Astra 1.6 ecotec vm : 2001 jakopää

[opeliss]

Onko vaikea tehä jakopään huolto tuohon autoon?
Tarviiko erikoistyökaluja?

Mitä huomiotavaa tai vinkkejä vaihtoon?

Aikaisemmin olen tehnyt c20xe ja ne moottoriin jakorempan.

Onko tuohon mitään hihnan kiristys työkalua? Muistaakseni xe essä on jousi millä remmi saadaan oikeaan kireyteen.

[Robertx]

Vuosimallin 2001 Astra 1.6 litraisella koneella pitäisi olla 16 - venttiilinen Z16XE tai Z16SE . Tällöin siinä on jousitoiminen hihnankiristin. Samoin on vuosimallin 2000 8-venttiilisessä X16SZR - koneessa.
Ei pitäis olla vaikeaa, eikä tarvitse erikoistyökaluja.
Todennäköisesti hihnankiristin kannattaa vaihtaa samalla ja samoin ajokilometreistä riippuen kannattaa harkita vesipumpun vaihtoa.

[-Kime-]

Kannattaa hakee nokkien lukitus työkalu 7€.. Helpottaa huomattavast hihnan vaihtoo

[Keijo Kettu]

Mielikuva on, että yhden moottorin kannattimen joutuu irrottamaan eli pitää hiukan tunkata moottoria alapuolelta. En tosin jaksa nyt muistaa ihan varmaksi. Ei tietysti iso juttu, mutta kivampi jos on valmiiksi tarvikkeet esillä.

Ainakin Z16SE:ssä on termostaatti "näppärästi" jakopään takana, joten se kannattaa vaihtaa samalla vaivalla.

[Matsu]

Muistaakseni moottorin kannaketta ei tarvitse irrottaa ellei sitten vaihda moniurahihnaa samalla kertaa kuten itselle tehtiin.
Ja vesipumppu vaihdettii itseltä samalla kertaa, oli jo alkanu jäähdytysnestettä tiputtamaan.
Ja itsellä koneen tuo Z16XE

[FullMetal]

Muistaakseni moottorin kannaketta ei tarvitse irrottaa ellei sitten vaihda moniurahihnaa samalla kertaa kuten itselle tehtiin.
Ja vesipumppu vaihdettii itseltä samalla kertaa, oli jo alkanu jäähdytysnestettä tiputtamaan.
Ja itsellä koneen tuo Z16XE

eipä sitä hihnaa saa pois jos ei korvakkoa irrota ku se kannakehan on korissa ja sitten lohkossa kiinni ni remmi pyörii siinä ympärillä.

tunkkia nyt ei tarvi jos laittaa apurungon ja öljypohjan väliin puupalikan kakkosnelosesta sahaa ni kiilaapi sillä sen remontin ajaksi ja sit irroittaa korvakon.

tuo nokkalukko ois ihan jees mutta tekee sen ilmanki. saattaapi nokka vaan vähä pyörähtää ku se toinen ei oo "lepoasennossa" sillon ku merkit on kohdallaan.

termostaatti ei oo tässä siellä jakopään takana.