Opel Vectra B kansipahvi palanut?
Opel Vectra B kansipahvi palanut?
Elikkä tuossa pari päivää takaperin piti öljyjä tarkastaa autosta. Näkyi sekä tikussa, että öljykorkin pinnassa valkoista vaahtoa. Tämähän yleensä tarkoittaa että mennyt vedet ja öljyt sekaisin. Katsoin kuitenki jäähdytysneste säiliöön ja siellä nestettä ei ollut hävinnyt ollenkaan ja se oli täysin normaalin väristä. Eli mistäköhän tämä vaahto öljyn seassa oikein johtuu? Voiko kovat pakkaset ja mahdollisesti nopea liikkeellelähtö ilman koneen lämmittämistä aiheuttaa öljyn vaahtooutumista? Kun ei olis vaan se kansipahvi menny 
Re: Opel Vectra B kansipahvi palanut?
Jos matkat on ollut pääasiassa lyhyitä ja kylmällä koneella, kertyy öljyn joukkoon kondenssivettä joka aiheuttaa ton vaahdon. Eli ei kannata huolestua.
Vaahdon saa aika hyvin häviämään kun käy ajelemassa usean sadan kilometrin lenkin, jolloin kone ehtii lämpeämään kunnolla ja haihduttamaan veden.
Tai sitten vaan antaa sen olla ja kattoo heinä-elokuun vaihteessa uudestaan, niin vaahdon pitäisi olla siihen mennessä hävinnyt
Vaahdon saa aika hyvin häviämään kun käy ajelemassa usean sadan kilometrin lenkin, jolloin kone ehtii lämpeämään kunnolla ja haihduttamaan veden.
Tai sitten vaan antaa sen olla ja kattoo heinä-elokuun vaihteessa uudestaan, niin vaahdon pitäisi olla siihen mennessä hävinnyt
Mitäs me pienistä, kun ei pienetkään meistä
Re: Opel Vectra B kansipahvi palanut?
Taitaa olla normaalia näin sään lauhtuessa, vaikka toissapäivänä ajoin 50km matkan ja kone varmasti kerkesi lämmetä, oli eilen tikkua tsekatessani max-merkin lähellä valkosta jääkökköä.
Re: Opel Vectra B kansipahvi palanut?
Jos autolla ajetaan enimmäkseen lyhyttä matkaa, niin ei tommonen 50 kilsan matka riitä sitä vaahtoa poistamaan. Se vaatii useamman sadan kilsan matkan ennen kuin se vesi on haihtunut öljyn joukosta. Se on eri asia jos päivittäin ajaa sen 50 kilsaa niin ei sitä vettä ja vaahtoa pääse kertymään edes moottoriin.
Mitäs me pienistä, kun ei pienetkään meistä
