pakosarjan tiivisteen vaihto- b- vectraan

[mika_21]

elikkäs mulla on allekirjoituksessa mainittu auto. siihen pitäis nyt vaihtaa pakosarjan tiiviste. olisko neuvoja sen vaihtamiseen? kun tarkalleen en tiedä miten se tapahtuu ja niin edespäin. Osaan sen varmasti kyllä tehdä kun sais ensin vähän faktoja sen vaihtamisesta

[Kingis_]

Tarkistat samalla onko miten kieroksi mennyt se pakosarja ja onko halki.

[mika_21]

ja pakosarjahan on siis se mikä on siinä sen suojan alla koneen edessä.?

[Kingis_]

kyllä. Varaudu myös siihen että on pinnapultteja poikki. Samalla vaivalla vaihtuu kätevästi se etuputken ja pakosarjan välinen tiiviste.

[mika_21]

kävin kattomas sitä pakosarjaa. en ruvennu vaihtohommiin ku yks työkalu puuttu jo heti alkuun mutta kuitenkin. kuuluuko siinä pakosarjassa sen keskimmäisen pultinreiän missä siis on kiinni se suojalevy. niin kuuluuko siinä olla sellanen "aukko" se vähän näyttäis siltä et siit on lohjennu pala. mut varma en ole. sieltä pakosarjan tiivistettäkin näkyy reilulla kädellä..

[FullMetal]

se suojapelti on varmaan ruostunu sen verran että siitä on reijät suurentunut, siihen vois laittaa sitte ku asentaa takaisin niin isot rikat ruuvien alle ni pysyy se pelti.

melkeinpä uskaltaisin lyödä vetoa että pakosarjasta on pulttia poikki, melko yleistä että ne joko on valmiiksi katkennut tai sitten avattaessa sieltä termostaatin puolelta katkeaa.
joutuupi hitsaushommiin ku ottaa ne sieltä pois.

pakosarjan tiivistettähän saa näkyä. se ei ole koskaan ihan mittatarkka sen pakosarjan kanssa eli saattaa hieman tulla yli mutta eipä se mitään haittaa.

[mika_21]

tämän näköinen systeemi

http://aijaa.com/v.php?i=006237685210.jpg

http://aijaa.com/v.php?i=006197685211.jpg

[mika_21]

tämän näköinen systeemi

http://aijaa.com/v.php?i=006237685210.jpg

http://aijaa.com/v.php?i=006197685211.jpg

ja kun sen vaihdan. kannattaako mun irrottaa toi kultanen putki tosta pakosarjasta. ja myös ne pultit millä pakoputki on kiinni siinä pakosarjassa? + tietty ne 8 pulttia millä pakosarja on kiinni.

[Boah]

Se putkisysteemi on lisäilmajärjestelmä. Ota sieltä irti mistä näppärimmin lähtee, itse otin nuo kokonaan pois kun 'uudessa' pakosarjassa ei ollut noille paikkoja. Tutki tarkkaan se vanha pakosarja ennen kuin sitä ruuvaat paikoilleen, todennäköisesti on halki.

Kannattaa ne suojapellit repiä pois ja etukäteen katsastaa onko pinnapultteja poikki. Todennäköisesti on. Vaikeuttaa melkoisen paljon tuota pakosarjaremppaa, ainakin näin minunlaiselleni harrastajalle jolla ei ole hitsausmasiinaa vaan poran ja vastakierretapin kanssa piti ruveta pelaamaan.

Kahdesta katkenneesta pultista sain toisen irti, toisen kanssa luovutin kun poraus meni pieleen. Nakkasin 7:llä pultilla ja uudella tiivisteellä kasaan... Sanomattakin selvää, että uudet pinnapultit ja kuparimutterit kasaillessa.

Katkenneiden pulttien irrotuksessa käytin tällaista masiinaa, vähän ahdas paikka normikoneille.
http://www.makita.fi/fi/Tuotteet/?intPr ... uctID=1586

[lmb-58]

siinä lisäilmaputkessa pitäis olla haitari toisessa päässä että ei tarvi kokonaan irroitella ne kaks torxia vain. ehjä tuo näyttäis olevan muuten.

[Timonen]

Kahdesta katkenneesta pultista sain toisen irti, toisen kanssa luovutin kun poraus meni pieleen. Nakkasin 7:llä pultilla ja uudella tiivisteellä kasaan... Sanomattakin selvää, että uudet pinnapultit ja kuparimutterit kasaillessa.

Katkenneiden pulttien irrotuksessa käytin tällaista masiinaa, vähän ahdas paikka normikoneille.
http://www.makita.fi/fi/Tuotteet/?intPr ... uctID=1586

Jep, helpoimmalla pääsee, kun uusii ne pinnanpultit ja mutterit uusiin.

[jak3]

Vähän aihetta sivuten ihan mielenkiinnosta kysyn että onko tuosta pakosarjan suojapellistä mitä hyötyä ja onko haittaa jos ei ole paikoillaan?
Itsellä ei tuo ole tällähetkellä paikoillaan koska kaksi kiinnityspulttia on katkennut pakosarjaan. Niin ja (ainakin) tiivisteen vaihto olisi itsellä myös edessä kun tahtoo säksättää kylmänä tuo vectra.

[lmb-58]

taitaa olla ainut hyöty että lambda ja katti kuumenee nopeemmin.

[CableGuy]

Vähän aihetta sivuten ihan mielenkiinnosta kysyn että onko tuosta pakosarjan suojapellistä mitä hyötyä ja onko haittaa jos ei ole paikoillaan?
Itsellä ei tuo ole tällähetkellä paikoillaan koska kaksi kiinnityspulttia on katkennut pakosarjaan. Niin ja (ainakin) tiivisteen vaihto olisi itsellä myös edessä kun tahtoo säksättää kylmänä tuo vectra.

Ite nakkasin samasta syystä pakosarjan pinnapultin aiheuttaman tiivisteenvaihdon yhteydessä tuon lämpöpellin hitoille. Ei oo kyllä millään tavalla ajossa huomannu tuon puutetta eli tokkopa tuo kovin vaarallista on. Laitoin samalla ne tehostimen letkujen ympärillä olevat alumiinihaitarit paremmin kiinni kun nekin olivat herkässä ku vanhan mummon hampaat...

[mika_21]

kuulin tossa monen mutkan kautta että se edellinen omistaja oli ollut aikasemmin vaihtamassa tota pakosarjantiivistettä mutta jätti homman tekemättä koska joku/jotkut pultit tai mutterit tms. oli poikki tai menny poikki. joten miten mun kannattas edetä. miten saan sen tiiviiks? kun en viitsis sit lähtee aukomaan sitä jos siel on jotain jo valmiiks paskana. olisko jtn kunnon tiivistekamaa mitä suosittelisitte? kunhan kestäis edes vuoden prkl!!