynyt: 13 Heinä 2002, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja TM »

Nonni, imuletku korjattu :smile: Tyhjäkäynti on nyt normaali, mutta tehoja uupuu jonkun verran. Muita vaihtoehtoja?
veksu
in memoriam
in memoriam
Viestit: 2937
Liittynyt: 19 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Kuivaniemi/ Ii
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veksu »

mitä se korjattu meinaa ostettu uus i joka maksaa 30 opelilla ei saa sitten muualta vai??

teipattu joka ei onnistu ei mitn hyötyä..

konees aon niin löysät ne kiinnikkeet että se heiluu ku sika säkissä ja sillon se repii taas ilmaa ohi mittarin ja sekoo
Kuva
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
TM
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 93
Liittynyt: 13 Heinä 2002, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja TM »

On 2003-10-16 15:25, veksu wrote:
mitä se korjattu meinaa ostettu uus i joka maksaa 30 opelilla ei saa sitten muualta vai??
Laitoin Sikafexiä siihen halkeemaan.
Avatar
Speitan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1659
Liittynyt: 27 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa, Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Speitan »

meikäläinen veti sen putken ympärille sellasenmäärän jeesusteippiä että kyllä pitää eikä vuoda. olin vaan siinä epähuomiossa sitten jättäny kiristämättä sen ilmamäärämittarin puoleisen kiinnikkeen ja yhes mutkas sitte ku vaihdoin 2:lle niin auto sammu....heh. luulin aluks että bensaloppui.
Vastaa Viestiin