x20xev nokkaakselin laakerointi

[lmb-58]

onko kellään sattunut kohdalleen että olis heikko paikka, eli nokkaakselien jakopään laakerointi. täällä vain yks, ei asentaja, niin väitti, muutamia vuosia täällä seilanneena kuitenkin lähes joka päivä, niin en muista kuulleeni kertaakaan, ja malliksi itselläkin niitä xevejä on ollut eikä yhdessäkään mitään ongelmaa. kommentteja.

[FullMetal]

onko kellään sattunut kohdalleen että olis heikko paikka, eli nokkaakselien jakopään laakerointi. täällä vain yks, ei asentaja, niin väitti, muutamia vuosia täällä seilanneena kuitenkin lähes joka päivä, niin en muista kuulleeni kertaakaan, ja malliksi itselläkin niitä xevejä on ollut eikä yhdessäkään mitään ongelmaa. kommentteja.

eli nokkaakselien jakopään laakerointi.

joo ei siellä mitään laakereita oo ku liukupinnat vaan, enkä oo nähny että ois rikki menny vaikka semmosia koneita(muitaki merkkejä ku opel) oon purkanu että alakerrassa on ollu laakerit paskana ni silti se yläkerta on ollu ok.

en yhdy sen mielipiteeseen joka on sanonu että se kansi on paska.

[lmb-58]

ei ole laakereita sen tiedän, olen niitä akseleita pois käyttänyt mutta siitä se puhu, kai tarkoitti että kuluu ne liukupinnat, oli kuulemma kuullut paikalliselta hyvältä asentajalta. sen asentajan tunnen, ei varmasti ole tuollaista paskaa puhunut.

[jaketech]

ei ole laakereita sen tiedän, olen niitä akseleita pois käyttänyt mutta siitä se puhu, kai tarkoitti että kuluu ne liukupinnat, oli kuulemma kuullut paikalliselta hyvältä asentajalta. sen asentajan tunnen, ei varmasti ole tuollaista paskaa puhunut.

kyllä ne kuluu aikaa myöten.
esim.mazdan koneissa tahtoo nokka-akselit leikata kiinni kylmäkäynistyksessä ku öljy ei kierrä kunnolla.
omassakin X20XEV koneessa on aika kuluneet mutta vielä ainakin toimii.

[tuningki]

mites kiristetäänkö nuo nokat tosiaan 8nm

[htn76]

jossain 8nm tai 15nm... eipä niitä kireemmälle tarvi vetää...

[tuningki]

jepu.. tosta TIS:sistä katoin nii 8nm meinas siel.. tuntu vaan aika vähältä.. laiton jotn 10nm varalta