TM: Millainen auto on Chevrolet Omega Fittipaldi?

[Zafira]

Ja epäilenpä ettei tuo Holdenin laitos edes paljon mammuttipainoista Insigniaa enemmän edes paina (jaksaisko joku nyt googlettaa faktaa?)... muutenhan se vaatis jo rekkakortinkin.

Insignia painaa enemmän kuin V6 Commodore, V8 on samaa painoluokkaa.

Mulla ei siis ole mitään Commodorea vastaan, päin vastoin. Mutta se ei vaan mun mielestä sopis nykyiseen Opelin mallistoon sitten mitenkään.

Kyllä musta ainakin opelillakin pitäis olla tarjota ainakin yksi tollanen erottuva/ urheilullinen malli listalla. Onhan muillakin saksalaisilla erikoismalleja, miksei opelille sellainen sopisi.

Sitten on taas se juttu, että kuka ostaa 100k€ Opelin?
Karvalakki-VXR8 maksaa £50k. Siihen Suomen pikku verot päälle, niin ei olla kaukana sadasta tonnista.

[Himmeli]

Ainakaan alotusviestissä ollut auto ei näytä yhtään ooppelilta, eikä varsinkaan arvokkaalta sellaiselta.
Mielestäni ihan passeli Daewoo tms chevy merkille, mutta ei ooppelille.
Auto on todella vanhahtavan näköinen, joku venytetty nubira. Kohderyhmä varmaankin yli 50 vuotiaat sosiaalidemokraatit...

[Veeksi]

Chevrolet-merkin alle tuo kyllä sopisi paremmin kuin yksikään nykyinen ko. malliston auto.

Itseasiassa australiassakin aletaan myymään pian Opelia Opelina. Opel-brändi asettuu Holdenin yläpuolelle. Siellä huhutaan Opelin olevan hyvässä huudossa. Opeleiksi tulee Corsa, Astra ja Inkku.

[m.k]

Ois toki näin Opel-harrastajana ja fanina loistavaa jos tuollainen malli saataisiin Opelin brändin alla myyntiin Euroopassa... Mutta uskoakseni tuon kokoisten ja hintaisten Opelien myynti lopetettiin aikanaan Omegan jälkeen juuri siksi että suuri yleisö ei pidä Opelin mainetta sellaisena että isolle ja kalliille mallille olisi kysyntää. Uuden mallin tuominen markkinoille edelyttää aina massiivista mainoskampanjaa, ja sen maksaakseen pitäisi autoja myös myydä. Tietysti jos saataisiin hinta puristettua 4000-5000 euroa alle vastaavan Volvo S80:n, voisi olla kysyntääkin - mutta silloin puhutaan jo lähelle Insignian hintaluokasta ja todennäköisesti Opelin myynti merkkinä ei juuri lisääntyisi vaan osa Insignian potentiaalisista ostajista valitsisikin mieluummin Omegan tai mikä hyvänsä uutuuden nimi olisikaan. BMW, Mercedes-Benz, Audi ja jopa Volvo ovat sellaisia merkkejä joiden maine suuren yleisön silmissä on reilusti Opelia parempi - usein vailla totuuspohjaa.