laturin tulevat johdot?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
zäp
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 60
Liittynyt: 05 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Ylivieska
Viesti:

Viesti Kirjoittaja zäp »

niin semmosta kyselen, että mimmosia johtoja tulee c-asconan alkuperäseen laturiin? moottorin malli on 1,6sv. laturissa näyttäs olevan paikat 2*ruuvinkanta johdoille. olikohan B+ ja D+, että mitä johtoja näihin laitetaan (toiseen tulee ainakin virta suoraan akulta?)? itellä on 1,2s kadetti ja siihen laitoin 1,6sv:n koneen ja jotain muuta pientä. nyt ku laturia rupesin laittaan paikalleen niin jäis kaks johtoa ylimääräseksi. 1,2:sen laturissa näille oli paikat (neljälle johdolle 3*liittimillä ja 1*ruuvin alle. uudessa ei oo ku 2*ruuvin alle). pitääköhän ruveta purkaan tuon asconan (missä toi 1,6:sv oli) sähköjä ja kahtoo että mihin ne johdot menee.
pahoittelen jos on epäselvästi selitetty :smile:
jaakkoh2
'Agila'
Viestit: 9
Liittynyt: 02 Helmi 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja jaakkoh2 »

Vaihoin laturin -89 1.6sv koneella olevaan vectraan ja siellä oli kans vain nuo kaksi johtoa. Muistelisin että B+ suoraan akulle ja D+ mittaristoon? En todellakaan sano varmaa, tuntuis vain tuolta:)

<font size=-1>[ This Message was edited by: jaakkoh2 on 2003-10-18 18:24 ]</font>
Avatar
|Niksu|
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1415
Liittynyt: 27 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Ylivieska Finland
Viesti:

Viesti Kirjoittaja |Niksu| »

Ensin kytketään sitte katotaan pitää kokeilla tuota zäp :n kanssa...
Kuolematon totuus: Miesten ja pikkupoikien ainoa ero on heidän leikkikalujensa hinnoissa.
Owner of Yellow Devil Opel Vectra A Tbo "Jumaliste mikä ämpäriTurbo!
niko . sakko @ kotinet . com
Vastaa Viestiin