Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).

[Enochian]

Läppäreissä on yleensä 70-120W laturi, joten 300W jatkuvaa tehoa antava invertteri riittää varmasti. Katso läppärisi laturista mitä siinä lukee...

[Jukka T]

Dodih, eenokki ehti ensin, mutta kun kirjoitin, niin lähetän:

Jos/kun tässä nyt on tarkoitus toimia niin, että auton laturista tuleva 16 V vaihtovirta, mikä kuristetaan ja tasasuunnataan auton sähköjärjestelmään sopivaksi 12 V nimellisjännitteeksi, muutetaan 230 V vaihtovirraksi, että se voidaan läppärin muuntajalla muuttaa 16 V tasavirraksi, niin kannattaa varmaan vilkaista siitä läppärin muuntajasta sen ottoteho ja mitoittaa invertteri niin, että se ei ainakaan sitä pienempi olisi.

Tietysti toisena vaihtoehtona voisi vilkaista löytyisikö sellaista virtalähdettä, mikä muuttaisi sen auton 12 V suoraan läppärille sopivaksi...

http://www.alibaba.com/showroom/12v-dc- ... arger.html

[unique]

Isot pojat maitokaupassa joskus pelotteli että olivat saaneet jollain biltema invertterillä läppärin rikki

Onko moinen pelko oikeasti olemassa?

Olisko parasta ostaa vaan mahdollisiman isolla watti määrällä varustettu invertteri, vai voiko se olla liian tehokas joillekkin laitteille?

Motonetti myy 300w (max. 600w) invertteriä hintaan 34,90€ (osanro: 45-5554).
Tollanen tulis kuitenkin reilusti halvemmaks kun hankkia autolaturia kahteen läppäriin..

[Killroy]

Isot pojat maitokaupassa joskus pelotteli että olivat saaneet jollain biltema invertterillä läppärin rikki

Onko moinen pelko oikeasti olemassa?

Olisko parasta ostaa vaan mahdollisiman isolla watti määrällä varustettu invertteri, vai voiko se olla liian tehokas joillekkin laitteille?

Motonetti myy 300w (max. 600w) invertteriä hintaan 34,90€ (osanro: 45-5554).
Tollanen tulis kuitenkin reilusti halvemmaks kun hankkia autolaturia kahteen läppäriin..

No eikai se mitn säre, jos ottaa piuhan irti auton käynnistämisen ajaks. maalaisjärellä ajateltuna tuo olis ainoa hetki jolloin se vois mahd jotain virtapiikkejä antaa.

[TJT]

Varminta todnäk. ostaa siniaaltoinvertteri, niin pitäisi ainakin toimia.
Kanttiaallosta ei käsittääkseni kaikki vekottimet tykkää.

E: Tai sitten vaihtoehtoisesti hommaat tällaisen:

[unique]

Ollakko vaiko ullakko?

Kah, siinä vasta pulma.

[B-Na]

2003 Excel.

Miten saan headerit ja footerit näkymään heti niinku uudemmassa Officessa?

[|vectraman|]

Olenko ihan ääliö kun minusta autokoulun autojen pitäisi olla max -90 luvun vehkeitä, hyväkuntoisia tottakai, mutta sellaisia missä ei ole vielä hirveästi nykyajan hienouksia ja turvallisuusheebeleitä..

Monesti tuota miettinyt vaan alkoi jo menemään yli kun kuulin yhden kaverin ajaneen autokoulun ajotunnit autolla joka ilmoittaa kun pitää vaihtaa vaihdetta ja käsitin vielä, että se jopa ilmoittaa mikä vaihde se on se seuraava Missä autossa tuommonen turhake edes on?

[eg1992]

^ ite oon samaa mieltä että autokoulun autot ei sais olla uusia. Harvempi juuri kortin saanut kuitenkin ostaa sen tuliterän auton.

tuohon toiseen niin uudesta toyota nauriksesta löytyy tuollainen mikä ilmoittaa millo pitäs vaihtaa.. seuraavaa vaihdetta se ei tainnu näyttää kuitenkaa..

[iso.kunkku]

Komppaan, itehän ajoin opetusluvalla -84 mallisella farkku d kadetilla kyllä nää uudet autot on leluja kaikkineen varusteineen. Mun mielestä ajamisesa pitää olla fiilistä

Tuntuu, että nää pahimmat kolaritki tulee sen takia ku luotetaan sokeasti, että kaikenmaailman avut pitää tiellä sama mimmonen keli eikä omasta nopeudesta tarvi tinkiä....

