Vectra C

Viesti Kirjoittaja **Veccura A** » 19 Loka 2003, 20:40

..Eikös tuolla Mä:llä ollut SLK-mese.. Ja kompressor-sellainen..

Tähänkin vois varmaan kommentoida: searchilla löytyy

Viesti Kirjoittaja **markkuk** » 19 Loka 2003, 20:51

On 2003-10-18 20:57, nooppeli98 wrote:
Samaa voisi sanoa tosta 2.5 V6 B Vectrasta (aj.78tkm) mikä isällänikin on,ihan samaa purukumiosastoa sekin.Vitosellakun sataakin ajaa ja pitäisi ohi lähteä ilman vaihtamista,niin on se melko venymistä se ohitus.
Kuka se nyt vitosella satasesta manuaalilaatikolla lähtee ohittamaan????
En ole itse yhtään autoa ajanut jolla vois vitosella lähteä rekkaa satasen vauhdissa ohittamaan. Yleensä itse heitän 3 silmään ja nilkka suoraksi niin ei tarvitse homehtua siinä rekan vieressä ja vauhti riittävästi nupin kohdalla .

-M-

Mä lähden aina. "laadukas" saab 900 turbo, ei tarvi vaihtaa pienemmälle. riittää ku on 2200 (82km/h) niin ahtaa täydet

Viesti Kirjoittaja **nooppeli98** » 19 Loka 2003, 21:23

[/quote]

Mä lähden aina. "laadukas" saab 900 turbo, ei tarvi vaihtaa pienemmälle. riittää ku on 2200 (82km/h) niin ahtaa täydet

[/quote]

No joo, en ole maantiellä tuubolla ajanut niin en tiedä. ahdetut on siis luku erikseen...

Viesti Kirjoittaja **Jartza** » 19 Loka 2003, 21:34

On 2003-10-19 21:23, nooppeli98 wrote:

Mä lähden aina. "laadukas" saab 900 turbo, ei tarvi vaihtaa pienemmälle. riittää ku on 2200 (82km/h) niin ahtaa täydet

[/quote]

No joo, en ole maantiellä tuubolla ajanut niin en tiedä. ahdetut on siis luku erikseen...

[/quote]

Niin onhan se mykistävää kun on 350Nm tarjolla jo 1900r/min

Viesti Kirjoittaja mä » 19 Loka 2003, 21:43

On 2003-10-19 21:34, Jartza wrote:
Niin onhan se mykistävää kun on 350Nm tarjolla jo 1900r/min

No ei se ainakaan sua Jartza tunnu mykistävän...

...vitsi vitsi vitsi...

Viesti Kirjoittaja **markkuk** » 19 Loka 2003, 21:43

noo, tämä oli vaan tämmöinen huomautus, pilke silmäkulmassa...

btw, se on vm '85

Viesti Kirjoittaja **Jartza** » 19 Loka 2003, 21:44

On 2003-10-19 21:43, mä wrote:
On 2003-10-19 21:34, Jartza wrote:
Niin onhan se mykistävää kun on 350Nm tarjolla jo 1900r/min
No ei se ainakaan sua Jartza tunnu mykistävän...

...vitsi vitsi vitsi...

Eikö??!!

Viesti Kirjoittaja **nooppeli98** » 20 Loka 2003, 07:07

[/quote]

Niin onhan se mykistävää kun on 350Nm tarjolla jo 1900r/min

[/quote]

Jartza, älä siis valita ahtamattomien ohituskiihtyvyydestä 5 vaihteella jos kerta ahdetulla ajelet. Eikä tarvii mun nenän eteen sillä ahdetulla tulla vitosella kiihyttää

_________________
V6 ja vauhtia riittää.
updated nooppeli92 -> 98.

[ This Message was edited by: nooppeli98 on 2003-10-20 07:08 ]

Viesti Kirjoittaja **Jartza** » 20 Loka 2003, 16:56

On 2003-10-20 07:07, nooppeli98 wrote:
Eikä tarvii mun nenän eteen sillä ahdetulla tulla vitosella kiihyttää

_________________
V6 ja vauhtia riittää.
updated nooppeli92 -> 98.

[ This Message was edited by: nooppeli98 on 2003-10-20 07:08 ]

Mä koitan olla varuillani.

Viesti Kirjoittaja **Dragster** » 29 Loka 2003, 20:05

Noin.. Isän kanssa päätettiin hänelle laittaa ford mondeon seuraajaksi Vectra C 2,2 manuaali. Jonkin näkönen jämä auto...

oli meinaan yli 8000 euroa halvempi kuin samoilla varusteilla uutena.
Niin se piti vielä mainita että onnistuin sitten kuitenkin käännyttämään isäukon opeliin...

[ This Message was edited by: Dragster on 2003-10-29 20:11 ]