Tyhjäkäynti nousee ajoittain tuonne 2000-5000rpm.
Tyhjäkäyntimoottori vaihdettu ja imuvuodot tutkittu.
Ei anna mitään vikakoodeja.
Vika saattaa olla poissa monta päivää, mutta tulee kyllä aina takaisin jossain vaiheessa.
Onko mitään ideoita?
Eli tyhjäkäyntimoottori aukeaa omia aikojaan, mutta miksi?
Ei vaikutusta onko kone lämmin vai kylmä.
Astra -98 X16XEL tyhjäkäynti 2000-5000rpm
-
kalmanlehto98
- 'Agila'
- Viestit: 4
- Liittynyt: 19 Tammi 2011, 13:41
-
kalmanlehto98
- 'Agila'
- Viestit: 4
- Liittynyt: 19 Tammi 2011, 13:41
Re: Astra -98 X16XEL tyhjäkäynti 2000-5000rpm
Ei keneltäkään apuja?
Re: Astra -98 X16XEL tyhjäkäynti 2000-5000rpm
Ettei kuitenkin johtuisi kaasuläpän jumittumisesta ?? Kannattaa läppä puhdistaa, tarkistaa myös, ettei vaijeri jumita tai palautusjousi.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
-
kalmanlehto98
- 'Agila'
- Viestit: 4
- Liittynyt: 19 Tammi 2011, 13:41
Re: Astra -98 X16XEL tyhjäkäynti 2000-5000rpm
Kun kierrokset vaikka 3500 niin kaasuläppä on tiukasti kiinni. Tyhjäkäyntimoottorin kautta ilma menee.
Moottorin ohjainlaite voisi tulla kysymykseen?
Moottorin ohjainlaite voisi tulla kysymykseen?
Re: Astra -98 X16XEL tyhjäkäynti 2000-5000rpm
Voi tosiaan johtua moottoriohjauksesta. Ajossa ei kuitenkaan ole ongelmia ?? Yksi mahdollinen vaihtoehto saattaisi olla moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi. Se , joka antaa moottoriohjaukselle tiedon. Tosin Astrassa sama tieto tulee jäähdytysnesteen lämpömittarille ja näkyisi siten oletettavasti lämpötilan putoamisena. Sitten on vielä vaihtoehto, että jännite johtuu jostain toisesta johtimesta tyhjäkäyntimoottorille, eli jossain oikosulku jännitteeseen. Jos vika on moottoriohjauslaitteessa, voi sen korjata.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
-
kalmanlehto98
- 'Agila'
- Viestit: 4
- Liittynyt: 19 Tammi 2011, 13:41
Re: Astra -98 X16XEL tyhjäkäynti 2000-5000rpm
Lämpötilatunnistin on vaihdettu ja lämpömittari näyttää oikein.
Piuhasarjaa olen purkanut ja mitään ihmeitä ei ole löytynyt.
Ajossa myös "kaasu" päällä.
Mihin voi lähettää ohjainlaitteen korjaukseen? Hinta?
Piuhasarjaa olen purkanut ja mitään ihmeitä ei ole löytynyt.
Ajossa myös "kaasu" päällä.
Mihin voi lähettää ohjainlaitteen korjaukseen? Hinta?
Re: Astra -98 X16XEL tyhjäkäynti 2000-5000rpm
Siinä tapauksessa olet kyllä tehnyt tähän mennessä aikalailla paljon... itsellä ei oikein ennä tule vaihtoehtoja mieleen.
Tuossa muutama huoltopaikka:
http://www.sercaphuoltopalvelut.com/
http://www.vekatronics.fi/index.htm
Foorumilainen jp_olli pyörittää tuota sercapia.
Hinta siinä 250 - 300 euroa kaiketi.
Tuossa muutama huoltopaikka:
http://www.sercaphuoltopalvelut.com/
http://www.vekatronics.fi/index.htm
Foorumilainen jp_olli pyörittää tuota sercapia.
Hinta siinä 250 - 300 euroa kaiketi.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
