A Vectra kysymyksiä releistä ja sulaketaulusta

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
|vectraman|
OCF Member 2021
Viestit: 6021
Liittynyt: 24 Tammi 2007, 16:09
Paikkakunta: Liminka

A Vectra kysymyksiä releistä ja sulaketaulusta

Viesti Kirjoittaja |vectraman| »

Auto on alunperin -89 1.6S ja jälkeenpäin vaihdettu C20NE tekniikka.

Ensimmäinen kysymys on semmoinen, että mikähän mahtaa olla tuo "ylimääräinen" 4 napainen rele tuolla kojelaudan takana kuskin puolella kiinni yhdellä ruuvilla auton sisäpellissä ja sen alla on myös samassa ruuvissa jokin maapiuha. Nimittäin siihen tulee jokin punainen liitin jonka huomasin jo ajat sitten olevan irrallaan, mutta auton missään toiminnoissa ei ole ollut ongelmia mitkä voisi tuohon releeseen liittyä ja sen vieressä on toinen samalla numerolla varustettu rele johon tulee oma liitin ja se on paikallaan. Releestä löytyi seuraavanlaisia numeroita:
896393
90 158 688
12V 5A

Toinen kysymys on sitten sellainen, että onko olemassa mitään yksinkertaisempaa tapaa vaihtaa sulaketaulua kuin vaihtaa koko johtosarja? Koitin katsella vaan en löytänyt mistään kohtaa mitään liitintä tms. mistä olisi irronnut, että sen olisi saanut irti muusta johtosarjasta. Yksi vaihtoehto taitaa olla, että pätkii piuhat yksitellen ja kolvaa uuden sulaketaulun johtoihin kiinni, mutta siinäkin on hetkeksi hommaa.. :D Syy miksi haluan sulaketaulun vaihtaa on se, että ainakin 3 sulakkeen paikkaa on sulaneet tai muuten vialliset ja niihin tulevia sulakkeita pitää taivutella, että ne istuu paikoilleen ja muutenkin niiden toiminta on vähän epäluotettavaa ja kaikenlisäksi taulun takaa on joistakin piuhoista kuoret irronneet osittain ja yksi johto on mennyt poikkikin ja kolvattu jälkeenpäin vähän epämääräisesti takaisin kiinni.. Kojelauta minulla on siis irti, että pääsee kunnolla piuhoihin käsiksi.

Sitten vielä kolmas kysymys joka ei välttämättä tänne kuulu, mutta pistän kuitenkin sen tähän samaan topiciin. Eli onko tuo minun moottorinohjausboksi tuolla vänkärin kickpaneelin takana (C)20NE vai 20SEH boksi? Numeroita mitä boksista sain oli seuraavat:
GM 90 351 648
GE
EDIT: Tärkein jäi eli 0261200376 ja tuolla taisi selvitä mikä boksi tuossa on, en vielä ainakaan löytänyt haulla vastausta.
ja yhden viivakoodin pystyi lukemaan, muut oli jo niin huonoja ettei saanut selvää, alin viivakoodin numerosarja siis on 6109.00139. Tämä kiinnostaa sen takia, koska auton kone on C20NE jossa on SEH sisukset ja auto ei ole vähäpäästöinen niin SEHin boksillahan tuosta saisi vähän lisäpotkua irti mikäli edellinen omistaja ei ole sitä hoksannut vaihtaa.
Avatar
jusa_^
OCF Member 2021
Viestit: 2010
Liittynyt: 13 Touko 2005, 14:33
Paikkakunta: suolahti

Re: A Vectra kysymyksiä releistä ja sulaketaulusta

Viesti Kirjoittaja jusa_^ »

Toi boxi on (c)20ne..
C Vectra 2.0t GTS
|vectraman|
OCF Member 2021
Viestit: 6021
Liittynyt: 24 Tammi 2007, 16:09
Paikkakunta: Liminka

Re: A Vectra kysymyksiä releistä ja sulaketaulusta

Viesti Kirjoittaja |vectraman| »

Lisäsin tuon toisen numerosarjan tuohon kun katselin, että muiden boksien lukemat erosi tuon sarjan kohdalla. Eli tuo siis on C20NE ja SEH boksin vaihtamalla tuosta autosta voisi saada mahdollisesti hieman lisäpotkua irti? Meneeköhän tuohon suoraan SEH boksi kiinni vai pitääkö jotain muutoksia tehdä, en oikein selvää vastausta siihenkään löytänyt vielä kun koitin lueskella.

EDIT: Löysin nuo numerot, eli onhan tuo tosiaan C20NE..

C20NE:
0 261 200 104
0 261 200 105
0 986 261 022
0 261 200 372
0 261 200 373
0 261 200 538
0 261 200 539
0 986 261 037
0 261 200 376
0 261 200 377
0 986 261 031
0 261 200 530
0 261 200 531
0 986 261 036
0 261 200 540
0 261 200 541
0 261 200 100
0 261 200 101
0 986 261 020
0 261 200 368
0 261 200 369
0 986 261 028
0 261 200 131
0 261 200 132
0 986 261 026

20SEH:
0 261 200 120
0 261 200 121
0 261 200 374
0 261 200 375
0 261 200 115
0 261 200 116
0 986 261 024
0 261 200 133
0 261 200 134
0 261 200 378
0 261 200 379
0 986 261 032
|vectraman|
OCF Member 2021
Viestit: 6021
Liittynyt: 24 Tammi 2007, 16:09
Paikkakunta: Liminka

Re: A Vectra kysymyksiä releistä ja sulaketaulusta

Viesti Kirjoittaja |vectraman| »

|vectraman| kirjoitti:Auto on alunperin -89 1.6S ja jälkeenpäin vaihdettu C20NE tekniikka.

