C20XE Ilmamassamittarin ja lambdan testaus apuja..

[Hartsa__90]

Elikkäs kaipaisin ohjeita mitenkäs tuon ilmamassamittarin ja lambdan testaan yleismittarilla. En löytänyt ohjeita kun hakua käytin tai sitten en vain osaa etsiä

[JNN]

Lambdan pitäisi ainakin antaa ~0,2-1,5 Volttia singnaalijohodn ja maan välillä, lukeman pitää tietenkin muuttua kierrosten mukana. Ja mittaus suoritetaan kun auto poljettu lämpöiseksi.

[Robertx]

C20XE A-Vectran MAFfin mittaus:
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... XE_MAF.jpg

Liitinnasta 1 maissa ja nastaan 5 pitää tulla akkujännite(~12V).

[petrisa]

Lambdan testaus yleismittarilla:

- laitetaan yleismittari lambdan signaalijohtoihin Vdc-alueelle. Jos mahdollista niin digit. mittari lukitaan esim. 2V:n tv. alueelle. Automaattialueella vaeltaa alueelta toiselle, niin vaikeuttaa seuraamista
- otetaan "toho" tai riittävän suuren liekin antava sytkäri ja aletaan lämmittämään anturia
- pidetään liekki lähellä anturia, jotta se polttaa hapen pois ja samalla lambda pysyy lämpimänä
- nyt mittarissa pitäisi pikku hiljaa alkaa jännite nousta. Jos nousee likimain 1V:iin, niin on kunnossa


Ilmamassamittarin testaus:

- syötetään 5V jännite jännitteensyöttö liitäntöihin
- laiteaan yleismittari Vdc-alueella signaalijohtimen ja maan (miinuksen) välille
- puhaltimella puhalletaan ilmaa anturiin tai imetään imurilla. Huomiotava ilman virtaussuunta, jotta on oikea. Hyvä jos saisi viriteltyä putkeen.
- suurella ilmanvirtauksella signaalijännite nousee n.4V:iin.


Parasta tietenkin olisi testata autossa koeajolla testerin (esim.op-com) kanssa lukien reaalidataa.

[Hartsa__90]

No ei oo testeriä niin eipä oikee sillä voi.. pitää tuolla yleismittarilla alkaa.. harmivaa ku nii kauhee lumimyräkkä oulus mutta kiitos vastanneille