multa kysymys kuuluu heti että kun puhutaan käännetyistä , tykkivanteista jne. että kun mulla on tossa nyt 13" Gm:n vakio pelti vanteet niin miten saan niihin leveyttä lisää?? rälläkällä vanteen sisä puolelta saumat auki ja ikään kuin käännetään "keskiö" toisin päin...?? vai mitenkä?
kuinka tarkkaa sovitus on ja muita vinkkejä saa toki myös panna tulee
tarkoitus olisi seuraavaan kärryyn vähän vannestusta jo ruveta miettimään kun tuli mieleen että vois jonkun hiukan vanhemman 70-80 vuoden takapotkun hommata ja rakentais hiukan niinkun old school tyyliin ja kyllä pelti vanteilla jossa kokoa esim.14" ja leveyttä 8-10" jollain matalaprofiilisilla leveillä gummeilla auto tontitettuna näyttää hyvältä.
sitten esim. B-asconan ja C-kadetin kohdalla mikä olis semmonen hyvä vanteen koko jos leveyttä on paljon?
mulla tosin tulee oleen kaaripullistukset esim. 400 ascona tyyliin..tuleepahan tarkastettua / korjattua ruosteet samalla kun noita levityksiä laittelee.
pistäkää ihmeessä omia ideoita , luomuksia yms. materiaalia vanhan liiton vanteista.

