B Corsa Gsi 1.6 ongelma?

[tacomauste]

mittarinvaijeri oli ehjä, mutta ei pyöri? pyysin kaveria kattomaan sen johdon, kun se on hänellä laitettavana, siin ajotietokonees ei oo kyl koskaan mitää nopeutta näkyny, iha pelkkä pvm vaan, mut soittimen asennuksen jälkee sekin hävis, kun laittaa soittimen päälle siis. kun soitin on pois päältä, se näkyy, mutta mittari ei silti toimi, ja käynti on huonoa...

[Robertx]

Oliko vaijerin molemmat päät irti ja kokeilit pyörittää käsin ?? Se toinen pää on vaihteistossa kiinni sellaisessa välityskappaleessa.
Tuosta Corsasta en tiedä, onko se muovia, mutta Kadetissa aikoinaan oli muovia. Saattaa olla irti tai rikki.
Vaijerin jokatapauksessa pitää pyöriä siellä mittarin päässä.
Se punasininen johdin on se seuraava vaihtoehto, jos vaijeri pyörii mittarin päässä ja moottori ei silti saa sitä liiketietoa.

Taitaa olla kolmitoiminäyttö, eikä ajotietokone. Nopeutta siinä ei varmaan näy. Kannattaa tuolta hifipuolelta katsoa sille soittimelle oikea kytkentä.
Joku johdin katkaisemalla saattaa saada sen päiväyksen näkyviin.

[Tuomas]

Näkyy siinä näytössä nopeuskin kun painaa molemmat napit yhtä aikaa pohjaan.

[Robertx]

Tässähän viisastuu... onkin deluxe malli tuo sitten

[Tuomas]

Kyllä se nopeus näkyy siinä näytössä varmaan kaikissa Opeleissa On vaan käytännön hyötykäyttö sille aika vähäistä. Voihan sillä tarkistaa että nopeustieto on olemassa.

[Robertx]

Täytyykin katsoa , mitä sanoo Vectran manuaali tuosta... eihän sille kovin paljoa käyttöä ole.

[Tuomas]

En usko että auton manuaalista tuota löytyy, kun on joku testitila.

[Robertx]

Huolto-ohjelmistossa luki vain, että molemmista napeista yhtäaikaa yli 4 sekunnin ajan painamalla näkyy vikakoodit vuosimallia 1997 tuoreemmissa Corsissa , Astroissa ja Tigroissa...

[Tuomas]

Ainakin omassa '93 Corsassa sekä '94 että '95 Astroissa tuosta näkyy nopeus. Jotain vikakoodiakin sieltä yksi Astra on tarjonnut.

[Robertx]

Epäilemättä noin. Todennäköisesti vaihtuu vuosimallien myötä nuo näyttöjen toiminnot, tai sitten ei vain tuota mainita.

[tacomauste]

mittarinvaijerista oli sielt päästä ku menee vaihdelaatikkoon, kulunu ne "urat" mitkälie melko sileäks et sen takia varmaa ensin tärisi se mittari ku välil otti kiinni ja välillä ei, sitten lakkas kokonaa toimimasta. nyt on uus vaijeri ja se vaihetaan huomenna joutusinpa sitten maksamaan sen alkuperäsen lambdankin (muutaman kilometrin kiinni ollut) pp autoon vaikkei vika edes ollut siinä, sinne meni 120e ja nyt se toimittaa virkaansa tallin hyllyllä voisin sen myydä hieman huokeampaan hintaan jollekkin kuka tarvii! menee siis ainakin -93 1.6 16v corsaan, yksjohtoinen, ei siis laajakaista kun semmosta ei kuulemma ollenkaan enää saanu... auttaiskohan toho ajotietokoneeseen vai mikä oli, jos ostais jonkun johtosarjan tohon (soittimeen vissiinki?) ku kaveri jutteli et motonet myis semmosia joitain...

[tacomauste]

uus ihan alkuperänen vaijeri oli 50e pp autosta, tarvikkeen ois saanu 14e virtasen moottorilta mut päädyin alkuperäseen voisko olla sama homma tulossa ku mulla? tol on nyt ajettu 249t hiukan päälle, mul se kyl värisi hetken ja meni sitten, ei tehny sitä tollee pidempää aikaa, ehkä 15km ja sit men rikki, jonka jälkeen tuli nuo käyntiongelmat.

[tacomauste]

mitä vanhempi auto, sitä enemmän täytyy panostaa poppivehkeisiin. itellä huomasin samantien kaikkien äänien vaimentuneen kun sai poppivehjettä kiinni

[JNN]

mittarinvaijerista oli sielt päästä ku menee vaihdelaatikkoon, kulunu ne "urat" mitkälie melko sileäks et sen takia varmaa ensin tärisi se mittari ku välil otti kiinni ja välillä ei, sitten lakkas kokonaa toimimasta. nyt on uus vaijeri ja se vaihetaan huomenna joutusinpa sitten maksamaan sen alkuperäsen lambdankin (muutaman kilometrin kiinni ollut) pp autoon vaikkei vika edes ollut siinä, sinne meni 120e ja nyt se toimittaa virkaansa tallin hyllyllä voisin sen myydä hieman huokeampaan hintaan jollekkin kuka tarvii! menee siis ainakin -93 1.6 16v corsaan, yksjohtoinen, ei siis laajakaista kun semmosta ei kuulemma ollenkaan enää saanu... auttaiskohan toho ajotietokoneeseen vai mikä oli, jos ostais jonkun johtosarjan tohon (soittimeen vissiinki?) ku kaveri jutteli et motonet myis semmosia joitain...

Ei kai se laajakaista ole kolmi/neli johtoinenkaan, ne ylimääräiset 2 johtoa ovat lämmitykselle, jotta rupeaisi toimimaan nopeammin, ja jos neljäs niin maajohto.

Mulla nyt 251t ja tosiaan mittari ei väpätä tai muuta, pitää vaan ääntä ja paikallistin sen mittarinvaijeriin. Tai en kyl muuta keksi tolle äänen syyksi..

Tarvike vaijerit tuppaa ääntämään uusinakin.. Orkkis osat kuulemma ei.

[Robertx]

Juurikin noin kuten JNN kirjoittaa. Kytkentäkaavion mukaan tuossa kyllä pitäisi olla lämmitetty lambda ja tällöin kolmijohtiminen.
Tarvikevaijeria ei tosiaan ostaa kannata... eivät vastaa alkuperäistä. Sattaa Rookerilla olla vaijeri jo rispaantunut mutkan kohdalta... tällöin alkaa ääntämään.