Ascona B(mw) ”sport”

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 12 Maalis 2011, 10:54

Jaccellahan tuollainen 400 lippa oli, mutta tiedä sitten myykö

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 30 Maalis 2011, 21:09

pitäs tällekki tehä jotai, rupee olee päältäpäin aika ruokottomassa kunnossa

maalasin vanteet mattahopeeks, jos huomena alle ruuvais

Viesti Kirjoittaja **unique** » 30 Maalis 2011, 22:01

iHenkkaZ kirjoitti:

Ajatuksissani selailin topickia alaspäin ja sit vilkasin tota kuvaa että on siinä jumalauta saanu ascona aika huolella pajavasaraa

Viesti Kirjoittaja **Nilemma** » 31 Maalis 2011, 08:02

iHenkkaZ kirjoitti:pitäs tällekki tehä jotai

Teet vaan ahkerasti niitä tilisiirtoja tänne päin.

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 31 Maalis 2011, 08:07

Nilemma kirjoitti:
iHenkkaZ kirjoitti:pitäs tällekki tehä jotai
Teet vaan ahkerasti niitä tilisiirtoja tänne päin.

98e5 ne tilit menee

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 02 Huhti 2011, 10:49

paljon paremman näköset noi vanteet pelkkänä hopeena

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 02 Huhti 2011, 11:31

hyvin passaa!

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 06 Touko 2011, 12:18

piti tästäki resusta yks kuva ottaa.. laitoin orgis oranssit vilkunkuvut paikalleen

etulipan pikkuveli ajeli mihin lie mut kasassa vielä, täytynee kuidutella jossain vaiheessa

tuli varailtua tähän tavaraa

etupuskuriki tarvis fiksiä, lisävalojen reiät ja pesurin reiät umpeen, lippa kuntoon vähä maalia nii jospa tuo sen aikaa kulkis et ompun saa ajoon

sisälle vähä maalia, takaovipahvien fiksaus jne.

"uus" etuakselisto pitäs hakee, pitää tätäki päivitellä ku saa jotai aikaseksi.. oikeestaa ajanu vaa viime juhannuksen jälkeen

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 30 Touko 2011, 16:09

kävi nakkenaku, rupes rötää nii annoin vaa lisää hanaa

ja nesteet pihalle, ajoin vielä puolkilsaa töihin ku lisäsin nestettä

nykäsis loppuviikosta kannenpois ja kattos menikö vaa pelkkä pahvi

uutta tekniikka pitäs saada

kesälomarahasta lähtee osaa tilaukseen

tästä tulee vielä huippupeli

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 30 Touko 2011, 18:59

kävin työnlomassa kattelee nii oli lohkosta lähtevässä lämppärin letkussa halkeama, pätkä pois ja toimii taas

tää on kyllä käsittämätön peli, aina se vaan liikkuu

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 02 Kesä 2011, 18:19

varasin vanteet tähän, pitäs jaon muutosta miettiä, oisko hyviä vinkkejä edulliseen onnistumiseen

eli siis 5x120 tuleva jako niinku 400:ssa

Viesti Kirjoittaja **jarkkis** » 02 Kesä 2011, 18:32

jaon muutosspaserit ni pääset helpoimmalla

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 02 Kesä 2011, 19:00

jarkkis kirjoitti:jaon muutosspaserit ni pääset helpoimmalla

en rupee semmosii, pitää olla kunnolliset ja pienellä ET:llä nuo tulevat valssit

aikasemminki oon harkinnu/kyselly ja oisko ollu a common vetarit ja a senun navat? tommisbilletilläki tieten teetetty joskus?

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 02 Kesä 2011, 19:08

iHenkkaZ kirjoitti:
en rupee semmosii, pitää olla kunnolliset ja pienellä ET:llä nuo tulevat valssit

Noo mikä on kunnollista,Irmscher myi aikanaan settiä B Asconaan/Mantaan jaon muutokseen,taakse tuli kokonaan uudet vetarit ja eteen tuli jaonmuutos spacerit.

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 02 Kesä 2011, 20:44

telwin kirjoitti:
iHenkkaZ kirjoitti:
en rupee semmosii, pitää olla kunnolliset ja pienellä ET:llä nuo tulevat valssit
Noo mikä on kunnollista,Irmscher myi aikanaan settiä B Asconaan/Mantaan jaon muutokseen,taakse tuli kokonaan uudet vetarit ja eteen tuli jaonmuutos spacerit.

no ku mää aattelin että en levittelis kaaria hirveesti.. taakse ei ainakaa pysty laittaa paksua spaceria, ET15 ja 10" vanne

Ascona B(mw) ”sport”

Re: Ascona B 2.0e Tic

Re: Ascona B 2.0e Tic

Re: Ascona B 2.0e Tic

Re: Ascona B 2.0e Tic

Re: Ascona B 2.0e Tic

Re: Ascona B 2.0e Tic

Re: Ascona B 2.0e Tic

Re: Ascona B 2.0e Tic

Re: Ascona B 2.0e Tic

Re: Ascona B 2.0e Tic

Re: Ascona B 2.0e Tic

Re: Ascona B 2.0e Tic

Re: Ascona B 2.0e Tic

Re: Ascona B 2.0e Tic

Re: Ascona B 2.0e Tic