Ensimmäinen kysymys on semmoinen, että mikähän mahtaa olla tuo "ylimääräinen" 4 napainen rele tuolla kojelaudan takana kuskin puolella kiinni yhdellä ruuvilla auton sisäpellissä ja sen alla on myös samassa ruuvissa jokin maapiuha. Nimittäin siihen tulee jokin punainen liitin jonka huomasin jo ajat sitten olevan irrallaan, mutta auton missään toiminnoissa ei ole ollut ongelmia mitkä voisi tuohon releeseen liittyä ja sen vieressä on toinen samalla numerolla varustettu rele johon tulee oma liitin ja se on paikallaan. Releestä löytyi seuraavanlaisia numeroita:
896393
90 158 688
12V 5A
http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1914.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1913.jpg

http://i215.photobucket.com/albums/cc26 ... MG1912.jpg

Vieläkin vaivaa toi rele, että mitähän varten se tuolla on? Tuo punainen liitin sopii siihen, mutta ei ole koskaan ollut kiinni siinä ja mikään asia ei auton toiminnassa muuttunut kun sen pisti kiinni tai otti pois.. :bonk:
Avatar
RV
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1193
Liittynyt: 08 Elo 2005, 23:15
Paikkakunta: Tampere

Re: A Vectra kysymyksiä releistä ja sulaketaulusta

Viesti Kirjoittaja RV »

|vectraman| kirjoitti:Vieläkin vaivaa toi rele, että mitähän varten se tuolla on? Tuo punainen liitin sopii siihen, mutta ei ole koskaan ollut kiinni siinä ja mikään asia ei auton toiminnassa muuttunut kun sen pisti kiinni tai otti pois.. :bonk:
Oliskohan jotain tekemistä sähköisien peilien kanssa, toimiiko peilien lämmitys kun laitat releen paikoille?

Googletuksella löysin tuollaisen:

896393
90 158 688
12v 5A

Verzögerungsrelais Aussenspiegel = Delay relay mirrors
Honda Civic 1,6 vtec -01
Mercedes-Benz W210 -01
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Re: A Vectra kysymyksiä releistä ja sulaketaulusta

Viesti Kirjoittaja ipa »

^vois vaikka ollakkii peilien lämmitys. tai siis rele joka katkaisee virran lämmitykseltä kun tietty aika on kulunu.
en muista omissa vectroissa nähneeni ko. relepohjaa.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: A Vectra kysymyksiä releistä ja sulaketaulusta

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

EPC antaa tollasen:
Rele,ovipeilien säätö
KYllä se varmaan se lämmityksen viiverele on.
|vectraman|
OCF Member 2021
Viestit: 6021
Liittynyt: 24 Tammi 2007, 16:09
Paikkakunta: Liminka

Re: A Vectra kysymyksiä releistä ja sulaketaulusta

Viesti Kirjoittaja |vectraman| »

Tuo rele varmaan on rikkinäinen kun se pohjakin on melkein irti siitä joten ei varmaan tapahdu mitään vaikka sen kokeilisikin kytkeä, mutta pitää koittaa silti tuota kunhan saan auton nippuun ja akun taas paikoilleen. Tuohon on taidettu oviin tehdä itse sähköt tms. kun kaikki oviin menevät johdot on kolvattu itse kiinni joten ei ole varmuutta onko sitä lämmitystä edes, takalasin lämppäri ei ainakaan toimi :D Ja auto alunperin 1.6S joten ei tainnut sellaisia hienouksia olla alkuperäisenä. Montako johtoa peilille pitäisi mennä mikäli siellä on se lämmityskin, sillähän se selviää kun katsoo meneekö tarpeeksi piuhoja? Sähkösäätö noissa kyllä löytyy.
|vectraman|
OCF Member 2021
Viestit: 6021
Liittynyt: 24 Tammi 2007, 16:09
Paikkakunta: Liminka

Re: A Vectra kysymyksiä releistä ja sulaketaulusta

Viesti Kirjoittaja |vectraman| »

Osaisko joku kertoa saako jostakin liikkeistä noita sulaketaulusta löytyviä liittimiä ostettua erikseen? Siis ihan mielellään liike Liminka-Oulu väliltä ettei tarvitse netistä tilata ja odotella useampaa päivää, pitäis alkaa joutusaan kasaan tuo Vectra. Motonetistä en ainakaan löytänyt moisia. 3 sulakepesää sulanut omasta taulusta ja sain ne liittimet irroitettua niin pitäisi metsästää uudet, että voi ehjiin reikiin tökätä ne liittimet, toimii vähän varmemmin kun nyt joutuu väänteleen ja käänteleen sulakkeista jalkoja, että ne istuu noihin liittimiin :bonk: Ellei löydy niin pitää varmaan motonetistä ostaa tuollaisia sulakepesiä missä on johdonpätkät kiinni, niistä voi purkaa ne liittimet ainakin irti ja kolvata johdon päät sitten vanhojen johtojen kans yhteen.
Vastaa Viestiin