Mitä öljyä automaatilaatikkoon ja perään ( omega )

[mazottaja]

Mitenkäs automaatti laatikkoon öljyt vaihdetaan / täytetään ja mistä tiedetään että on tarpeeksi
laatikossa öljyä. Turbiiniihan jää aina öljyä joka tapauksessa vaihdon yhteydessä.
Mitä öljyä opelin laatikkoon yleensä laitetaan. Onko omaa Gm öljyä vai perinteistä Dextron 2 ja 3 ja mitä niitä
nyt olikaan.
Auto vasta hankittu ja ei tietoa ole milloin öljyt vaihdettu, niin samahan nuo olisi vaihtaa.
Laatikko toimii hyvin ja hyvä se olisi kunnossa pitää.

Auto on vm 97 Omega ja 2.5 kone ja laatikko 4 vaihteinen tomaatti.

Autossa lukko perä, mitä öljyä sinne ja onko tietoa määrästä.

Huolto kirjakin muka, mutta en löytänyt siitä säätö arvoja, oli muutamia leimoja että
öljyä automaattilaatikkoonkin. Hyvä niin.
Yleensä huoltokirjassa noi tekninen data ja määrä merkitty.

Vaihteiston tilavuus, ja täyttö määrän tarkistus
Perä öljyn määrä
Ei kai se oli pahitteeksi jos tietäisi mitä moottoriin mene, vaikka suodattimen kanssa.

[mazottaja]

Kukaan ei taida automaattiaan huoltaa, kun ei öljyn määrää ja öljyn merkkiä
osaa kertoa ja täyttö tapaa.
Ei kai se niin automaattinen sentään ole ettei huoltoa tarvitse

[Juho M-P]

Öljymäärä katotaan lootan kyljessä olevasta propusta.
Vaihtomäärä on jotain 3-6L väliltä.
Suodatin on hyvä vaihtaa myös.
Öljylaatu on shellin mukaan Dextron3

[Gsi tuning]

Muistelen että 5-6 litraa ois omaani mennyt vaihdon yhteydessä, kokonaismäärä taitaa olla jonkin verran enemmän,
liekö kukaan vaihtaa ns kierrättämällä?
Öljypinta propun tasalle kun kone on käynnissä.
Tyhjennysproppuahan ei ole, vaan molemmat öljypohjat auki, samalla
vaihtaa suodattimen.

Lukkoperään monet suosittelee Castrolin lukkoperäöljyä.

[mazottaja]

Missä kohti laatikko toi tarkistus proppu on ?
Suodatin kannattaa vaihtaa tietysti ja ilmeisesti tulee tiivisteet mukana
pohjiin tai kannattaa vaihtaa nekin.
Mitenkä se tarkistus tehdään, koti hommina.
Täyttö rajaan asti, mutta pitääkö laatikko käyttää että öljy lämpenee
ja sit tehdä tarkistus vai onko se jo täyttäissä huomioitu että
öljy riittää kun on tarkistus proppuun asti täytetty.

Kiitti tiedoista

[mazottaja]

Lukkoperään monet suosittelee Castrolin lukkoperäöljyä.[/quote]

Mikähän ketju kauppaa Castrolin lukkoperä öljyä ?
Liekkö vara osa kaupoissa. Onko tietoa mitä suurin piirtein perään
menisi.

[mazottaja]

Tyhjennysproppuahan ei ole, vaan molemmat öljypohjat auki, samalla
vaihtaa suodattimen.

Automaatti laatikko kahdella öljypohjalla, en ole moista ennen nähnyt.
Mitenkä tiivisteen saatavuus, suodatin + tiivistettä kauppaavat, millä nimikkeellä
se toisen öljy pohjan tiiviste kulkee jos siellä sellainen kerran on.

Eikö se suodatin ole yleensä öljy pohjan alla, olisko se toinen joku huolto luukku ? Josta
voi säätää esim pantaa. Liekkö opelin laatikossa säätö mahdollisuutta, kuten jenkki peleissä ( mopar )
Ei kellään laatikosta räjäytys kuvaa ole, 2.5 koneella ja laatikosta ei tietoa muuta kuin 4 vaihteinen ja vm 97
En ole vielä auton alle kerinnyt

[NI-TO]

Moro. Lukaseppas vinkit ja vihjeet palstalta tuo "Omega A ja B mallien AR25 ja AR35 Huoltovinkki by Sutii"
Ihan pätevää tekstiä.

[Woody]

Siinä laatikossa on ikään kuin kaksi öljypohjaa, isompi ja pienmpi. Molemmat kun aukaisee niin saa suurinpiirtein kaikki öljyt ulos. Muistaaksen siinä etumaisessa löytyy niitä muovinpaloja sit jos on löytyäkseni, niinkuin omastanikin.

