Mitä öljyä automaatilaatikkoon ja perään ( omega )

[ascona_c]

Kukaan ei taida automaattiaan huoltaa, kun ei öljyn määrää ja öljyn merkkiä
osaa kertoa ja täyttö tapaa.
Ei kai se niin automaattinen sentään ole ettei huoltoa tarvitse

Sen verran OT:tä, että huolto-ohjelmaan ei kuulu peräöljyn, eikä automaattivaihteiston öljynvaihtoa. Jälkimmäiseen tosin vain "erittäin vaativissa olosuhteissa"

Eli on laskettu kestävän niillä tehtaan alkuperäisöljyillä sen matkan, kuin mitä autonkin.

[mazottaja]

Sen verran OT:tä, että huolto-ohjelmaan ei kuulu peräöljyn, eikä automaattivaihteiston öljynvaihtoa. Jälkimmäiseen tosin vain "erittäin vaativissa olosuhteissa"

Eli on laskettu kestävän niillä tehtaan alkuperäisöljyillä sen matkan, kuin mitä autonkin.[/quote]

Mulla ainakin on muutama 3 - 4 leimaa huolto kirjassa, taisi viimeinen olla reilu 170 tkm kohdalla. ( nyt 266 tkm )
Eli ei siis huolta öljyn vaihdon suhteen
On vaan tapa huoltaa auto kaikin puolin kuntoon kun se on vasta hankittu.
Tietää ainakin että on öljyä laatikossa, perässä ja moottorissa ei niin helpoisti
hajoa paikat. Öljy ei mielestäni ikuisuuksia kestä ja roskaantuuhan se kun esim. vaihteistosta irtoa
kytkimistä, pannoista muruja ja sitten se voi häiritä venttiliilien ja haulien toimintaa. ( mitä normaali automaatti sisältää )
Ja pieniä öljy kanavia niin sanotut aivot. Tosi hyvin automaattilaatikko pelaa, olisko syy että se on hyvin huollettu !

[Woody]

Onko kyseisessä kuvassa vaihteiston täyttö roppu ? http://kuvablogi.com/nayta/2963462/
Tosiaan 2 öljy pohjaa opelissa ( ensio ja toisio ) vai mitä lie.
Ennen en ole vastaava nähnyt. Nyt sekin ihme on nähty ja joku päivä pohjat
availee kun saadaan osat tilattua kotia asti.
Millähän nimellä tämä tähti kanta kulkee joka venttiili koppien ruuvit.
http://kuvablogi.com/nayta/2963463/
Kyseinen avain sarja puuttuu autotallista ja ilmeisesti pitää ostaa jos opelilla meinaa ajella.

Kyllähän se tuo oletettavasti vaikka olisin lyönnyt pääni pantiksi että se tarkastus ruuvi oli repsikan puolella sielä vaihteistön kylessä. Mutta kun noita netin kuviakin selaa niin ei niitä taida muita olla Aika hämärtää muistot, siitä öljyn vaihdosta taitaa olla jo 7 vuotta aikaa

[mazottaja]

Löyty manuska autosta jonka mukaan tyhjän automaatin tilavuu 10.5 litraa. Varmaan turbiinin kanssa. Ja entäs mahtavat tehot 125 kw . Auto vasta hankittu eikä ole kaikkea kirjallisuutta kerennyt lukea.
Laatikossa luistonesto hyvä liikenne valo lähdöissä. Muutenhan sitä ei kannata päällä pitää, menee hyvät luisut hukkaan. Opetuttaa etuvedon jälkeen toi taka potku ajamaan. Siinä missä etu vedolla vedätetään taka potkulla tullaan jo kylki myyryä.
Peräöljyt kannattaa hake varmaan opel liikkeestä. Kirja ei lukkoperään paljon stardardeja antanut.

[blindet]

Löyty manuska autosta jonka mukaan tyhjän automaatin tilavuu 10.5 litraa. Varmaan turbiinin kanssa.
Peräöljyt kannattaa hake varmaan opel liikkeestä. Kirja ei lukkoperään paljon stardardeja antanut.

Joo 10.5l sinne uppoaa jos on laatikko käytetty irti ja purettu osiin.. Ihan pelkällä vanhan öljyn ulos vuodattamisella sinne menee ~8l yleensä.
Ooppelin omat öljyt taitaa olla parhaimmat noihin automaatteihin, ainakin mulla toiminut parhaiten niitten kanssa ja tässä on tullut nyt näiden automaattien kanssa pelattua ihan liikaa..

Itselle jäi mysteeriksi nuo peräöljyt.
Tuli ostettua Redlinen 75W90 Hypoidiöljyä LS-lisäaineella, sopiiko se tuolle omegan lukkoperälle vai täytyykö sinne laittaa kanssa jotain ooppelin omaa litkua?

Törkeä ketjun uudelleen herätys mutta en viitsisi uutta keskustelua enään laittaa virille kun tästä on jo jauhettu..

[Jones-]

Itselle jäi mysteeriksi nuo peräöljyt.
Tuli ostettua Redlinen 75W90 Hypoidiöljyä LS-lisäaineella, sopiiko se tuolle omegan lukkoperälle vai täytyykö sinne laittaa kanssa jotain ooppelin omaa litkua?

Opel tiskiltä saa sitä GM peräöljyä, ja lukko lisäainetta myydään pikkupurkeissa siinä kans. 1L öljyä ja neljä purkkia lukkoainetta niin sillä pääsee taas.. ei tainnu kauheesti yli 10€:tä maksaa.

[Paska Omena]

Sitä lisäainetta tarvii 5 purkkia. Ja hinta kevyet 5€/purkki.

[ascona_c]

Sitä lisäainetta tarvii 5 purkkia. Ja hinta kevyet 5€/purkki.

Miksi tiskillä myyvät, ja huoltohallissa laittavat vaan yhden purkin?

[Paska Omena]

Sitä lisäainetta tarvii 5 purkkia. Ja hinta kevyet 5€/purkki.

Miksi tiskillä myyvät, ja huoltohallissa laittavat vaan yhden purkin?

Kyllä mulle ainakin myytiin 5 purkkia ja muualtakin kuullut että se olis oikee määrä. En ny vannomaan mee mutta...

[blindet]

Oon kyllä tietonen siitä marmoritiskin öljystä ja lisäaineesta, mutta kysymys olikin että voiko sinne laittaa jotain muuta peräöljyä jossa on jo seassa se lukkoperän lisäaine.
Tavoitteena olisi tietenkin parantaa lukon toimivuutta.

[kcl]

LS- lisämerkinnällä varustetut öljyt ajaa saman asian kuin GM:n lisäaine + normiperäöljy. Kysehän on vain siitä että öljyn seassa pitää olla kitkapinnoille sopiva lisäaineistus.

Vaihteistoon on moni laittanut esim Mobil ATF320, mikä tahansa Dexron III -luokan öljy käy.