Automaatin rohina-ongelma

[Vekkuli98]

Täällä kun tunnetusti saa helpommin apuja niin ajattelin kysästä. Toivottavasti mua ei bannata kun kyselen voordiin neuvoja
Ostin tuossa Foordin rojektiks (kun halvalla sai)... foordi lupissa vaan v..tuillaan. Auto on 98vm 2.0i automaatti

Ongelma on tämänlainen, kun vaihteen heittää silmään niin alkaa KAUHEE rohina kuulumaan, ja kun painaa kaasua niin auto nykäseen pikkuisen eteempäin ja thats it! automaatti siis kyseessä. Sama myös pakilla, parkki ja vapaa asennoissa ei mitään epänormaalia

Ennen kuin laitan lootan vaihtoon niin kysäsenkin että voikos vika olla muualla? kytkimessä?
Heitti muuten myös jotain mustaa töhnää putkesta hankeen kun koittelin noita vaihteita, mitä lie?
Automaatti laatikko on korjattu Veholla 2-vuotta sitten ja sen jälkeen on tullut 20tkm mittariin.

Valaiskaa fiksummat pösilöö!!!

Kiitokset jos etukäteen!

[jpisteh]

Ongelma on tämänlainen, kun vaihteen heittää silmään niin alkaa KAUHEE rohina kuulumaan, ja kun painaa kaasua niin auto nykäseen pikkuisen eteempäin ja thats it! automaatti siis kyseessä. Sama myös pakilla, parkki ja vapaa asennoissa ei mitään epänormaalia

Vaikuttais että jarru/kytkinpakka, jonka läpi menee 1- ja R vaihteen voima. Varmuudeksi voisi ottaa automaattivaihteiston ohjainlaitteen kamman irti (TCM:n liittimen) tai Tomaatin ohjainlaitteen sulakkeen pois. Siis sähköinen ohjaus pelistä kokonaan pois. Jos laatikikko on mekaanisesti kunnossa, niin sitä pitää löytyä 3 (tai 2-) -vaihde eteenpäin (vetää mutta varovaisesti) ja R. Vaihteet kytkeytyy "terävästi" koska linjapaine on tapissaan.

j.h

Öljynsuodattimen vaihto vaatii laatikon halkaisun