Täyttö ja tarkastus proppu on siinä repisikan puolella laatikon kylessä. Auton täytyy olla tasaisella kun aletaan täyttään laatikkoa. Itse virittelin sellasen letkun konehuoneen kautta josta oli hyvä täyttää ratin kanssa. Laittaa öljyä ensin niin kauan että alkaa tuleen siitä täyttö/tarkastus reiästä. Sit käyntiin ja käy kaikki vaihdealueet läpi. Sitten jättää käyntiin ja täyttää niin kauan et öjyä alkaa tulee reiästä.

[mazottaja]

[quote="Woody"]Siinä laatikossa on ikään kuin kaksi öljypohjaa, isompi ja pienmpi. Molemmat kun aukaisee niin saa suurinpiirtein kaikki öljyt ulos. Muistaaksen siinä etumaisessa löytyy niitä muovinpaloja sit jos on löytyäkseni, niinkuin omastanikin.

Miksi laatikossa tulee muovin paloja ? Mikä hajalla.

[mazottaja]

Mistähän saisi huolto osat automaattilaatikkoon. Kyseessä omega vm 97 2.5 kone ja laatikosta ei tietoa
muuta kuin 4 automaatti.
Onko sutii yritys vielä olemassa, sähköposti ainakaan ei mene perille.
Motonettiin heitin kyselyn osista. Motonetissä ainakin johonkin 30 automaattilaatikkon
varaosia ja tiivisteitä, ei taida olla samat osat kuin tuossa 25 laatikossa.

Onko olemassa hyviä ja kohtuu hintaista kauppaa josta netin kautta
saan osia opeliin tilattua.

[Woody]

Siinä laatikossa on ikään kuin kaksi öljypohjaa, isompi ja pienmpi. Molemmat kun aukaisee niin saa suurinpiirtein kaikki öljyt ulos. Muistaaksen siinä etumaisessa löytyy niitä muovinpaloja sit jos on löytyäkseni, niinkuin omastanikin.

Miksi laatikossa tulee muovin paloja ? Mikä hajalla.

Sielä on sellanenen akseli missä on, oliko se nyt päitäis välysprikkana sellanen muovrengas joita hajonnut ja sit niitä on murusina sielä öljypohjassa. Jos ei ole niin on hyvä juttu, jos on niin paha juttu. Kannattaa harkita laittaa auto myyntiin silloin tai valmistautuu ennemmin tai myöhemmin vaihtaan laatikon

[TimppaS]

Mistähän saisi huolto osat automaattilaatikkoon. Kyseessä omega vm 97 2.5 kone ja laatikosta ei tietoa
muuta kuin 4 automaatti.
Onko sutii yritys vielä olemassa, sähköposti ainakaan ei mene perille.
Motonettiin heitin kyselyn osista. Motonetissä ainakin johonkin 30 automaattilaatikkon
varaosia ja tiivisteitä, ei taida olla samat osat kuin tuossa 25 laatikossa.

Onko olemassa hyviä ja kohtuu hintaista kauppaa josta netin kautta
saan osia opeliin tilattua.

Automuovikem Konala Helsinki. Tosin joutuu ottaan kammen käteen ja soittaan tilauksensa. Luulisi lähettävänkin osia, joskus tuonu jopa kotiovelle asti...

Sutiille pitää soittaa ei ne kerkee mihkään mailiin tsättäämään.

Perään riittää litran purkki LS (limited slippery) lisäaineella varustettua öljyä. Itse ostin opelilta marmoritiskiltä öljyn ja lisäaineen n.10 euron satsi.

[mazottaja]

Onko kyseisessä kuvassa vaihteiston täyttö roppu ? http://kuvablogi.com/nayta/2963462/
Tosiaan 2 öljy pohjaa opelissa ( ensio ja toisio ) vai mitä lie.
Ennen en ole vastaava nähnyt. Nyt sekin ihme on nähty ja joku päivä pohjat
availee kun saadaan osat tilattua kotia asti.
Millähän nimellä tämä tähti kanta kulkee joka venttiili koppien ruuvit.
http://kuvablogi.com/nayta/2963463/
Kyseinen avain sarja puuttuu autotallista ja ilmeisesti pitää ostaa jos opelilla meinaa ajella.

[(F)ast_tra]

Millähän nimellä tämä tähti kanta kulkee joka venttiili koppien ruuvit.
http://kuvablogi.com/nayta/2963463/
Kyseinen avain sarja puuttuu autotallista ja ilmeisesti pitää ostaa jos opelilla meinaa ajella.

Torx -pultti, löytyy nykyään monista autoista.