Lupia???
Auto vastaamaan vaan 16V:tä ja fööni kylkeen. Tehot max 156*1.2 ja jos vähäpäästöinen niin päästötesti vtt:llä tai tct:llä, siiten vaan leima lappuun. Turbo calibran jarrut saat tietenkin laittaa koska ne ovat tehokkaammat kuin 16v:n jarrut, ja suosittelenkin ko toimenpidettä.
kadett e turbon luvat
-
JaneZki
- 'Senator'

- Viestit: 738
- Liittynyt: 25 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Kätkänperä E-Pohjanmaa
-
k-p
- in memoriam

- Viestit: 854
- Liittynyt: 20 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: tampere
-
Regno
- 'Senator'

- Viestit: 551
- Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Toijala
Eikö se teidän kadetti ollut 1.3, jos en ihan väärin muista?
Tekniikan lisäksi joudut vaihtamaan tolpat,jarrut eteen/taakse,vakaajia sekä vaihteisto jolloin vaihdettujen osien %-osuus on yli 35% ja ollaan siinä tilanteessa että autosi joudutaan viemään 300-500€:n (konttorista riipuen) kanta-auto katsastukseen muutoskatsastamisen mahdollistamiseksi.
Kannattaisi ottaa myös vaihtoehdoksi paremmilla "papereilla" olevan auton etsiminen tai vaikkapa tuottaa ulkomailta ehta gsi kadetti jota lähteä rakentamaan.
Tekniikan lisäksi joudut vaihtamaan tolpat,jarrut eteen/taakse,vakaajia sekä vaihteisto jolloin vaihdettujen osien %-osuus on yli 35% ja ollaan siinä tilanteessa että autosi joudutaan viemään 300-500€:n (konttorista riipuen) kanta-auto katsastukseen muutoskatsastamisen mahdollistamiseksi.
Kannattaisi ottaa myös vaihtoehdoksi paremmilla "papereilla" olevan auton etsiminen tai vaikkapa tuottaa ulkomailta ehta gsi kadetti jota lähteä rakentamaan.
"Renkaiden kiljunta ja moottoreiden ulvonta salamalähdöissä nostaa melutason jopa nelinkertaiseksi" -Omega B:n käyttäjän manuaali.
-
caravan-coupe
- 'Diplomat'

- Viestit: 1042
- Liittynyt: 12 Kesä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Hyvinkäy
Veit jalat suustani.On 2003-10-19 21:18, Regno wrote:
Eikö se teidän kadetti ollut 1.3, jos en ihan väärin muista?
Tekniikan lisäksi joudut vaihtamaan tolpat,jarrut eteen/taakse,vakaajia sekä vaihteisto jolloin vaihdettujen osien %-osuus on yli 35% ja ollaan siinä tilanteessa että autosi joudutaan viemään 300-500€:n (konttorista riipuen) kanta-auto katsastukseen muutoskatsastamisen mahdollistamiseksi.
Kannattaisi ottaa myös vaihtoehdoksi paremmilla "papereilla" olevan auton etsiminen tai vaikkapa tuottaa ulkomailta ehta gsi kadetti jota lähteä rakentamaan.
-
Jutta
- OCF Yhteyshenkilö

- Viestit: 138
- Liittynyt: 18 Touko 2003, 03:00
- Paikkakunta: Ylöjärvi
-
k-p
- in memoriam

- Viestit: 854
- Liittynyt: 20 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: tampere
-
Regno
- 'Senator'

- Viestit: 551
- Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Toijala
Mun vai?On 2003-10-21 21:55, k-p wrote:
joo on tässä kaikkee mietitty. kuinkas sun turbo projekti edistyy?? tahtoo vaan ittekki tulpon ku se niin kivasti viheltelee kun sitä kutittaa...
Hissukseen omalla painollansa. Jouluksi voi tulla jo jotain valmista.
"Renkaiden kiljunta ja moottoreiden ulvonta salamalähdöissä nostaa melutason jopa nelinkertaiseksi" -Omega B:n käyttäjän manuaali.

