X20DTH vm-2000 tyhjäkäynnillä sytyttää vikavalon

[rgs1]

Jos teet sen vastusvirityksen se ei polta vikavaloa enää, vaikka alipaineet falskaisi avoimesta putkesta minne tahansa. Kannattaa silti ne vuodot tukkia

[Jarkko.löyskä]

No niin p0400 oli vika koodi+ että nyt alkoi tekmään sitä että puottaa tehot pois. Mikäs juttu se on että laitetaan ilmamäärä mittarin väliin 15kohm vastus napaan 1???

p0400 on kriittinen järjestelmän toimintahäiriö.

todenäköisesti alipainevuoto mutta voi johtua massamittarista tai ehkä jumineesta egr venttiilistä tai sitten siitä että koneessa ei ole sitä öljyä.

alipaineletkut syyniin, alipainepumpun tuotto tsekata ja tarkistaa niittne alipainekellojen kalvot että ne on ehyet, eli niitä kalvojahan on egr-venttiilissä, ahtimella ja sitten pyörreläpillä.

se vastus on sitä varten että se auto ei käytä egr venttiiliä eikä sotke sitä imusarjaa paskaan. todenäköisesti vikavalo kiiluu vaikka kolvaatkin sen vastuksen sinne massamittariin kerta vikavalo syttyy tyhjäkäynnillä. korjaa se vika ensin ja sitten jos haluat niin putsaa imusarja ja sen jälkeen vasta kolvaa se vastus sinne.

Ei kyllä tuo P0400 on EGRän toimintahäiriö!Kriittinen järjestelmän toimintahäiriö nyt on tarpeetonta sanahelinää.

Falskaa jo alipaineet mäelle EGRän kautta,toimii kuitenkin vielä ajoittain.Tyyppivika jo vanhemmassa autossa.

Jos teet sen vastusvirityksen ei kai se polta vikavaloa enää jos tulppaat vaan sen EGRän letkun ettei enää pääse falskaamaan alipainetta sitä kautta.


Viimeksi

Non iin eli vikaa todetessa nyt egr letku tulpattu, ja vika edelleen päällä, mutta aino liike joka myy lappeenrannassa vastiuksia on muuton takia kuukaauden kiinni ja niitä vastuksia ei saa äältä.

No vika valon palaesssa auto ei kierräkään yli 3800kiekkaa ja on tehoton. ajat 10m kaasuttaen vika häviää ja auto ottaa täydet jenkat??? . voisisko olla vika siinä ohjain mokkulassa

[jjvirtan]

http://www.bebek.fi/kauppa/index2.php

[Jarkko.löyskä]

Olikohan minkä tehoinen vastus jota voisi ajatella????????????????????????????

[rgs1]

10 kilo-ohmia riittää antamaan tarvittavan pakkasen!

[Jarkko.löyskä]

Joo, tilasin vastuksia , mutta ei ole paljoa näkynyt? kokemuksia ko pajasta bebek??

[rgs1]

Kuopion Bebekin tiskiltä on saanut toimivia vastuksia

[m.k]

Kyllä mulla anto juurikin tuon vikakoodin kun oli alipaineletkussa pieni nirhauma ja sitä kautta karkasi paineet. Aluksi oireili vain tyhjäkäynnillä satunnaisesti mutta ajan mittaan myös ajon aikana alkoi palaa ja lopuksi koko ajan - samoin vikatila päälle eli vedot aikalailla kateissa. Uusin alipaineletkut siitä vasemman etulokasuojan luota niistä pöntöistä kaikki tulevat ja lähtevät alipaineletkut ja ongelma katosi. Ensiavuksi riitti tien päällä vikakoodien luku ja diagnoosin jälkeen vuodon paikallistaminen ja erkkaa päälle niin pääsi kotiin...

