Vectra B ajotietokone

[Tubbe]

Ei vaan mun autossa on juuri TID näytön kanssa oleva johtosarja ja nyt se ilmesesti pitäisi muokata sitä MID näytön johtosarjaa vastaavaksi että tuon saa pelaamaan. Joka ikinen johto tuota ajotietokonetta/check controllia varten on itse vedetty ja kaikki muu pelaa hyvin paitsi tuo polttimovahti nimenomaan tuottaa tuota päänvaivaa.

[Dino]

Sun pitäs muokka sitä johtosarjaa sieltä X2 liittimeltä ekaks. Sieltä eka ajovalojen johto pinnistä 2 irti ja siihen hehkulampputesterin pinni 6 kiinni ja testerin pinni14 kiinni X2 liittimen 2 nastaan. ja samaan rataan sitten toinen etuvalo eli X2 pinni 4 irti ja siihen kiinni testerin pinni 15. Ja testerin pinni 7 kiinni irroittamaasi johtoon.

Jarruvalojen osalta täytyy tehdä muutoksia X1 liittimelle. Mä laitan sulle kohta lisäinfoo.

-Dino

[kadett90]

Sieltähän sitä rupes dataa tyrkkään
Liitinpaikat löydät tuolta

[Dino]

No perhana. Olen kotisivulle rakentelemassa sivustoa jossa on tuosta ajotietokoneen kytkemisestä asiaa. Mutta se aika ja se aika. Heti tulee kunhan saan päivitettyä.

-Dino

[Tubbe]

Hyvä kiitoksia molemmille. Juuri tämä on yksi niistä syistä miksi en vaihda merkkiä, kun tällä merkillä foorumilla on niin paljon auttavaa porukkaa

[kadett90]

Noilla Dinon ohjeilla saat sen varmasti tehtyä.

[Tubbe]

Etu ja takavalo tunnistus pitäis alkaa toimimaan kun tekee dinon ohjeiden mukaan tuon homman kaikille kyseisille johdoille. Nyt tajusin vasta että tuo jarruvalo pitää muokata niin että alkuperäiset johdot pitää katkaista jotka tulee kytkimeltä ja ne boksin johdot liitetään tilalle, koska boksille tulee nyt tieto aina jarruvalokatkaisimelta koska sitä painetaan, joten silloin virta kulkee boksin läpi valoille. Ainut mitä pohdin on että tuolle lisäjarruvalolle menee oma johto suoraan sieltä kytkimeltä ja se pitäisi saada poikki jostain.

[kadett90]

Tuo lisäjarruvalohan ei tule sen polttimovahdin taakse ollenkaan.

[Tubbe]

Joo niinhän se on, mietin vain että mistä löydän tuon johdonpätkän sieltä johtosarjasta joka pitää katkaista tuosta lisäjarruvalon ja normaalin takavalon väliltä. Onko mitään hajua miten noitten tehdastekoiset johtosarjojen haaroitukset on tehty? Mahtaako ne olla niin, että jos samalta pinniltä pitää haaroittaa kaksi johtoa niin ne on sitten haaroitettu heti sieltä pinniltä, vai onko sitä johtoa silputtu jostain muualta ja eristetty?

[kadett90]

Ne haaroitukset voi kyllä mielestäni olla missä vaan mutta kun näät sen X1 liittimen niin ne voi olla siitäkin haaroitettu.
Jos siihen tulee nastoihin 31,25 ja 53 mustakeltaset piuhat niin ne kun ottaa irti niin eikös se yhteys sit katkee.
Ja sit tilalle ne vahdilta tulevat

[Tubbe]

Tuon kaavan mukaan mikä tuolla saksalaisella sivulla on niin nastat ovat: 30,31,25 ja 53 ?

[kadett90]

Joo niin pitäiskin, mulla lukihäiriö.

[Dino]

Menkäähän katsomaan, onkohan tuolla mitään järkeä.

http://dinoracing.no-ip.info/Vectra/Tek ... index.html

-Dino

[kadett90]

Hieno homma että joku jaksaa näitä ohjeita tehdä.

Ja ilmeisesti TIS löytyy koneelta.

[Tubbe]

Hienot ohjeet olivat Sen verran joudun vaivaamaan teitä vielä, ilmeisesti ajatus ei kulje itsellä enää ollenkaan Eli nuo jarruvalojen kytkennät, en oikeen ymmärtänyt että mitä mun nyt pitää sitten muuttaa sieltä johtosarjasta että se alkaa pelaamaan? Nuo etu- ja takavalojen kytkennät ymmärsin hyvin. Onko sillä muuten väliä tekeekö sen muutoksen sinne liittimen uros tai naaraspuolelle? Nimittäin se naaraspuoli on huomattavasti helpommin muokattavissa kun ei tarvi sitä liitinrunkoa ja kaikkia liittimiä irroittaa että pääsee johtoiihin käsiksi.
E: Niin kun olen tässä topicissa aiemmin sanonut koko ajan että jarruvalojen tunnistus on kytketty samalla lailla kuin vanhassa, niin ei se ihan olekkaan niin. Eli nyt vasta muistin että taisin tehdä vanhaan autoon niin että vedin ne boksin johdot takavaloille meneville johdoille ja katkaisin alkuperäisen johdon ja eristin ne pätkät sitten mitkä sinne jäi roikkumaa. Eli ainut muutos oli että jarruvaloille tuli käsky boksin kautta ei suoraan jarruvalokytkimeltä, muistaakseni en tehnyt muihin johtoihin mitään muutoksia ja se tunnistus pelasi ihan oikein. Onko mahdollista että se tuolla muutoksella pelasi, siitä on niin kauan kun edelliseen autoon sitä tein että en enää muista mitä muutoksia sinne tein.