X20XEV startti pyörii tyhjää

[Entropia]

Vectra-B:ssä on tuollainen X20XEV jossa on nyt ilmennyt vika että n. puolet starttausyrityksistä johtaa siihen että startti pyörii tyhjää. Välillä startti ehtii puoli sekuntia pyörittää moottoria ja jää sitten pyörimään tyhjää. Joskus starttaa kerrasta hienosti. Ilmeisesti startin solenoidi on paskana/menossa paskaksi. Paljonko tuollainen solenoidi maksaa varaosana ja kuinka vaikea se on vaihtaa?

[Tuomas]

Solenoidin saa mutamalla kympillä ja vaihtotyö on periaatteessa hyvin helppo. Haasteellisinta on saada se startti irti ja paikalleen kun on vähän työläässä paikassa koneen takana.

[lmb-58]

taitaa olla ennemmin bendix hajalla.

[Juho M-P]

Mun mielestä tuommosen 10v vanhan kuluneen startin korjaus on aivan hullua.
Eka revit sen lohkosta pois, purat solenoidin ja bendixin ja sit kasaat ja laitat takas. Ja hetken päästä siitä loppuu hiilet. Vaihat ne ja huomaa kollektorin olevan loppu. Jne. Kierre on valmis.
Uusi startti Bosch-vaihtolaitteena maksaa alle 200€ ja se kestää seuraavat 10 vuotta. Ja kaupan päälle vuoden takuu.

[Entropia]

Bendix-laite oli tuosta startista sökönä. Startin uusimiseksi siis menee. Yritin nosturilla katsoa varaosanumeroa tuosta startista mutta on niin huonossa paikassa että en nähnyt. Osaisiko joku siis sanoa, mikä on tuo varaosanumero tuolle (kyseessä vuoden -98 X20XEV Vectra-B). Kiitos!

[lmb-58]

sehän se, mutta 13-2670 katoppa motonetin sivuilta