[Jarkko.löyskä]

Nyt kaikkien vaikeuksien jälkeen tämä valo on sammutettu vastuksella 15kohm, missään ei ollut vuotoa ja todennäköinen vika on boxissa?
No kuitenkin seuraava vika onkijn jo esillä ja se on Käynnistyvyys kun seisoo hetken aikaa. PA suodin(toisen malliseen), paluuletkut(uusitttu), eberpoistettu ja letku tukittu. näiden jäleen ei vaan käynnisty 1h seisonnan jälkeen. Mikä avuksi??

[mikkox9x]

Paljonkohan tuon alipainepumpun muuten pitäis tuottaa alipainetta? Mulla kans välillä syttyy käynnistäessä tuo vikavalo ja sammuu kun antaa kierroksia. Vikana myös, että turbo herää oudosti ONOFF tyyliin nykäsemällä. Uuden tiivisteen kävin tuohon pumppuun hakemassa, pitäs vaihtaa ja tuo paine tarkistaa jos vaikka vika siinä.

[rgs1]

Paljonkohan tuon alipainepumpun muuten pitäis tuottaa alipainetta?

Omasta mittasin 0,9 bar 450 tuhatta ajettuna. Sen myös tiedän kokemuksesta, että 0,2 bar alipaine on liian vähän

[jjvirtan]

Neula pitää myös nousta ja olla vakaa,väpättävä neula kertoo vuodosta.

[mikkox9x]

Kiitoksia. Pitääpä mittailla, varmaan joku perus ahtomittari käy tuohon mittaukseen.

[Bumzki]

asia että tyhjäkäynillä hetken aikaa syttyy vikavalo, toiseksi vaikka kaasuttaa ei vika valo häviä? MUTTA kun lähtee ajamaan vika valo sammuu????

Eihän tapahtumien kulku ole sellainen, että kylmäkäynnistyksen jälkeen syttyy tuo vikavalo, mutta lämpimällä koneella kuitenkaan ei? Tuolloin olisi hehkuvika ja siitä jää vikakoodi hehkunohjainlaitteen muistiin, mutta ei moottoripuolelle.

Mulla kyseinen ongelma on vm99. astmassa2.0di. Mites tossa jos vaihdan noi hehkut uusiin ja vikavalon syttyminen lopahtaa siihen, niin voiko se vaikuttaa leimalle menossa että siellä on tollainen vika ollut.
Sori etukäteen jos kysymys on spede. mutta olen tottunut ajelee firman vehkeil ja nää katsastus hommat on mulle uutta asiaa. Eli joudunko nollauttaa mahdolliset vikamuistit ennen leimalle menoa.
Käyntiin on aina kyllä lähtenyt ongelmitta ja tosiaan vikavalo sammuu noin 10-15s ajon jälkeen.

[jjvirtan]

asia että tyhjäkäynillä hetken aikaa syttyy vikavalo, toiseksi vaikka kaasuttaa ei vika valo häviä? MUTTA kun lähtee ajamaan vika valo sammuu????

Eihän tapahtumien kulku ole sellainen, että kylmäkäynnistyksen jälkeen syttyy tuo vikavalo, mutta lämpimällä koneella kuitenkaan ei? Tuolloin olisi hehkuvika ja siitä jää vikakoodi hehkunohjainlaitteen muistiin, mutta ei moottoripuolelle.

Mulla kyseinen ongelma on vm99. astmassa2.0di. Mites tossa jos vaihdan noi hehkut uusiin ja vikavalon syttyminen lopahtaa siihen, niin voiko se vaikuttaa leimalle menossa että siellä on tollainen vika ollut.
Sori etukäteen jos kysymys on spede. mutta olen tottunut ajelee firman vehkeil ja nää katsastus hommat on mulle uutta asiaa. Eli joudunko nollauttaa mahdolliset vikamuistit ennen leimalle menoa.
Käyntiin on aina kyllä lähtenyt ongelmitta ja tosiaan vikavalo sammuu noin 10-15s ajon jälkeen.

Ei vaikuta leimalla,OBD-mittaus on vasta uudemmilla autoilla.Tuskin hehkuvika muutenkaan ainakaan hylkäysperuste.