No niin kerrotaan nyt viimein koko juttu.
Ei tainnut noissa olla mitään vikaa.
Koska kun otin ja aukaisin moottorille tulevan johtonipun siitä löytyi yksi vaurioitunut johdin joka meni vetämällä poikki.
No ei muuta kuin liitin väliin ja kutistesukkaa päälle, ja kone käyntiin.
Yhdisti ilmeisesti sen verran että diodi vilkkui, mutta ei jaksanut ruiskun venttiliä aukaista.
Oltiin sitä välillä aivan hukassa kun piti olla ok ,vaan ei ollutkaan.
Ei kukaan kaipaa sytytysyksikköä Astraansa, tai pensapumppua. nuo ylimääräisiä
No loppu hyvin. Ja kiitoksia vinkeistä.
Antero
Sammuminen yhtäkkiä
Re: Sammuminen yhtäkkiä
Hyvä, että kuntoon sitten tuli
. Epäilemättä tuollainen hämää. Noita heikossa hapessa olevia johtimia on joissain Opeleissa ollut.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i