[TJT]

Se auto kun vaan on autokouluilla kilpailuvaltti.
Veikkaanpa, että kyllä täältäkin aika moni mielummin ajaisi korttinsa tuliterällä bemarilla kuin jollain E-kadetilla

[iso.kunkku]

Se auto kun vaan on autokouluilla kilpailuvaltti.
Veikkaanpa, että kyllä täältäkin aika moni mielummin ajaisi korttinsa tuliterällä bemarilla kuin jollain E-kadetilla

Näin on, mutta ei pitäis olla. Tahtoo tulla vaan tollasilla kuskeilla paskat housuun, jotka on ajonsa autokoulussa ajanu pränikällä autolla, ku sitte laitetaanki ajaan sillä vuoden -87 corollalla, joka on parhaat päivänsä nähny jo parikymmentä vuotta sitte...

[|vectraman|]

Hyvässä kunnossa pidetty E Kadett olisi hyvä auto autokouluun. Nykyauto joka kertoo milloin vaihteetkin pitää vaihtaa, siinä tulee heti sellainen ongelma, että ku koulun autosta istahtaa sitten kortti taskussa ylpeänä omaan tai jonku muun vähän vanhempaan koslaan ja lähtee pätevänä ajelemaan ja ykkösellä huuattaa menemään kunnes kaveri vierestä huomauttaa, että vaihdetta kannattaa vaihtaa.. "Eikö tämä ilmota milloin pitää vaihtaa, vähän paska auto!!!" Moni kun ei varmasti ymmärrä korvakuulolla tai kierroslukumittaria seuraamalla jos sellainen löytyy niin vaihtaa vaihdetta oikeaan aikaan..

Kaikilla autokouluilla kun olisi vanhempia autoja niin ei tulisi sitten siltäkään osin ongelmia, vanhakin voi olla hyvä ja pointti on se ettei olisi liikaa kaikkia turvavarusteita yms. mihin sitten sokeasti luotetaan aina kun heti alkuun sellaisella autolla on ajanut..

Yleensä se auto millä alkuun ajetaan on vanhempien auto, oma auto joka on ostettu omalla rahalla=harvoin kovin montaa tonnia maksava ja kolmas vaihtoehto sitten nämä kultalusikka perseessä syntyneet kenelle äiti ja iskä ostaa uudenkarhean muutaman kymppitonnin maksavan pirssin ja maksavat lisäksi kaikki kulutkin ja poika rällää hymy huulilla pitkin kyliä lauma teinejä kyydissä istuen tietämättä tasan mitään autostaan, muutako että siinä on kakssataaaviiskytä heppaa..

Minä ajoin omalla Veculla autokoulun ja inssin ja ei harmita yhtään, kerkeää noilla uusilla autoilla ajamaan muutenkin jos haluaa vain. En unohda ikinä toista inssikertaa kun inssimies tuumasi hymy huulilla meikän körryytellessä hidasteen yli helmat ja puskurit ilkeästi asvalttia raapien (Ei viitsinyt kiemurrella inssissä kun olisi joutunut käyttämään toista kaistaa osittain..) , että "Tässä autossa taitaa olla madallussarja.."

[iso.kunkku]

Tuosa on tietenki otettava se huomioon, että se on pois opettajan turvallisuudesta jos lyyän joku astetta vanhempi kippo oppilaan alle ku sielä on jos jonkinlaista pelle pelotonta ratissa... Siinä mielesä uudet autot parempia.

[|vectraman|]

Vanha seitenneliskantti Volvo alle niin ei tarvi pelätä ittensä puolesta.. Kyllä löytyy varmasti turvallisempia vanhoja autoja kuin nämä nykyajan pikkukipot mitä autokouluilla on, kokoajan vain pienenee ne autot. Jos niitä oma henki pelottaa niin ehkä niiden ei kannattas sitten sitä hommaa edes harkita. Ja kyllä noissa vanhemmissakin autoissa voi abs jarrut esim. olla opettajan tarvittaessa tekemiä hätäjarrutuksia ajatellen, mutta minusta kaikki muut lisähienoudet alkaa menemään vähän turhuuden puolelle.. Ja jos hinnat pidetään samana mutta auto on vanhempi eli halvempi niin silloin myös voittoa tulee enemmän